Kait siihenkin sais nylonista tehtyä, pitäis vaan olla sopivaa tankoa. Se mitä mulla oli pätkä, meni noihin, jämäpala 10mm pitkä.....
Tai sopivan paksuista levyä. Paksuuden puolesta vois löytyäkkin sopivaa, mut ei ole niin suuria et sais tehtyä.
Tosin on mulla sitten jotain 70x120x350mm nylonpalikoitakin kyllä joku 6kpl... On vaan aika hintavaa tavaraa, jos ostaan joutuu...
Vois kyllä kokeilla tehdä yhden, mut ei oo mallia, eli irtokoplinki tarvis olla joutilas, josta sais vähän piirrustettua ja niipoispäin...
Yleistä keskustelua mistä vain
Valvoja: automies560
-
jusape
- Vuoden Nuffisti 2013
- Viestit: 8943
- Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
- NLCF r.y jäsen Nro: 351
- Paikkakunta: Yläne
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
-
kolmetonnine
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1512
- Liittynyt: 12 Elo 2012, 12:20
Ikh huutaa 50e laaki fiiberisestä, että siihen suhteuttaa mikäli materiaalia ostaa ja jotain työpalkkaakin tahtois.. 
-
fiigumies
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1701
- Liittynyt: 05 Maalis 2010, 08:34
- Konekalustoani: FORDSON MAJOR vm.1957 ja FIATAGRI 70-90DT vm.1987+ISME 1400
- Paikkakunta: Hamina/Kannusjärvi
fordis oli akku menny tyhjäks, aamullakin pyöritti huonosti, mutta kun puolituntia lämppärissä niin lähti käyntii, päävirtaa ei ollu katkaistu nyt kun ulkona oli, mihin ihmeeseen voi purkaa akun? laitteet oli pois päältä kaikki, akku ostettu syksyllä ja laturi vaihdettu pari viikkoa sitten..
-fiigumies-
- ramba
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1332
- Liittynyt: 17 Tammi 2013, 20:32
- Konekalustoani: Nuffield 10/60 KKK, Belarus 501H ja muita päriseviä vehkeitä..
- NLCF r.y jäsen Nro: 473
- Paikkakunta: Kotka
Vika taitaa olla merkki, aamulla oli autossakin akku aika tyhjä. Koulusta lähtiessä lähti juuri ja juuri käyntiin kun ei meinannut jaksaa pyörittää 
Meinasin laittaa lataukseen jos vähän heräilisi mutta laturi ei suostunut ladata kun valitti täydeksi. Tähän hätään ei nyt uutta saa ja huomenna pitäisi ensin käväistä utista hakemassa veli armeijasta ja siitä sitten helsinkiin viemään laivalle
Pitäisiköhän ottaa nuhvin akku paksiin kaveriksi jos sattuu tyhjentymään kokonaan matkalla.. Ei pidä sammuttaa
Meinasin laittaa lataukseen jos vähän heräilisi mutta laturi ei suostunut ladata kun valitti täydeksi. Tähän hätään ei nyt uutta saa ja huomenna pitäisi ensin käväistä utista hakemassa veli armeijasta ja siitä sitten helsinkiin viemään laivalle
Pitäisiköhän ottaa nuhvin akku paksiin kaveriksi jos sattuu tyhjentymään kokonaan matkalla.. Ei pidä sammuttaa
Jos se toimii niin puretaan se, kyllä siitä jotain vikaa löytyy.
-
jusape
- Vuoden Nuffisti 2013
- Viestit: 8943
- Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
- NLCF r.y jäsen Nro: 351
- Paikkakunta: Yläne
kolmetonnine kirjoitti:Ikh huutaa 50e laaki fiiberisestä, että siihen suhteuttaa mikäli materiaalia ostaa ja jotain työpalkkaakin tahtois..
Eikös Masteri tai joku tälläisen hommannut, jota myydään muka nuffiin sopivana, loppupeleissä tais olla eri kartio/rihla, jne, joten toisen puoliskon tais saada hyödynnettyä vissiin. En nyt tarkkaan muista miten se meni....
Joten kumpi järkevämpi vaihtoehto, korjata vanha orkkis joka viiperistä väljä vai säveltää jostain sopimattomasta suuremmalla työllä "soveltuva" ?
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
No niin, Valtsu pisti illalla herraseurassa nimen paperiin, näky siinä pöydän päässä tosin olevan porukan jatkona joku partasuu, mikä lie villapaitaviheltäjä. Krim on kuiten Venäjän, nyt ja ainiaan, Aamen. Olin huomaavinani Rta television suorasta lähetyksestä, että Kremlin juhlasalissa kutsuvieraiden joukossa istua nakottivat kohudosentti Bäckman Suomen Helsingistä, ja Moskovassa majapaikkaa pitävän Yön Sudet nimisen moottoripyöräjengin johtaja, edustusasu elikkä nahkaliivit päällä. Heti seuraavassa uutislähetyksessä molemmat oli sensu...anteeksi rajattu pois television kuvasta. Valtsulla on kuiten sen verran tauhkaa takana, ettei tarvii naapureilta kysellä ketä juhliinsa kutsuu, tosin Merkel ei ollunnna saanut kutsua Kremliin. Johtuneko siitä että Angela jokunen aika sitten epäili Valtsulla viiraavan, että hummeettivesi ei olisikaan enää kistallin kirkasta vaan päässyt kaiken kiireen ja tohinan keskellä sakkautummaan. Niin ja Eki vastasi Valtsulle arvokkaan hillitysti, ettei EU puutu sotilaallisesti Ukrainan kriisiin. -Mukava kuulla, Valtsu kuittasi samantein Twitter tilissä. 
