laturi

Keskustelua maan ja taivaan väliltä!

Valvoja: automies560

leluland
Nuhvitietäjä
Viestit: 320
Liittynyt: 17 Heinä 2012, 07:50
Konekalustoani: valmet 361 leyland 270 sekä kuorma-autosta tehty peräkärry ja normetin takakuormain
Paikkakunta: pohjois-savo

onko kukaan tehnyt laturia, jota pyöritettäs sähkömoottorilla. :?: tuli vaan mieleen kun on ylimääräinen laturi ja vanha pesukoneen moottori. vois aina ladata nopeasti akun, jos on päässyt tyhjentymään.
kolmetonnine
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1512
Liittynyt: 12 Elo 2012, 12:20

Jossain 60 luvun koneviestissä oli ohjeet tämmöiseen rakennelmaan, tosin sähkömoottorilla pyöritettiin koneessa kiinni olevaa laturia. Tämä tasavirta-aikana eikä kaikissa kylissä edes ollut akkulatureita..

Luultavasti onnistuisi aika helpostikkin kun laskee vain oikean kierrosluvun laturin päässä olevalle hihnapyörälle ja jostain huonekaluputkesta runko laitteelle. :)
Velu

Onnistuu kyllä. Hyvät kaapelit pitää olla, eikä liitokset saa irtoilla latauksen aikana, ettei laturi ota itseensä. Varmaan elektroniikkamiehet laittaisi varulta lauturin kanssa rinnan konkan ja zener diodin.

Jos vielä haluaa oikean pikalaturin, jolla niitä amppereita saa puskettua kunnolla.niin joku säädettävä vastushässäklä jännitesäätimeen. Pikalaturit antaa helposti 16volttia, normijännitteellä virta jää helposti jonnekkin 20a lukemiin, joka kyllä säästää akkua.

Pikalatureita saa kyllä melko halvalla. Itse olen parhaimman roskalavalta hakenut, se kun poltteli elektroniikkabokseja autoista. Oli korjaamolle halvempi hävittää kuin käyttää sitä.
Avatar
Warpu
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1684
Liittynyt: 06 Tammi 2008, 03:09
NLCF r.y jäsen Nro: 22
Paikkakunta: Anjala / Kouvola

ihan pätevän budjettilaturin saa tehtyä. vaihtovirtalaturi saa hyvinkin pyöriä jopa vaikka 6000 rpm.
tommosella laturilla lataa melko nopeasti ilman ylijännitettä kosko jännite pysyy 14 paikkeilla lähes kuormituksesta riippumatta 8)
460, 460, 460, 460eka, 4dm, 4dm 4wd, 3dl, 3dleka, 262, 472, 285, 272, 353cc um
leluland
Nuhvitietäjä
Viestit: 320
Liittynyt: 17 Heinä 2012, 07:50
Konekalustoani: valmet 361 leyland 270 sekä kuorma-autosta tehty peräkärry ja normetin takakuormain
Paikkakunta: pohjois-savo

meinasin tehdä neliö putkesta rungon ja lattaraudasta kiinikkeet laturille.Riittäsköhän, joku pieni 12v akku heräte virraksi :?: laturilta meinasin laittaa paksuhkot kaapelit ja päähän hauenleuat.
Avatar
nuhvi63
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 3967
Liittynyt: 29 Maalis 2007, 10:31
Konekalustoani: Lukee tuossa vasemmalla...
NLCF r.y jäsen Nro: 12
Paikkakunta: YLÄMAA

Pikku akku riittää kyllä,laita mieluummin ihan akunkengät kaapeleiden päähän,mätänetis on ainakin sellasia siipimutterilla kirrattavia,hyvin pelaa ainakin uisteluakussa :D
Nuffield Univ.3 -59,Nuffield Univ..4 -60, Nuffield 460 KKK-63, Nuffield 460+UkkoMestari 3 -63, Leukut 384 -71, 270 -73, 285 - 75, Ford 5610 -87
Tunturit Pappa, Super Sport, Tiger. Subaru avolava kottikärryinä.
leluland
Nuhvitietäjä
Viestit: 320
Liittynyt: 17 Heinä 2012, 07:50
Konekalustoani: valmet 361 leyland 270 sekä kuorma-autosta tehty peräkärry ja normetin takakuormain
Paikkakunta: pohjois-savo

mikähän olis sopiva kaapelin paksuus laturin PLUS navasta ladattavaan akkuun?

on jo yksi laturi joka lataa muistaakseni 4amppeeria. ei ole mikään nopein lataamaan jos tarvitsee nopeasti päästä jonnekkin :D

pitäähän sitä talvi-illoin olla jotain tekemistä :twisted:
Avatar
nuhvi63
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 3967
Liittynyt: 29 Maalis 2007, 10:31
Konekalustoani: Lukee tuossa vasemmalla...
NLCF r.y jäsen Nro: 12
Paikkakunta: YLÄMAA

