Nuffield konepellin merkit

Keskustelua maan ja taivaan väliltä!

Valvoja: automies560

Ruudinkeksijä
Melkoinen nuhvisti
Viestit: 575
Liittynyt: 17 Kesä 2012, 10:26
Konekalustoani: Nuffield DM4 -59 (konevikanen), Varaosanuffi -54, Purettu nelonen -60, Nuffield DM4 -61 (projekti), Leyland 270 -75, Leyland 272 -78, + muuta ryjää, rautaa ja romurautaa...
Paikkakunta: Varsinais-Suomi

Eli kysymys kuuluu et millon alumiiniset kyltit vaihtus tarroihin? Kun tuntuu olevan vähän aukkoja näissäkin. Jos nyt puhutaan universal threestä ja fourist. Kun itellä on 54 fouri, alukilvet siinä, sitte 59 fouri, siinäpä taas tarrat Kuva Ja sitte oli 61 fourin konepellit, siinä joskus ollu alukilvet, joku sittemmin ne siitä pölliny... Samal kyläl 58 fouri, alukilvet ja 58 three, siinä tarrat :D Tämmöstä täsä aikan kuluksi mietisin Kuva
"Black smoke don't mean it's broke"
jusape
Vuoden Nuffisti 2013
Viestit: 8943
Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
NLCF r.y jäsen Nro: 351
Paikkakunta: Yläne

Jaa-ah... Kuten näit, mun -64 460 koneessa alulätkät, ja itse en tuonikäisissä ( -5? - 64 ) kyllä muista tarroja nähneeni
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
Ruudinkeksijä
Melkoinen nuhvisti
Viestit: 575
Liittynyt: 17 Kesä 2012, 10:26
Konekalustoani: Nuffield DM4 -59 (konevikanen), Varaosanuffi -54, Purettu nelonen -60, Nuffield DM4 -61 (projekti), Leyland 270 -75, Leyland 272 -78, + muuta ryjää, rautaa ja romurautaa...
Paikkakunta: Varsinais-Suomi

Niinpä.. On joku muuki joskus ihmetelly et mitä varten mul nuffis tarrat on konpellis.. Siinähän ne on ollu niinkauan ku ite olen koneen nähny (v.1995 ekan kerran ollu kyydis) Enkä usko et niitä on kukaan siihen tehtaan jäljiltä vaihtanut.
"Black smoke don't mean it's broke"
Avatar
nuffiko
Vuoden Nuhvisti 2015
Viestit: 2590
Liittynyt: 29 Touko 2007, 21:11
Paikkakunta: Ylä-Savo

Itsellä -59 kolmonen ilman kilpiä,samoin muitakin vanhoja on joissa ei peltilätkiä..esim. galleriassa http://www.nuhvi.net/galleria/index.php ... t/IMG_1153" onclick="window.open(this.href);return false;
Avatar
nuffiko
Vuoden Nuhvisti 2015
Viestit: 2590
Liittynyt: 29 Touko 2007, 21:11
Paikkakunta: Ylä-Savo

Nelosissa kaikissa mulla lätkät,-52 petroolissa on alulätkät,välillä taisi joku sanoa että alkupään nuffeissa ei ollut merkkiä kuin toisella puolella??Vai liekö tippuneet ajan saatossa.
jusape
Vuoden Nuffisti 2013
Viestit: 8943
Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
NLCF r.y jäsen Nro: 351
Paikkakunta: Yläne

Onkos tullut, nuffiko, kone lisää, kun allkirjotuksessa nyt 23 konetta.... Vaiko olikos se jo tovin aikaa noin ollut....
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
Ruudinkeksijä
Melkoinen nuhvisti
Viestit: 575
Liittynyt: 17 Kesä 2012, 10:26
Konekalustoani: Nuffield DM4 -59 (konevikanen), Varaosanuffi -54, Purettu nelonen -60, Nuffield DM4 -61 (projekti), Leyland 270 -75, Leyland 272 -78, + muuta ryjää, rautaa ja romurautaa...
Paikkakunta: Varsinais-Suomi