-
fiigumies
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1701
- Liittynyt: 05 Maalis 2010, 08:34
- Konekalustoani: FORDSON MAJOR vm.1957 ja FIATAGRI 70-90DT vm.1987+ISME 1400
- Paikkakunta: Hamina/Kannusjärvi
Naapuri oli linkoillu international B-275, oli joku venttiili posahtanu jostaki penkin etupuolelta, öljyt päälle, ratille ja penkille, on sillä jo kolmatta vuotta ollu vikaa et öljyt valuu ulos, kierroksia kun laittaa linko nousee ylös, joutuu linkoilee tyhjäkäynnil melkei..
-fiigumies-
-
jusape
- Vuoden Nuffisti 2013
- Viestit: 8943
- Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
- NLCF r.y jäsen Nro: 351
- Paikkakunta: Yläne
Tais 32 äänivaltaista jäsentä olla....
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
- nelosnuhvi
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 3580
- Liittynyt: 17 Heinä 2009, 17:59
- Konekalustoani: Kalustoa moottorisahasta maansiirtokoneisiin
- Paikkakunta: Rantasalmi
Huomenna toinen ja viimeinen pöllikuorma sahurille jalostettavaksi, sitten on taas sahatavaraa vuodeksi eteenpäin.
Vanhojen koneiden puolesta jo vuodesta 2009!
-
jusape
- Vuoden Nuffisti 2013
- Viestit: 8943
- Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
- NLCF r.y jäsen Nro: 351
- Paikkakunta: Yläne
Jahas.. Pitänee mennä iltapalalle, ja alkaa elpymään... Eilinen rasittaa vielä hiukan, se reilun 17h reissu ja edellisyönä nukutut, ehkä tunnin unet....
Tapp.. Tampereen mies tulee aamuste ysin maissa, ja aletaan katteleen sopivuuksia....
Tapp.. Tampereen mies tulee aamuste ysin maissa, ja aletaan katteleen sopivuuksia....
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
- nelosnuhvi
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 3580
- Liittynyt: 17 Heinä 2009, 17:59
- Konekalustoani: Kalustoa moottorisahasta maansiirtokoneisiin
- Paikkakunta: Rantasalmi
Öitä vaan, pitää itsekkin hiljentyä tässä hiljalleen.
Vanhojen koneiden puolesta jo vuodesta 2009!
- ramba
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1332
- Liittynyt: 17 Tammi 2013, 20:32
- Konekalustoani: Nuffield 10/60 KKK, Belarus 501H ja muita päriseviä vehkeitä..
- NLCF r.y jäsen Nro: 473
- Paikkakunta: Kotka
Viikon jo ollut kipeänä, nytkin kuumetta ja olo senkuin huononee.... 
Jos se toimii niin puretaan se, kyllä siitä jotain vikaa löytyy.
-
Ruudinkeksijä
- Melkoinen nuhvisti
- Viestit: 575
- Liittynyt: 17 Kesä 2012, 10:26
- Konekalustoani: Nuffield DM4 -59 (konevikanen), Varaosanuffi -54, Purettu nelonen -60, Nuffield DM4 -61 (projekti), Leyland 270 -75, Leyland 272 -78, + muuta ryjää, rautaa ja romurautaa...
- Paikkakunta: Varsinais-Suomi
Vetokoukun sain suurimpiirten nuffiin asennettua. Vielä riittää pientä hienosäättö, vähän täyty hitsata viäl, ja laitella vetovarsille vielä kiinnityskorvat ronkkiin. Koukku tuliki erikoiseen paikkaan kiinni, jarrupolkimien linjalla vaihteistossa on kaksi reikää puolellaan, ja vielä erikokoa. No eiköst se kestä.
"Black smoke don't mean it's broke"
Saa nähä osaako täällä kukaan vastata mutta siis käyntikortteja nyt teettämässä kun niitä aina sillon tällön joku kyselee. Tai pyytää sähköpostiosoitetta/puhelin numeroa ja ei aina kynää ole käsillä, eli olis ihan kätevää olla nivaska noita käyttikortteja mukana. Tossa kun noita tutkiskelen niin en haluisi paperisia teettää, vaan mielummin ihan kartongista (eli paksumpia), missähän se raja menee tuon painon mukaan? Kysyin tuolla keskustassa olevasta Niirin Painotalosta, kysyivät että haluanko 250 vai 450 grammaista ja eihän meikäläisellä mitään tietoa mitä nuo tarkoittaa käytännössä.
Eli jos jollain tietoa niin mielellään kuulisin. Netistä näytää myös löytyvän, esim nuo käyntikortit. Mutta sama valinta taas edessä, 250 - 750 "gsm" ??
Mikäs on semmosen normaali kopio paperin grammaisuus?
Mikäs on semmosen normaali kopio paperin grammaisuus?



