Kiitos! Kiitos! Alkaakohan se"nuffius"nyt tästä ????????????automies560 kirjoitti:Onnittelut uudelle omistajallee-k-i kirjoitti:No niin, reissusta tultiin, kaupat tehtiin !! Oli muuten hyvä ! Ollut edellisellä omistajalla 17 vuotta. Palataan tuonnempana asiaan !Nuffieldmaster kirjoitti:Minusta tuo on jo edullinen nuinkin, jos suinkin yhtähyväkuntoinen tekniikaltaan kuin kuvissa ulkokuori näyttää![]()
NUFFI 4-65 -68
Valvoja: automies560
....kyyllä se vielä vuosi sitten toimi !?
E-K-I sai tuolta toiselta puolelta näin hyvät neuvot ja tältä puolelta sopivan kuumeen. Oikeastaan tämä kauppa on Masterin, Jampin ja kumppanien syytä. Nyt hän joutuu kuppaamaan Natikkaa.. ja se ei ole helppoa.
Onnea voittajille!
---------------
rajora
LähetäLähetetty: 12.01.2008, 20:25 En oo nuhvisti, mutta juuri tuo hinta mitä pyynti on kannattanee maksaa. Ja ainahan sitä voi yrittää tinkiä.... Smile
kyllä joka miehellä vähintään yks rattori pitää olla
------------
severi2
-----------
www.nuhvi.net puolelta löytyy varmaan enempi asiantuntijoita, elleivät sitten käy heti ostamassa nenäsi edestä tuon vihjeen perusteella.
Onnea voittajille!
---------------
rajora
LähetäLähetetty: 12.01.2008, 20:25 En oo nuhvisti, mutta juuri tuo hinta mitä pyynti on kannattanee maksaa. Ja ainahan sitä voi yrittää tinkiä.... Smile
kyllä joka miehellä vähintään yks rattori pitää olla
------------
severi2
-----------
www.nuhvi.net puolelta löytyy varmaan enempi asiantuntijoita, elleivät sitten käy heti ostamassa nenäsi edestä tuon vihjeen perusteella.
Viimeksi muokannut MTM, 13 Tammi 2008, 15:22. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Työn iloa ja onnistumisen riemua vahvalla kotimaisella.
-
Joonas Potkonen
- Ylläpitäjä
- Viestit: 7384
- Liittynyt: 25 Maalis 2007, 01:40
- Konekalustoani: N 3DL '59, N 460 KKK '64, V 500 '69, L 245 '73 L 270 Vammas Kersantti '75, L 262QMS '79 L 2100 '79, L 472SQMS '80, V N103 HT5, Valtra N141
- NLCF r.y jäsen Nro: 001
- Paikkakunta: Ilomantsi
- Viesti:
Nuhvistien valioluokkaan kertaheitollae-k-i kirjoitti:Kiitos! Kiitos! Alkaakohan se"nuffius"nyt tästä ????????????automies560 kirjoitti:Onnittelut uudelle omistajallee-k-i kirjoitti: No niin, reissusta tultiin, kaupat tehtiin !! Oli muuten hyvä ! Ollut edellisellä omistajalla 17 vuotta. Palataan tuonnempana asiaan !![]()
Onnittelut, on ilo lukea tämmöisiä uutisia foorumilta!
Ja muista, että et ole yksin sen kanssa, apu on lähellä (harvoinhan sitä tarvitsee
Maatilallinen Ilomantsin Kuuksenvaarasta.
-
kari t
- Vuoden 2012 Nuffisti
- Viestit: 5131
- Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
- NLCF r.y jäsen Nro: 19
- Paikkakunta: Pattijoki
Olipa Jamppi tarkkanäköinen noista kissansilmistä kun näki niissä
hellan logot
Kävin oikein tarkastamassa
ei löytynyt hellan logoa eikä
minkään muunkaan
Ovat nähtävästi sittenkin alkuperäiset,varren
pituus näyttää olevan säädettävissä
Takapyörän napavuotoa ei myöskään ole,oiskohan tuo tumma läsi
vettä
Eturenkaat vaihdoin heti oikeisiin renkaisiin,muuttui kertaheitolla raktorin
näköiseksi
Puutteita ei ole kuin ,työvalon musta peltisuoja,nostovarren pikasäädön
toisen tapin jousi,ja nostovarsien lukitus systeemin namiska
Ostan kyseiset artikkelit jos joltakin suinkin vain löytyy
Pitihän tuosta vähän yli kaksitonnia maksaa,mutta tuohon pyyntihintaan
sain koneen tuotettua Raaheen asti.