nuffiko kirjoitti:Nelosissa kaikissa mulla lätkät,-52 petroolissa on alulätkät,välillä taisi joku sanoa että alkupään nuffeissa ei ollut merkkiä kuin toisella puolella??Vai liekö tippuneet ajan saatossa.
Olishan sen nähny niiteistä tai rei'istä jos on kilpi ollu :wink: Niis alkupään vehkeishän oli pelkästään Nuffield Universal ison kokosil (näihin uudempiin verrattuna) kilvillä.
"Black smoke don't mean it's broke"
Avatar
nuffiko
Vuoden Nuhvisti 2015
Viestit: 2590
Liittynyt: 29 Touko 2007, 21:11
Paikkakunta: Ylä-Savo

jusape kirjoitti:Onkos tullut, nuffiko, kone lisää, kun allkirjotuksessa nyt 23 konetta..
manu viimoinen..verkkoja vesillä edelleen..
:roll:
Joonas Potkonen
Ylläpitäjä
Viestit: 7384
Liittynyt: 25 Maalis 2007, 01:40
Konekalustoani: N 3DL '59, N 460 KKK '64, V 500 '69, L 245 '73 L 270 Vammas Kersantti '75, L 262QMS '79 L 2100 '79, L 472SQMS '80, V N103 HT5, Valtra N141
NLCF r.y jäsen Nro: 001
Paikkakunta: Ilomantsi
Viesti:

Tarravillitys on ollut nähtävästi siinä 58-59 tienoilla. Epäilen, että kyseessä on alihankkija ongelma ollut, koska alumerkkeihin palattiin taas takaisin.

Tarkempaa tietoa minulla ei ole, pitäisi katsoa varaosakirjasta antaako se mitään tietoa, mutta en jouda nyt heti.

Kuitenkin tarramerkit ovat tehtaalta lähtöisin ja ihan alkuperäiset ei siinä ole kiistämistä kenelläkään.
Maatilallinen Ilomantsin Kuuksenvaarasta.
kolmetonnine
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1512
Liittynyt: 12 Elo 2012, 12:20

59, tp-lukolla. Peltilätkät, ja ne uudemmanmalliset Keskon merkit niiteillä.
Ruudinkeksijä
Melkoinen nuhvisti
Viestit: 575
Liittynyt: 17 Kesä 2012, 10:26
Konekalustoani: Nuffield DM4 -59 (konevikanen), Varaosanuffi -54, Purettu nelonen -60, Nuffield DM4 -61 (projekti), Leyland 270 -75, Leyland 272 -78, + muuta ryjää, rautaa ja romurautaa...
Paikkakunta: Varsinais-Suomi

Niin ja sit vielä noi Keskonkin merkit :shock: Mulla siinä 54:ses ne on paikallaan, toisis ei ollu alumperinkään. Niitä vissiin on uutena niitattu kiinni vähän millon sattuu.
"Black smoke don't mean it's broke"
kolmetonnine
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1512
Liittynyt: 12 Elo 2012, 12:20

Eikös niitäkin ole ainakin kolmenlaista.. Sellaiset isot liukunapaisissa, sitten pienemmänkokoiset sillä samanlaisella logolla ja viimeisenä semmoiset kuin itsellä joissa ei lue kuin "KESKO KONEOSASTO"
kari t
Vuoden 2012 Nuffisti
Viestit: 5130
Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
NLCF r.y jäsen Nro: 19
Paikkakunta: Pattijoki

Mulla 58:si kolmosessa tarrat, alkuperäiset :wink: http://karit1.kuvat.fi/kuvat/Omat+nuhvit/005.JPG" onclick="window.open(this.href);return false;
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938

Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
Ruudinkeksijä
Melkoinen nuhvisti
Viestit: 575
Liittynyt: 17 Kesä 2012, 10:26
Konekalustoani: Nuffield DM4 -59 (konevikanen), Varaosanuffi -54, Purettu nelonen -60, Nuffield DM4 -61 (projekti), Leyland 270 -75, Leyland 272 -78, + muuta ryjää, rautaa ja romurautaa...
Paikkakunta: Varsinais-Suomi

Niin et se on siis siinä 58-59 aikoina näköjään ollu. No, jatketaan tutkimuksia jos vaikka löytyisi jotain poikkeavaa :wink:
"Black smoke don't mean it's broke"
Vastaa Viestiin