Puuhommia
Valvoja: automies560
-
kolmetonnine
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1512
- Liittynyt: 12 Elo 2012, 12:20
En tiedä mikä oli kouran kohtalo, en ole ollut naapuriin yhteyksissä sen jälkeen. Nyt viikonloppuna mennä käymään kotona niin näkee.. Toisen puolen leuat irti ja pajalle sanoin. Keslalla vissiin vastaava koura maksaa vajaan pari tonnia, Farmin nimellä saa huomattavasti edukkaammin 
-
Joonas Potkonen
- Ylläpitäjä
- Viestit: 7384
- Liittynyt: 25 Maalis 2007, 01:40
- Konekalustoani: N 3DL '59, N 460 KKK '64, V 500 '69, L 245 '73 L 270 Vammas Kersantti '75, L 262QMS '79 L 2100 '79, L 472SQMS '80, V N103 HT5, Valtra N141
- NLCF r.y jäsen Nro: 001
- Paikkakunta: Ilomantsi
- Viesti:
-
kolmetonnine
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1512
- Liittynyt: 12 Elo 2012, 12:20
Onko oikein suunniteltu mihin käyttöön menevät vaiko "tarvevarastoon".
Tosin aina 22*100/125 laudalle ja 50*100/50*125 lankulle löytyy käyttöä vaikka ei olis varsinaisesti mitään suunnitellut
Tosin aina 22*100/125 laudalle ja 50*100/50*125 lankulle löytyy käyttöä vaikka ei olis varsinaisesti mitään suunnitellut
-
Joonas Potkonen
- Ylläpitäjä
- Viestit: 7384
- Liittynyt: 25 Maalis 2007, 01:40
- Konekalustoani: N 3DL '59, N 460 KKK '64, V 500 '69, L 245 '73 L 270 Vammas Kersantti '75, L 262QMS '79 L 2100 '79, L 472SQMS '80, V N103 HT5, Valtra N141
- NLCF r.y jäsen Nro: 001
- Paikkakunta: Ilomantsi
- Viesti:
Kahden talon lisäruoteet konesaumakaton alle.
Maatilallinen Ilomantsin Kuuksenvaarasta.
- nelosnuhvi
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 3580
- Liittynyt: 17 Heinä 2009, 17:59
- Konekalustoani: Kalustoa moottorisahasta maansiirtokoneisiin
- Paikkakunta: Rantasalmi
Joko muuten päätit kattopellin mallin?Nuffieldmaster kirjoitti:Kahden talon lisäruoteet konesaumakaton alle.
Vanhojen koneiden puolesta jo vuodesta 2009!
-
kolmetonnine
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1512
- Liittynyt: 12 Elo 2012, 12:20
Oikea konesaumakattohan kestää niin että kun asiallisesti hoitaa, niin normaali okt lahoaa alta ennenkuin konesaumattu katto alkaa vuotamaan.
Toki ruukilla on sitä wnb tavaraa mutta ei ole yhtä hyvää. Tosin hinta korreloi tätä vaihtoehtoa monella..
-
kari t
- Vuoden 2012 Nuffisti
- Viestit: 5131
- Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
- NLCF r.y jäsen Nro: 19
- Paikkakunta: Pattijoki
On niitä reiluja maajussia vielä olemassa, kahdeksan kuormaa, 1,5 km matkaa, eikä maksanut mitään
Tuollainen kasa niistä kertyi, lisäksi keväällä itse ajamat, noin 30:ntä kuutiota, joten muutamaksi vuodeksi uunipuita jemmassa
Klapikonekin samaan edulliseen hintaan
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938
Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
-
kolmetonnine
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1512
- Liittynyt: 12 Elo 2012, 12:20
- nelosnuhvi
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 3580
- Liittynyt: 17 Heinä 2009, 17:59
- Konekalustoani: Kalustoa moottorisahasta maansiirtokoneisiin
- Paikkakunta: Rantasalmi
Haavat siitä mukavia, isot varsinkin että kaatamisen jälkeen alkaa parin vuoden sisällä puskemaan 10metrin säteellä uutta taimenalkua
En tiedä mitä keksisi parillekymmenelle ylijäreälle haaparungolle, yhtiöt ei huoli kuin energiana ja itsellekkin jalostettuna tulee polttopuuta tai sahatavaraa vähän liiankin kanssa..