HYVÄSTÄHÄN KANNATTAA MAKSAAKIN
Mitä mieltä Nuffistit olette kannattaisko tuota uudella maalilla sotkea
Olen saanut tutuilta sellaista viestiä,että älä hyvämies edes moista
suunnittele

hellan logot
Kävin oikein tarkastamassa
minkään muunkaan
pituus näyttää olevan säädettävissä
Takapyörän napavuotoa ei myöskään ole,oiskohan tuo tumma läsi
vettä
Eturenkaat vaihdoin heti oikeisiin renkaisiin,muuttui kertaheitolla raktorin
näköiseksi
Puutteita ei ole kuin ,työvalon musta peltisuoja,nostovarren pikasäädön
toisen tapin jousi,ja nostovarsien lukitus systeemin namiska
Ostan kyseiset artikkelit jos joltakin suinkin vain löytyy
Pitihän tuosta vähän yli kaksitonnia maksaa,mutta tuohon pyyntihintaan
sain koneen tuotettua Raaheen asti.
HYVÄSTÄHÄN KANNATTAA MAKSAAKIN
Mitä mieltä Nuffistit olette kannattaisko tuota uudella maalilla sotkea
Olen saanut tutuilta sellaista viestiä,että älä hyvämies edes moista
suunnittele
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938
Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
-
Joonas Potkonen
- Ylläpitäjä
- Viestit: 7384
- Liittynyt: 25 Maalis 2007, 01:40
- Konekalustoani: N 3DL '59, N 460 KKK '64, V 500 '69, L 245 '73 L 270 Vammas Kersantti '75, L 262QMS '79 L 2100 '79, L 472SQMS '80, V N103 HT5, Valtra N141
- NLCF r.y jäsen Nro: 001
- Paikkakunta: Ilomantsi
- Viesti:
No on sitten kyllä peli
Maalaus on kaksipiippuinen juttu: Kun kone on nuin hyväkuntoinen ja varmaan nuinkin säilyy pitkälle tulevaisuuteen ei sen maalaaminen välttämättä ole hyvä asia, tosin taas noin hyvään yksilöön ei tarvitse paljoa tehdä peltitöitä niin siitä tulee kuin uusi!
Mutta teetätä maalaustyö ammattilaisella (jos et itse ole), nimittäin sillä saa nopeasti pilattua löistöyksilön huonompaan suuntaan.
Maalaus on kaksipiippuinen juttu: Kun kone on nuin hyväkuntoinen ja varmaan nuinkin säilyy pitkälle tulevaisuuteen ei sen maalaaminen välttämättä ole hyvä asia, tosin taas noin hyvään yksilöön ei tarvitse paljoa tehdä peltitöitä niin siitä tulee kuin uusi!
Mutta teetätä maalaustyö ammattilaisella (jos et itse ole), nimittäin sillä saa nopeasti pilattua löistöyksilön huonompaan suuntaan.
Maatilallinen Ilomantsin Kuuksenvaarasta.
-
kari t
- Vuoden 2012 Nuffisti
- Viestit: 5131
- Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
- NLCF r.y jäsen Nro: 19
- Paikkakunta: Pattijoki
Unehtui edellisestä
On alkuperäiset moottorin sivupeltitkin,veivi ,työntövarsi ja jonkin
verran tuumamittaisia kiintoavaimia
Laitanpa tarkempia kuvia tässä muutaman viikon kuluttua,arvostelkaa
sitten lisää
Harvoin on varmaankin näin täydellistä ja hyväkuntoisia markkinoilla
On alkuperäiset moottorin sivupeltitkin,veivi ,työntövarsi ja jonkin
verran tuumamittaisia kiintoavaimia
Laitanpa tarkempia kuvia tässä muutaman viikon kuluttua,arvostelkaa
sitten lisää
Harvoin on varmaankin näin täydellistä ja hyväkuntoisia markkinoilla
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938
Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
- jamppi
- Vuoden Nuffisti 2006
- Viestit: 5158
- Liittynyt: 25 Maalis 2007, 16:18
- Konekalustoani: Muutama rakkori ja muita sekalaisia päristimiä
- NLCF r.y jäsen Nro: 002
- Paikkakunta: Heinola
Sanos muutakari t kirjoitti:Olipa Jamppi tarkkanäköinen noista kissansilmistä kun näki niissä
hellan logot![]()
![]()
En nähnyt noita, en vaan hella on noita kolmella ruuvilla kiinnitettäviä heijastimia tehnyt, joten siitä tuo "tieto"
Eilen ostamissani 10/60:sen lokareissa kyllä oli tuollainen pitkä varsi joten kai se on siihen kuuluva
Mukana kuin peräpukama!
