3 Hydraulipumppu?
Valvoja: automies560
-
kari t
- Vuoden 2012 Nuffisti
- Viestit: 5127
- Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
- NLCF r.y jäsen Nro: 19
- Paikkakunta: Pattijoki
Korkeapaineen / matalapaineen jouset oikeilla paikoilla 
Kolmosnuhvin korkeapainejousen mittaa ei löydy kirjoista, esim. kymppimallissa 66,3 mm, jos lyhempi, vaihdettava.
Palautuuko pääjärjestelmän ja sivujärjestelmän käyttövivut vapaa-asentoon normaalisti
Kolmosnuhvin korkeapainejousen mittaa ei löydy kirjoista, esim. kymppimallissa 66,3 mm, jos lyhempi, vaihdettava.
Palautuuko pääjärjestelmän ja sivujärjestelmän käyttövivut vapaa-asentoon normaalisti
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938
Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
-
jugga
- Mini -nuhvisti
- Viestit: 7
- Liittynyt: 07 Joulu 2013, 21:15
- Konekalustoani: 3 nuffi valmet602 ja 903t
- NLCF r.y jäsen Nro: 333
jouset on oikeilla paikoilla ja vivut palautuu. perärepun kansi ei ollu testikäytös paikalla ja alhaalta pulppusi oikein kunnolla öljyä ylöspäin vaikka putket on kunnos ja kii ja muutki vuodot tukittu. ei muutaku taas auki 
-
kari t
- Vuoden 2012 Nuffisti
- Viestit: 5127
- Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
- NLCF r.y jäsen Nro: 19
- Paikkakunta: Pattijoki
Noita kuvia kun kahtelee niin ainakin toisesta karasta on seekerirengas lähtenyt pois paikaltaan ja kara pääsee liiaksi alas, tuolta sitten
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938
Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
