etukuormaaja leylanttiin

Keskustelua Leyland -traktoreista

Valvoja: automies560

leluland
Nuhvitietäjä
Viestit: 320
Liittynyt: 17 Heinä 2012, 07:50
Konekalustoani: valmet 361 leyland 270 sekä kuorma-autosta tehty peräkärry ja normetin takakuormain
Paikkakunta: pohjois-savo

olis tarjolla nuhvin etukuormaaja(vilske1000). kävis varmaan leylanttiin aika helposti :D mistä paine otetaan kuormaajaan :?:
leluland
Nuhvitietäjä
Viestit: 320
Liittynyt: 17 Heinä 2012, 07:50
Konekalustoani: valmet 361 leyland 270 sekä kuorma-autosta tehty peräkärry ja normetin takakuormain
Paikkakunta: pohjois-savo

leluland kirjoitti:olis tarjolla nuhvin etukuormaaja(vilske1000). kävis varmaan leylanttiin aika helposti :D mistä paine otetaan kuormaajaan :?:
Leukkumies
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1126
Liittynyt: 25 Maalis 2007, 18:57
Konekalustoani: Leyland 270 Kartano '73, 472QMS '79. Nuffield 4DM Universal Four '60.
NLCF r.y jäsen Nro: 023
Paikkakunta: Pohojos-Pohojanmaa

Kippiliittimeltä? Kauhankääntö siinä kuormaimessa on varmaan mekaaninen?
[quote="jamppi"]Nuhvi on jokamiehellä mutta tosimies ajaa Leukulla :D[/quote]
leluland
Nuhvitietäjä
Viestit: 320
Liittynyt: 17 Heinä 2012, 07:50
Konekalustoani: valmet 361 leyland 270 sekä kuorma-autosta tehty peräkärry ja normetin takakuormain
Paikkakunta: pohjois-savo

Leukkumies kirjoitti:Kippiliittimeltä? Kauhankääntö siinä kuormaimessa on varmaan mekaaninen?
on mekaaninen, mutta tuossa on vasemmalla ja oikealla puolella liitin :?: kummasta olis parempi ottaa vai onko väliä
Avatar
nuhvi63
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 3967
Liittynyt: 29 Maalis 2007, 10:31
Konekalustoani: Lukee tuossa vasemmalla...
NLCF r.y jäsen Nro: 12
Paikkakunta: YLÄMAA

Oikealta puolelta,vasen on nostolaitteen apusylkän ulosotto.
Nuffield Univ.3 -59,Nuffield Univ..4 -60, Nuffield 460 KKK-63, Nuffield 460+UkkoMestari 3 -63, Leukut 384 -71, 270 -73, 285 - 75, Ford 5610 -87
Tunturit Pappa, Super Sport, Tiger. Subaru avolava kottikärryinä.
leluland
Nuhvitietäjä
Viestit: 320
Liittynyt: 17 Heinä 2012, 07:50
Konekalustoani: valmet 361 leyland 270 sekä kuorma-autosta tehty peräkärry ja normetin takakuormain
Paikkakunta: pohjois-savo

mutta nythän ei voi käyttää kippiä yhtä aikaa ellei aina vaihda letkua perästä :?:
Leukkumies
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1126
Liittynyt: 25 Maalis 2007, 18:57
Konekalustoani: Leyland 270 Kartano '73, 472QMS '79. Nuffield 4DM Universal Four '60.
NLCF r.y jäsen Nro: 023
Paikkakunta: Pohojos-Pohojanmaa

leluland kirjoitti:mutta nythän ei voi käyttää kippiä yhtä aikaa ellei aina vaihda letkua perästä :?:
Haaroittaa ja laittaa hanan etukuormaimen linjaan, niin kippiliitin jää vapaaksi ja hanaa kääntämällä voi käyttää kumpaa haluaa.
[quote="jamppi"]Nuhvi on jokamiehellä mutta tosimies ajaa Leukulla :D[/quote]
Avatar
ramba
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1332
Liittynyt: 17 Tammi 2013, 20:32
Konekalustoani: Nuffield 10/60 KKK, Belarus 501H ja muita päriseviä vehkeitä..
NLCF r.y jäsen Nro: 473
Paikkakunta: Kotka

Minulla oli oikealta puolelta reppua otettu kuormaajalle paine. Samalla pystyi kippikärry olla perässä.

