Ite käytän 4,5 tonnin mopossani ketjuja molemmissa päissä liukkaiden aikana,jos 1,5 talvea kestää takana kevytketjut niin talven edessä,itellä 9 mm etuketjut ja maantieajoa päivässä toisinaan yli 250km, eturenkaat menee tosi nopiaan,kyljistä sivukettigit painuu läpi kun ohjaava pyörä nitkuttaa ja hieroo sivuketjun tiukalle,miten lie kevytketju söisikö se samanlailla..
Jyrkkien kinkamien päälle ei saa puukuormia noin pienellä koneella ilman ketjuja vaikka ne metästä pois saisikin vaikka 100 prosenttinen neliveto onki
.Kysyin auramieheltä joka ajaa destian teitä isolla traktorilla etuauralla että miksi ei hän käytä kevytketjuja,sanoi kokeilleensa ja noin kuukauden oli kestäny 50 km/h koneessa ja takuuseen ei ollu saanu uusia.
Nyt itellä uusi Firestonen performer sarja alla,ajattelin jättää etuketjut pois jos kestäis renkaat vähän pitempään
Ajaa vianorille,kyllä sieltä nastat myydään ja asennetaan paikalleen,viereen uudet seuraavana talvena,5 vuottahan ne muutenkaa renkaat vaan menee jos enemmän ajaa,nehän silenee tiellä ajaessa silmissä,hokki häviää kuumaan asfalttiin.
Uusi Continental kuulemma muovinen ja liukas,murtuu sisältä,tehdään mitaksen tehtaalla,myyjä kertoili,Good Year loppuu,Trelleborg tehdään Pirellin tehtaalla,se hyvä,Nokia on tehty stomilin tehtaalla,mitenhän se oli oliko ne senki lopettamassa,kuulemma muutoksia kovasti tulossa,uudet voltyret pyki pinnaltaan alta vuoden jne,heh mikähän paras rengas,kohta ei mikään taida kestää kauaa.