Mitä paksumpi sen parempi,ja miinuskaapelin tulee olla yhtä vahva. joku 10 mm2 on varmasti riittävä.
Nuffield Univ.3 -59,Nuffield Univ..4 -60, Nuffield 460 KKK-63, Nuffield 460+UkkoMestari 3 -63, Leukut 384 -71, 270 -73, 285 - 75, Ford 5610 -87
Tunturit Pappa, Super Sport, Tiger. Subaru avolava kottikärryinä.
Avatar
Warpu
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1684
Liittynyt: 06 Tammi 2008, 03:09
NLCF r.y jäsen Nro: 22
Paikkakunta: Anjala / Kouvola

minkähän kokoinen laturi sattuu olemaan kyseessä 8)
460, 460, 460, 460eka, 4dm, 4dm 4wd, 3dl, 3dleka, 262, 472, 285, 272, 353cc um
jusape
Vuoden Nuffisti 2013
Viestit: 8943
Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
NLCF r.y jäsen Nro: 351
Paikkakunta: Yläne

10neliön piuhaa pitäisin miniminä, omas käyttöropposessa laturin-akun välinen itelaitettu lisäkaapeli on 16neliöö, laturi 80A.
Käyttäisin kaavana 1neliömm / laturin 10A tehoa minimikokona.... Ja jokainen 2metriä ensimmäisen metrin jälkeen 10% lisää paksuutta....
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
Velu

Ei kannata ihanhirveitä tehoja havitella. Ei edes kuorma-auton akku ota kuin 50a virtaa ja sitäkin lähes tyhjänä, lämpimänä ja vähän aikaa. Parempi suunnitella se suurin teho vaikka siihen 50a luokkaan on varmasti riittävä.

Minulla on sellaonen kuorma-autoon tarkoitettu iso boosteri jossa on jäöhdytyspuhaltimet ja kaikki herkut. Vaikka siinä kyllä tehoja löytyy, niin ei akkuun saa pakkasessa uppoamaan edes isolla jännitteellä kuin 20-40a vauhdilla virraa. Toki 30 asteen pakkasella tunnin käsittely lämmittää akkua ja virkistää sitä kummasti. Latauksessa mennään kuitenkin akun ehdoilla, se rajaa maksimivirran.

Kun pidät tehot maltillisina, niin voit käyttää kohtuullisen kokoista sähkömoottoria ja saat siitä laitteesta aidosti kannertavan. Joskus suunnittelin tuollaista polttomoottorikäyttöisenä. Minulla olisi pikkuinen hatzin dieseli. Sillä voisi käydä talvella latailemassa akkuja, kun kaikki kalusto ei ole sähkön äärellä. Olen kuitenkin tyytynyt ajamaan ne koneet lataukseen pihaan. Saavatpahan liikettä.
leluland
Nuhvitietäjä
Viestit: 320
Liittynyt: 17 Heinä 2012, 07:50
Konekalustoani: valmet 361 leyland 270 sekä kuorma-autosta tehty peräkärry ja normetin takakuormain
Paikkakunta: pohjois-savo

Warpu kirjoitti:minkähän kokoinen laturi sattuu olemaan kyseessä 8)


olisko 65 amppeeria maksimi on otettu vanhasta opel kadetista. :lol:
leluland
Nuhvitietäjä
Viestit: 320
Liittynyt: 17 Heinä 2012, 07:50
Konekalustoani: valmet 361 leyland 270 sekä kuorma-autosta tehty peräkärry ja normetin takakuormain
Paikkakunta: pohjois-savo

10neliön piuha vois olla sopivata 8)
leluland
Nuhvitietäjä
Viestit: 320
Liittynyt: 17 Heinä 2012, 07:50
Konekalustoani: valmet 361 leyland 270 sekä kuorma-autosta tehty peräkärry ja normetin takakuormain
Paikkakunta: pohjois-savo

laitanko herätevirran akulta vaikka 2.5 neliön piuhalla ja välille vetokytkin ja lamppu :?:
Avatar
nuhvi63
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 3967
Liittynyt: 29 Maalis 2007, 10:31
Konekalustoani: Lukee tuossa vasemmalla...
NLCF r.y jäsen Nro: 12
Paikkakunta: YLÄMAA

No esimerkiksi näin.
Nuffield Univ.3 -59,Nuffield Univ..4 -60, Nuffield 460 KKK-63, Nuffield 460+UkkoMestari 3 -63, Leukut 384 -71, 270 -73, 285 - 75, Ford 5610 -87
Tunturit Pappa, Super Sport, Tiger. Subaru avolava kottikärryinä.
Vastaa Viestiin