10/60 KKK projektia

Menossa olevat ja valmistuneet Nuffield ja Leyland traktoriprojektiblogit

Valvoja: automies560

NuffiPekka
Nuhvitietäjä
Viestit: 407
Liittynyt: 08 Touko 2011, 13:42
Konekalustoani: Nuffield 3 DL -59, Nuffield 4 DM KKK -60, Nuffield 460 -63, Nuffield 460 Riuku-Vammas -63, koesarjan n:o 54 Valmet 15, Belarus 420 -77,Belarus MTZ 50 -69
NLCF r.y jäsen Nro: 218
Paikkakunta: Perho

Ymmärtääkseni kyllä pitempi puoli vaihdelaatikkoon päin mutta muistaakseni ainakin joissakin levyissä tuo on lisäksi merkittykin tuo "kätisyys". Eli siinä lyhemmässä puolessa olisi merkintä "to engine" tai pelkkä "engine" . Näin muistelisin kytkinlevyn kolme, neljä kertaa vaihtaneena. Tämä vain muistikuvana mutta kertokaahan nykyisemmin homman tehneet, omista kytkinrempoistani kun on jo toistakymmentä vuotta aikaa :D .
Vähän päivässä - eikä viikossakaa palijo mittää...
jusape
Vuoden Nuffisti 2013
Viestit: 8943
Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
NLCF r.y jäsen Nro: 351
Paikkakunta: Yläne

Yleisemmin taitaa lukea levyssä " Flywheel side " eli vauhtipyörän puoli.
Eipä tullut katottua tuosta 460pin vanhasta levystä, miten siinä luki, muistikuva olisi että pitkä taakse.
Voin huomenna katsoa ( sikälimikäli sen muistan )
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
NuffiPekka
Nuhvitietäjä
Viestit: 407
Liittynyt: 08 Touko 2011, 13:42
Konekalustoani: Nuffield 3 DL -59, Nuffield 4 DM KKK -60, Nuffield 460 -63, Nuffield 460 Riuku-Vammas -63, koesarjan n:o 54 Valmet 15, Belarus 420 -77,Belarus MTZ 50 -69
NLCF r.y jäsen Nro: 218
Paikkakunta: Perho

Just noinhan se meni kuin jusape sen tuossa ilmaisi. Itse yritin muistella tuota merkintää mutta niinkuin tuossa aiemmin kirjoittelin niin senverran kauan noista rempoista ettei harva pää hitaine "prosessoreineen" löytänyt tuota oikeaa ilmaisua. Mutta tosiaan monissa levyissä tuo on merkitty tuo vauhtipyörän puoli enklanniks :D .
Vähän päivässä - eikä viikossakaa palijo mittää...
kari t
Vuoden 2012 Nuffisti
Viestit: 5131
Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
NLCF r.y jäsen Nro: 19
Paikkakunta: Pattijoki

Eipä noista kytkinlevyistä ole tullut tutkittua mitä missäkin puolella lukee, englannin kielisen tekstin kääntö suomeksi täysin olematan :wink:
Niin, jusape, Nuhvi Pekka ja rampa muistelevat oikein, elikkä kytkinlevyn booriholkin pitempi pätkä vaihdelaatikkoon päin.
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938

Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
Avatar
ramba
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1332
Liittynyt: 17 Tammi 2013, 20:32
Konekalustoani: Nuffield 10/60 KKK, Belarus 501H ja muita päriseviä vehkeitä..
NLCF r.y jäsen Nro: 473
Paikkakunta: Kotka

Inspiraatio meinaa olla aika nollissa, jos lähiaikoina saisi tuon kertojan edes kasaan.. Sitten voisi niputtaa varmaan vähän kasaanpäin, ajattelin lykätä maalauksen kesäksi että saa kaiken muun hoidettua pois alta..
Viimeksi muokannut ramba, 18 Helmi 2014, 21:44. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Jos se toimii niin puretaan se, kyllä siitä jotain vikaa löytyy.
Avatar
nuhvi63
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 3967
Liittynyt: 29 Maalis 2007, 10:31
Konekalustoani: Lukee tuossa vasemmalla...
NLCF r.y jäsen Nro: 12
Paikkakunta: YLÄMAA

Kunhan alkaa taas aurinko paistamaan niin eiköhän se motivaatio sieltä taas löydy :) :)
Nuffield Univ.3 -59,Nuffield Univ..4 -60, Nuffield 460 KKK-63, Nuffield 460+UkkoMestari 3 -63, Leukut 384 -71, 270 -73, 285 - 75, Ford 5610 -87
Tunturit Pappa, Super Sport, Tiger. Subaru avolava kottikärryinä.
Avatar
ramba
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1332
Liittynyt: 17 Tammi 2013, 20:32
Konekalustoani: Nuffield 10/60 KKK, Belarus 501H ja muita päriseviä vehkeitä..
NLCF r.y jäsen Nro: 473
Paikkakunta: Kotka

