10/60 KKK projektia
Valvoja: automies560
-
NuffiPekka
- Nuhvitietäjä
- Viestit: 407
- Liittynyt: 08 Touko 2011, 13:42
- Konekalustoani: Nuffield 3 DL -59, Nuffield 4 DM KKK -60, Nuffield 460 -63, Nuffield 460 Riuku-Vammas -63, koesarjan n:o 54 Valmet 15, Belarus 420 -77,Belarus MTZ 50 -69
- NLCF r.y jäsen Nro: 218
- Paikkakunta: Perho
Ymmärtääkseni kyllä pitempi puoli vaihdelaatikkoon päin mutta muistaakseni ainakin joissakin levyissä tuo on lisäksi merkittykin tuo "kätisyys". Eli siinä lyhemmässä puolessa olisi merkintä "to engine" tai pelkkä "engine" . Näin muistelisin kytkinlevyn kolme, neljä kertaa vaihtaneena. Tämä vain muistikuvana mutta kertokaahan nykyisemmin homman tehneet, omista kytkinrempoistani kun on jo toistakymmentä vuotta aikaa
.
Vähän päivässä - eikä viikossakaa palijo mittää...
-
jusape
- Vuoden Nuffisti 2013
- Viestit: 8943
- Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
- NLCF r.y jäsen Nro: 351
- Paikkakunta: Yläne
Yleisemmin taitaa lukea levyssä " Flywheel side " eli vauhtipyörän puoli.
Eipä tullut katottua tuosta 460pin vanhasta levystä, miten siinä luki, muistikuva olisi että pitkä taakse.
Voin huomenna katsoa ( sikälimikäli sen muistan )
Eipä tullut katottua tuosta 460pin vanhasta levystä, miten siinä luki, muistikuva olisi että pitkä taakse.
Voin huomenna katsoa ( sikälimikäli sen muistan )
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
-
NuffiPekka
- Nuhvitietäjä
- Viestit: 407
- Liittynyt: 08 Touko 2011, 13:42
- Konekalustoani: Nuffield 3 DL -59, Nuffield 4 DM KKK -60, Nuffield 460 -63, Nuffield 460 Riuku-Vammas -63, koesarjan n:o 54 Valmet 15, Belarus 420 -77,Belarus MTZ 50 -69
- NLCF r.y jäsen Nro: 218
- Paikkakunta: Perho
Just noinhan se meni kuin jusape sen tuossa ilmaisi. Itse yritin muistella tuota merkintää mutta niinkuin tuossa aiemmin kirjoittelin niin senverran kauan noista rempoista ettei harva pää hitaine "prosessoreineen" löytänyt tuota oikeaa ilmaisua. Mutta tosiaan monissa levyissä tuo on merkitty tuo vauhtipyörän puoli enklanniks
.
Vähän päivässä - eikä viikossakaa palijo mittää...
-
kari t
- Vuoden 2012 Nuffisti
- Viestit: 5131
- Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
- NLCF r.y jäsen Nro: 19
- Paikkakunta: Pattijoki
Eipä noista kytkinlevyistä ole tullut tutkittua mitä missäkin puolella lukee, englannin kielisen tekstin kääntö suomeksi täysin olematan
Niin, jusape, Nuhvi Pekka ja rampa muistelevat oikein, elikkä kytkinlevyn booriholkin pitempi pätkä vaihdelaatikkoon päin.
Niin, jusape, Nuhvi Pekka ja rampa muistelevat oikein, elikkä kytkinlevyn booriholkin pitempi pätkä vaihdelaatikkoon päin.
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938
Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
- ramba
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1332
- Liittynyt: 17 Tammi 2013, 20:32
- Konekalustoani: Nuffield 10/60 KKK, Belarus 501H ja muita päriseviä vehkeitä..
- NLCF r.y jäsen Nro: 473
- Paikkakunta: Kotka
Inspiraatio meinaa olla aika nollissa, jos lähiaikoina saisi tuon kertojan edes kasaan.. Sitten voisi niputtaa varmaan vähän kasaanpäin, ajattelin lykätä maalauksen kesäksi että saa kaiken muun hoidettua pois alta..
Viimeksi muokannut ramba, 18 Helmi 2014, 21:44. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Jos se toimii niin puretaan se, kyllä siitä jotain vikaa löytyy.
- nuhvi63
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 3967
- Liittynyt: 29 Maalis 2007, 10:31
- Konekalustoani: Lukee tuossa vasemmalla...
- NLCF r.y jäsen Nro: 12
- Paikkakunta: YLÄMAA
Kunhan alkaa taas aurinko paistamaan niin eiköhän se motivaatio sieltä taas löydy

Nuffield Univ.3 -59,Nuffield Univ..4 -60, Nuffield 460 KKK-63, Nuffield 460+UkkoMestari 3 -63, Leukut 384 -71, 270 -73, 285 - 75, Ford 5610 -87
Tunturit Pappa, Super Sport, Tiger. Subaru avolava kottikärryinä.
Tunturit Pappa, Super Sport, Tiger. Subaru avolava kottikärryinä.
