Nuffield 4/65 '67

[jusape]

Kenties (mielestäni) tämän topicin vois nyt koneen hankinnan myötä sirtää tuonne "projektit" osioon myös, jollei "Osmo_" aloita tästä omaa ketjuaan sinne....

[nelosnuhvi]

Kenties (mielestäni) tämän topicin vois nyt koneen hankinnan myötä sirtää tuonne "projektit" osioon myös, jollei "Osmo_" aloita tästä omaa ketjuaan sinne....

Tässä on jo valmiina koko "alkutarina" joten voisi ehkä siirtää kokonaisena topiccina projektipuolelle, jos vaan Osmo alkaa tästä projektista tarinaa tänne nuhvipalstalle selostamaan Mutta aloittaja itse päättäköön

[jusape]

Ninpä, tarinan pohjustus on tässä, joten kokonaisuuden siirto olisi paras.... Jos Osmo_ (todennäköisesti) tulee eräitäkin kysymyksiä, jne esittämään....

[Osmo_]

Jeps. Saa siirtää. Pitää perskutarallaa kysyä vielä teknologian yliopettajalta että saako päättötyöprojektia esitellä missään muualla ennen itse koulussa tehtävää esitystä. Mutta vien teidän hermot monesti kysymyksilläni tän projektin aikana

[nelosnuhvi]

Mutta vien teidän hermot monesti kysymyksilläni tän projektin aikana

Se sopii hyvin

Olen itsekkin todella paljon apua tarvinnut nuhvi- ja muullakin konerintamalla, ja täältä oppia niihinkin kunnioitettavasti saanut

[kolmetonnine]

Se on hienoa että on opinnäytetyö ajoissa valmiina, itte pitäis vääntää kesäkuuhun mennessä joku teoreettinen sepustus jostakin yksinkertaisesta asiasta että saisi paperit mäelle amk:sta.. Se kun on turhaa pyörää keksiä uudelleen..
Aihe on, mutta ei ole hyväksytetty vielä

[Osmo_]

Näin offtopiccina että mitä alaa opkskelet, kolmetonnine?

[jusape]

Olikohan tuo joku rakennusmestari - juttu ..... Mikäli oikeen muistan....

[kolmetonnine]

Bingo jusapelle. Rak ins, tuotantotekniikka=rakennusmestarikoulutus. Ei vaan silloin kun piti keksiä 2009 että mitähän sitä tekis isona, niin ollut tuota mestarikoulutusta suomessa. Kesäkuussa pitäis tosiaan olla "valmis". Timpurin töitä jatketaan, katsotaan mitä tulevaisuus tuo..

[kari t]

Mutta vien teidän hermot monesti kysymyksilläni tän projektin aikana

Se sopii hyvin

Olen itsekkin todella paljon apua tarvinnut nuhvi- ja muullakin konerintamalla, ja täältä oppia niihinkin kunnioitettavasti saanut

Tuota hermojen vientiä voit tosiaan yrittää
4/65: nen on kaikilta muilta osin tullut purettua / kunnostettua, paitsi vaihdelaatikko, siellä oli kaikki ok. jopa keskilaakerikin, ei yhtään välystä
Vielä on osittain kasaamatta, odottelen jospa saisin vaihdelaatikkoon yhden ratasparin erillaisilla välityksillä, sais kulkemaan jotain 50 - 60 km / h.

[lisenssi]

Pieni mainospala väliin Osmolle ja miksei muillekin 4/65:sen omistajille ja niille, joiden koneessa on tuo samanlainen suodattimen jalka.

Moottoriöljy kannattaa suodattaa parhailla nykyaikaisilla suodattimilla, joita on helppo vaihtaa verrattuna alkuperäiseen, ja joiden suodatuskyky on aivan toista luokkaa kuin 60-luvun patruunoilla, jos aikoo konetta todella töihin käyttää ja huoltaa sen mahdollisimman hyvin.

Lisäksi noista vanhoista alkuperäisistä suodattimista alkaa ohivirtaus (perstaantunut kumiläpyskä) vuotaa ja jonkin verran suodattamatonta öljyä menee koko ajan laakereille.

Ohessa alla on kuva muutetusta suodattimesta, joka on käytössä testattu.

Tarvittavat muutososat ja asennusohjeet saa minulta, kohtuuhinnalla. Yhteyttä voi ottaa yksityisviestillä.

[Osmo_]

Saattaapi olla että saadaan kaupat. Noi patruunat on vähän kiven alla ja viljelyhommissa on syytä olla hyvä suodatin. Ja pienillä parannuksilla nykyaikaisepaan päin

[nuhvi63]

Kohta joku taas älähtää

[lisenssi]

Näin se menee. Tuossa isossa kannussa on ainakin 3-kertainen määrä suodatinpinta-alaa, tyhjentymisenestoventtiili (kone saa heti öljyä startissa, vaikka olisi seisonut pitkään) ja tiivisteet mukana eli sen kun kiertää käsin suodattimen kiinni. Aina suodattimen vaihdossa tulee mukana patruunan sisäiset uudet ohivirtausventtiilit ja tyhjentymisenestoventtiilit. Eivät pääse vanhentumaan koskaan ja ovat siis aina kunnossa. Alkuperäisessä on kourallinen irto-osia ja irralliset tiivisteet (alkuperäisen patruunan kuva alla).

Muutososat ovat sellaiset, että alkuperäisen rakenteen voi milloin tahansa palauttaa, jos rakastaa antiikkia yli tekniikan. Mutta käytön aikana on syytä ajaa parhailla suodattimilla.

Mikäs valmistusnumero sinun koneessasi on (kilpi löytyy rungosta moottorin läheltä)? Kiinnostaa vaan, miten lähellä on tuon oman traktorini numeroa eli kuinka lähellä ne ovat toisiansa valmistettu.

[nuhvi63]

Eikös tuo kävisi periaatteessa vanhempiinkin,joissa suodatin alas etuviistoon?
Leukuihin nyt kuitenkin käy,niissä kaikissa putsari yläviistoon.