Tänään aamupäivä sahuuteltiin sahatavaraa paikallisella sahurilla, nyt onpi taas lankkua ja lautaa tuleviin projekteihin
Myös erikoisempia kokoja, kuten 9x3" ja 7x7" maamoottoreita varten.
En tiedä mitä keksisi parillekymmenelle ylijäreälle haaparungolle, yhtiöt ei huoli kuin energiana ja itsellekkin jalostettuna tulee polttopuuta tai sahatavaraa vähän liiankin kanssa..
Tänään aamupäivä sahuuteltiin sahatavaraa paikallisella sahurilla, nyt onpi taas lankkua ja lautaa tuleviin projekteihin
Vanhojen koneiden puolesta jo vuodesta 2009!
- nuhvi63
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 3967
- Liittynyt: 29 Maalis 2007, 10:31
- Konekalustoani: Lukee tuossa vasemmalla...
- NLCF r.y jäsen Nro: 12
- Paikkakunta: YLÄMAA
Nimenomaan.tai sitten jalostat ne laudelaudaksi ja pistät myyden.
Nuffield Univ.3 -59,Nuffield Univ..4 -60, Nuffield 460 KKK-63, Nuffield 460+UkkoMestari 3 -63, Leukut 384 -71, 270 -73, 285 - 75, Ford 5610 -87
Tunturit Pappa, Super Sport, Tiger. Subaru avolava kottikärryinä.
Tunturit Pappa, Super Sport, Tiger. Subaru avolava kottikärryinä.
- nelosnuhvi
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 3580
- Liittynyt: 17 Heinä 2009, 17:59
- Konekalustoani: Kalustoa moottorisahasta maansiirtokoneisiin
- Paikkakunta: Rantasalmi
Jeps, jotain niistä olisi yritettävä värkätä. Kun ei kehtaa muuten hyvää puuta energiaksikaan laittaa.
Vanhojen koneiden puolesta jo vuodesta 2009!
-
kolmetonnine
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1512
- Liittynyt: 12 Elo 2012, 12:20
- nelosnuhvi
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 3580
- Liittynyt: 17 Heinä 2009, 17:59
- Konekalustoani: Kalustoa moottorisahasta maansiirtokoneisiin
- Paikkakunta: Rantasalmi
On jämerän näköinen kärri, ei taida tarvita tukijalkoja käytellä? Kun ei taida edes olla 
Vanhojen koneiden puolesta jo vuodesta 2009!
-
kolmetonnine
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1512
- Liittynyt: 12 Elo 2012, 12:20
Ei ole tukijalkoja ollut ikinä, muutakun siinä vinssirungossa.. Nekin mekaanisesti korkeussäädettävät
On ollut myös hydraulisilla tukijaloillakin oleva malli vinssillä/ilman vinssiä..
Kärry on tehty kierrätysraudasta ts. romiksen aineista.. Yllättävän vakaa, ei jalkoja oikeastaan tarvi. Ja painavimmat pöllit nostaa viimeisenä kyytiin, kun tavaraa on pohjilla niin ei pelkoa kaatumisesta, vain pari kertaa kipattu. Mekaaninen aisaohjaus..
Seuraava operaatio olis hommata masin 14-20.00 maastokuvioiset kumit ja ne alle.
Kärry on tehty kierrätysraudasta ts. romiksen aineista.. Yllättävän vakaa, ei jalkoja oikeastaan tarvi. Ja painavimmat pöllit nostaa viimeisenä kyytiin, kun tavaraa on pohjilla niin ei pelkoa kaatumisesta, vain pari kertaa kipattu. Mekaaninen aisaohjaus..
Seuraava operaatio olis hommata masin 14-20.00 maastokuvioiset kumit ja ne alle.