- ramba
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1332
- Liittynyt: 17 Tammi 2013, 20:32
- Konekalustoani: Nuffield 10/60 KKK, Belarus 501H ja muita päriseviä vehkeitä..
- NLCF r.y jäsen Nro: 473
- Paikkakunta: Kotka
Kai se sieltä tulee ajallaan.. Pitäisi autoakin laitella. 
Jos se toimii niin puretaan se, kyllä siitä jotain vikaa löytyy.
-
kolmetonnine
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1512
- Liittynyt: 12 Elo 2012, 12:20
Eipä näiden kanssa jos aivan sivuharrasteena tekee, niin mahdottomia päivässä aikaa saa..
- ramba
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1332
- Liittynyt: 17 Tammi 2013, 20:32
- Konekalustoani: Nuffield 10/60 KKK, Belarus 501H ja muita päriseviä vehkeitä..
- NLCF r.y jäsen Nro: 473
- Paikkakunta: Kotka
Muistaako joku missä nettikaupassa oli suhtkoht halpa siirtopumppu 20-30€.. Marjakankaallakin pyydetään +40€, ihklla yli 60€.
http://www.konekorjaamo.fi/product_info ... s_id=29795" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.konekorjaamo.fi/product_info ... s_id=29795" onclick="window.open(this.href);return false;
Jos se toimii niin puretaan se, kyllä siitä jotain vikaa löytyy.
-
Leukkumies
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1126
- Liittynyt: 25 Maalis 2007, 18:57
- Konekalustoani: Leyland 270 Kartano '73, 472QMS '79. Nuffield 4DM Universal Four '60.
- NLCF r.y jäsen Nro: 023
- Paikkakunta: Pohojos-Pohojanmaa
http://www.farmilaite.fi/tuotteet.html?id=100/&p=3" onclick="window.open(this.href);return false;
Eipä juuri halvempi kuin marjakankaalla mutta laitanpa linkin kuitennii
Eipä juuri halvempi kuin marjakankaalla mutta laitanpa linkin kuitennii
[quote="jamppi"]Nuhvi on jokamiehellä mutta tosimies ajaa Leukulla
[/quote]
-
kolmetonnine
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1512
- Liittynyt: 12 Elo 2012, 12:20
OT: Olipas sivut muuttuneet parempaan suuntaan viime käynnistä tuossa osoitteessa. Intiantuotannossa oleviin koneiisiin näyttäis saavan ihan kivasti osia..
- ramba
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1332
- Liittynyt: 17 Tammi 2013, 20:32
- Konekalustoani: Nuffield 10/60 KKK, Belarus 501H ja muita päriseviä vehkeitä..
- NLCF r.y jäsen Nro: 473
- Paikkakunta: Kotka
Marjakankaalta putpahti siirtopumppu perille.. Jos sen pistäisi kiinni ja joku päivä kasailisi loikkarin uusilla laakereilla. Ei ollut pahan hintaiset nuo kaksi päälaakeria, 70€ yhteensä. (50€ tingittynä
)
Pitäisi muutamat letkutkin hakea että saa syylärin kiinni.
Pitäisi muutamat letkutkin hakea että saa syylärin kiinni.
Viimeksi muokannut ramba, 13 Maalis 2014, 19:22. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Jos se toimii niin puretaan se, kyllä siitä jotain vikaa löytyy.
-
kolmetonnine
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1512
- Liittynyt: 12 Elo 2012, 12:20
Päävesiletkun syyläristä pumpulle saa nuhviosakaupoista tai korjakumin tuotteita myyvistä firmoista. Nelisen kymppiä maksoi tuo korja-kumin malli, ja sitten metritavarana otin nuo muut.
- ramba
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1332
- Liittynyt: 17 Tammi 2013, 20:32
- Konekalustoani: Nuffield 10/60 KKK, Belarus 501H ja muita päriseviä vehkeitä..
- NLCF r.y jäsen Nro: 473
- Paikkakunta: Kotka
Tuo ylävesiletku on ainut mikä on kunnossa, muut letkut pitää käydä hakemassa..
Tänään siirtopumppu vaihdettu, loikkaria pistetty senverran kasaan että uudet laakerit prässätty paikoilleen, hitsatun kopan pultin reijät hiottu että sopii taas paikalleen. Unohdin minne tuo pienempi lukkorengas kertojassa kuuluu, koitin hetken etsiä paikkaa mutta ei sattunut silmään. Olikohan tuo pitämässä pienempää päälaakeria, taisi mennä pari milliä liian syvälle ettei kolo näy?
Huomenna jatkuu taas..
Tänään siirtopumppu vaihdettu, loikkaria pistetty senverran kasaan että uudet laakerit prässätty paikoilleen, hitsatun kopan pultin reijät hiottu että sopii taas paikalleen. Unohdin minne tuo pienempi lukkorengas kertojassa kuuluu, koitin hetken etsiä paikkaa mutta ei sattunut silmään. Olikohan tuo pitämässä pienempää päälaakeria, taisi mennä pari milliä liian syvälle ettei kolo näy?
Huomenna jatkuu taas..
Jos se toimii niin puretaan se, kyllä siitä jotain vikaa löytyy.