Kai se sieltä tulee ajallaan.. Pitäisi autoakin laitella. :?
Jos se toimii niin puretaan se, kyllä siitä jotain vikaa löytyy.
kolmetonnine
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1512
Liittynyt: 12 Elo 2012, 12:20

Eipä näiden kanssa jos aivan sivuharrasteena tekee, niin mahdottomia päivässä aikaa saa..
Avatar
ramba
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1332
Liittynyt: 17 Tammi 2013, 20:32
Konekalustoani: Nuffield 10/60 KKK, Belarus 501H ja muita päriseviä vehkeitä..
NLCF r.y jäsen Nro: 473
Paikkakunta: Kotka

Muistaako joku missä nettikaupassa oli suhtkoht halpa siirtopumppu 20-30€.. Marjakankaallakin pyydetään +40€, ihklla yli 60€.

http://www.konekorjaamo.fi/product_info ... s_id=29795" onclick="window.open(this.href);return false;
Jos se toimii niin puretaan se, kyllä siitä jotain vikaa löytyy.
Leukkumies
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1126
Liittynyt: 25 Maalis 2007, 18:57
Konekalustoani: Leyland 270 Kartano '73, 472QMS '79. Nuffield 4DM Universal Four '60.
NLCF r.y jäsen Nro: 023
Paikkakunta: Pohojos-Pohojanmaa

http://www.farmilaite.fi/tuotteet.html?id=100/&p=3" onclick="window.open(this.href);return false;
Eipä juuri halvempi kuin marjakankaalla mutta laitanpa linkin kuitennii :wink:
[quote="jamppi"]Nuhvi on jokamiehellä mutta tosimies ajaa Leukulla :D[/quote]
kolmetonnine
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1512
Liittynyt: 12 Elo 2012, 12:20

OT: Olipas sivut muuttuneet parempaan suuntaan viime käynnistä tuossa osoitteessa. Intiantuotannossa oleviin koneiisiin näyttäis saavan ihan kivasti osia..
Avatar
ramba
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1332
Liittynyt: 17 Tammi 2013, 20:32
Konekalustoani: Nuffield 10/60 KKK, Belarus 501H ja muita päriseviä vehkeitä..
NLCF r.y jäsen Nro: 473
Paikkakunta: Kotka

Marjakankaalta putpahti siirtopumppu perille.. Jos sen pistäisi kiinni ja joku päivä kasailisi loikkarin uusilla laakereilla. Ei ollut pahan hintaiset nuo kaksi päälaakeria, 70€ yhteensä. (50€ tingittynä :mrgreen: )

Pitäisi muutamat letkutkin hakea että saa syylärin kiinni.
Viimeksi muokannut ramba, 13 Maalis 2014, 19:22. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Jos se toimii niin puretaan se, kyllä siitä jotain vikaa löytyy.
kolmetonnine
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1512
Liittynyt: 12 Elo 2012, 12:20

Päävesiletkun syyläristä pumpulle saa nuhviosakaupoista tai korjakumin tuotteita myyvistä firmoista. Nelisen kymppiä maksoi tuo korja-kumin malli, ja sitten metritavarana otin nuo muut.
Avatar
ramba
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1332
Liittynyt: 17 Tammi 2013, 20:32
Konekalustoani: Nuffield 10/60 KKK, Belarus 501H ja muita päriseviä vehkeitä..
NLCF r.y jäsen Nro: 473
Paikkakunta: Kotka

Tuo ylävesiletku on ainut mikä on kunnossa, muut letkut pitää käydä hakemassa..

Tänään siirtopumppu vaihdettu, loikkaria pistetty senverran kasaan että uudet laakerit prässätty paikoilleen, hitsatun kopan pultin reijät hiottu että sopii taas paikalleen. Unohdin minne tuo pienempi lukkorengas kertojassa kuuluu, koitin hetken etsiä paikkaa mutta ei sattunut silmään. Olikohan tuo pitämässä pienempää päälaakeria, taisi mennä pari milliä liian syvälle ettei kolo näy?

Huomenna jatkuu taas.. :wink:
Jos se toimii niin puretaan se, kyllä siitä jotain vikaa löytyy.
Avatar
ramba
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1332
Liittynyt: 17 Tammi 2013, 20:32
Konekalustoani: Nuffield 10/60 KKK, Belarus 501H ja muita päriseviä vehkeitä..
NLCF r.y jäsen Nro: 473
Paikkakunta: Kotka

Siellähän se oli laakerin alla..
Jos se toimii niin puretaan se, kyllä siitä jotain vikaa löytyy.
Vastaa Viestiin