-
pmh
- Vitos -nuffisti
- Viestit: 49
- Liittynyt: 24 Joulu 2007, 10:16
- Konekalustoani: Leyland 702synchro vm81+3kpl autoja+ym. roinaa
Ekille: Olet nyt tiellä josta paluuta ei ole, vielä pari nuffia lisää ja sitten leylandeja. Sitten aikasi työskenteltyäsi näillä haluatkin kokeilla fordia ostat sellaisen ja joudut toteamaan että foorti ei ole traktori eikä margariini ole voita

-
Joonas Potkonen
- Ylläpitäjä
- Viestit: 7384
- Liittynyt: 25 Maalis 2007, 01:40
- Konekalustoani: N 3DL '59, N 460 KKK '64, V 500 '69, L 245 '73 L 270 Vammas Kersantti '75, L 262QMS '79 L 2100 '79, L 472SQMS '80, V N103 HT5, Valtra N141
- NLCF r.y jäsen Nro: 001
- Paikkakunta: Ilomantsi
- Viesti:
pmh kirjoitti:Ekille: Olet nyt tiellä josta paluuta ei ole, vielä pari nuffia lisää ja sitten leylandeja. Sitten aikasi työskenteltyäsi näillä haluatkin kokeilla fordia ostat sellaisen ja joudut toteamaan että foorti ei ole traktori eikä margariini ole voita![]()
Puhutko kokemuksella
Maatilallinen Ilomantsin Kuuksenvaarasta.
Onko nuhvisti= paranematon tautipmh kirjoitti:Ekille: Olet nyt tiellä josta paluuta ei ole, vielä pari nuffia lisää ja sitten leylandeja. Sitten aikasi työskenteltyäsi näillä haluatkin kokeilla fordia ostat sellaisen ja joudut toteamaan että foorti ei ole traktori eikä margariini ole voita![]()
....kyyllä se vielä vuosi sitten toimi !?
Alkuperäiset heijastimet takana olivat todellakin alaspäin varsien päässä, lokasuojissa ovat niittaamalla kiinnitetyt korvakot vieläkin jäljellä. Tangot sai tarvittaessa käännettyä myös ylöspäin. Vuoden -54 käyttöohjekirjassa olevissa kuvissa heijastimia ei ole. 
Kahta en vaihtais, toinen on. ...
ja vielä kolmannen polven poikamies
ja vielä kolmannen polven poikamies
-
nuffield 460/62
- Vitos -nuffisti
- Viestit: 59
- Liittynyt: 20 Kesä 2007, 16:40
- Paikkakunta: myrskylä
Onnea uudelle nuhvistille,siitä se lähtee.........................
-
Joonas Potkonen
- Ylläpitäjä
- Viestit: 7384
- Liittynyt: 25 Maalis 2007, 01:40
- Konekalustoani: N 3DL '59, N 460 KKK '64, V 500 '69, L 245 '73 L 270 Vammas Kersantti '75, L 262QMS '79 L 2100 '79, L 472SQMS '80, V N103 HT5, Valtra N141
- NLCF r.y jäsen Nro: 001
- Paikkakunta: Ilomantsi
- Viesti:
Miten lie nuo "varsiheijastimet", yhdessäkään nelisylinterisessä en ole niitä nähnyt! Ainut missä olen nuo nähnyt on vakolan koetusselosteessa, ja se oli 3DL. Nelosessahan nuo takakissansilmät ovat sellaisen L raudan päässä!?Tammi kirjoitti:Alkuperäiset heijastimet takana olivat todellakin alaspäin varsien päässä, lokasuojissa ovat niittaamalla kiinnitetyt korvakot vieläkin jäljellä. Tangot sai tarvittaessa käännettyä myös ylöspäin. Vuoden -54 käyttöohjekirjassa olevissa kuvissa heijastimia ei ole.
Maatilallinen Ilomantsin Kuuksenvaarasta.
Onpa hyvä, että palstalla on yhtäaikaa kaksi onnellista Nuffistia Kari ja Eki.Tammi kirjoitti:Alkuperäiset heijastimet takana olivat todellakin alaspäin varsien päässä, lokasuojissa ovat niittaamalla kiinnitetyt korvakot vieläkin jäljellä. Tangot sai tarvittaessa käännettyä myös ylöspäin. Vuoden -54 käyttöohjekirjassa olevissa kuvissa heijastimia ei ole.
Minä olen jo sen verran kokeneempi poikamies, että muistan nuo kepit likasuojissa. Heti kohtahan ne karsiutuivat työssä pois. (Etsin sellaista "keppi" kuvaa, mutta en nyt löytänyt, koska melkein kaikki kuvat on otettu joko sivulta tai edestä.)
Tuo vanhempi kolmonen taitaa olla ilman lukkoa, pakkopendixstartilla jne....
Onko Nuffiminen tauti.. ?? Joillakin se on varmaan parantumaton, vaikka käyttäisi lääkkeenä Voortia tms.., mutta sairaus se ei ole.
Työn iloa ja onnistumisen riemua vahvalla kotimaisella.