Nyt kun kuormaaja on pois niin voi laittaa 2 pikaliitintä.
Jos se toimii niin puretaan se, kyllä siitä jotain vikaa löytyy.
leluland
Nuhvitietäjä
Viestit: 320
Liittynyt: 17 Heinä 2012, 07:50
Konekalustoani: valmet 361 leyland 270 sekä kuorma-autosta tehty peräkärry ja normetin takakuormain
Paikkakunta: pohjois-savo

voisitteko laittaa kuvia miten olette sijoittaneet sen hanan :?:
Leukkumies
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1126
Liittynyt: 25 Maalis 2007, 18:57
Konekalustoani: Leyland 270 Kartano '73, 472QMS '79. Nuffield 4DM Universal Four '60.
NLCF r.y jäsen Nro: 023
Paikkakunta: Pohojos-Pohojanmaa

Ei ole laittaa kuvaa, mutta esim. mulla 472:ssa se hana on siinä hytin polvilasin etupuolella. Eipä sen hanan sijoituksella niin väliä ole kun (jos) ei sitä ei ole yleensä tarvetta kokoajan käännellä. Haaroituksen voi tehdä myös esim. banjoliittimellä + kaksoisbanjopultilla, eli tuommoisilla: http://www.hydromarket.fi/fi/banjoliittimet-ja-pultit" onclick="window.open(this.href);return false;
[quote="jamppi"]Nuhvi on jokamiehellä mutta tosimies ajaa Leukulla :D[/quote]
leluland
Nuhvitietäjä
Viestit: 320
Liittynyt: 17 Heinä 2012, 07:50
Konekalustoani: valmet 361 leyland 270 sekä kuorma-autosta tehty peräkärry ja normetin takakuormain
Paikkakunta: pohjois-savo

kiitos linkistä Leukkumies. eli ostanko tuollaisen banjon mikä tulee letkuun ja kaksoisbanjo pulttin :?:
leluland
Nuhvitietäjä
Viestit: 320
Liittynyt: 17 Heinä 2012, 07:50
Konekalustoani: valmet 361 leyland 270 sekä kuorma-autosta tehty peräkärry ja normetin takakuormain
Paikkakunta: pohjois-savo

millä kirteellä tuo pultti pitäs olla :?:
Leukkumies
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1126
Liittynyt: 25 Maalis 2007, 18:57
Konekalustoani: Leyland 270 Kartano '73, 472QMS '79. Nuffield 4DM Universal Four '60.
NLCF r.y jäsen Nro: 023
Paikkakunta: Pohojos-Pohojanmaa

leluland kirjoitti:kiitos linkistä Leukkumies. eli ostanko tuollaisen banjon mikä tulee letkuun ja kaksoisbanjo pulttin :?:
Jos siinä kuormaajassa ei ole valmiina mukana sitä traktorin perään tulevaa letkua niin teetä hydrauliikka(letku)pajassa sopivan pituinen letku sopivilla liittimillä (tässä tapauksessa traktorin päähän se banjoliitin, tai pikaliitin) ja sulkuhana väliin. Kaksoisbanjopultilla laitat etukuormaimen letkun/pikaliittimen ja sen traktorin alkuperäisen pikaliittimen kiinni reppuun, muista 3 kpl tiivisterikat kaksoisbanjopulttiin.
leluland kirjoitti:millä kirteellä tuo pultti pitäs olla :?:
Muistaakseni puolen tuuman (1/2) BSP. Korjatkoon joku jos olen väärässä. Ota se alkup. banjopultti mukaan kun lähdet ostoksille 8)
[quote="jamppi"]Nuhvi on jokamiehellä mutta tosimies ajaa Leukulla :D[/quote]
leluland
Nuhvitietäjä
Viestit: 320
Liittynyt: 17 Heinä 2012, 07:50
Konekalustoani: valmet 361 leyland 270 sekä kuorma-autosta tehty peräkärry ja normetin takakuormain
Paikkakunta: pohjois-savo

juu pitää ottaa malliksi. täytyy käydä katsomassa kuormaajaa,mutta työ on mukavalla ajalla. no lomalla sitten 8)
Vastaa Viestiin