leyland 270 kunnostus
Valvoja: automies560
-
Leukkumies
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1126
- Liittynyt: 25 Maalis 2007, 18:57
- Konekalustoani: Leyland 270 Kartano '73, 472QMS '79. Nuffield 4DM Universal Four '60.
- NLCF r.y jäsen Nro: 023
- Paikkakunta: Pohojos-Pohojanmaa
Ei kai siinä muuta kuin ne kiristyspultit pois niin lähtee, no tietty kaltevuudensäätimet ja vetokoukun nostotangot/ketjut ensin irti.leluland kirjoitti:miten irroitetaan nosto kynkät leylantista?
[quote="jamppi"]Nuhvi on jokamiehellä mutta tosimies ajaa Leukulla
[/quote]
-
leluland
- Nuhvitietäjä
- Viestit: 320
- Liittynyt: 17 Heinä 2012, 07:50
- Konekalustoani: valmet 361 leyland 270 sekä kuorma-autosta tehty peräkärry ja normetin takakuormain
- Paikkakunta: pohjois-savo
no pitää kokeilla uudestaan kun ei ainakaan ensimmäisellä yrityksellä lähtenyt, tai olis pitäny käyttää voimaa enemmän.
-
leluland
- Nuhvitietäjä
- Viestit: 320
- Liittynyt: 17 Heinä 2012, 07:50
- Konekalustoani: valmet 361 leyland 270 sekä kuorma-autosta tehty peräkärry ja normetin takakuormain
- Paikkakunta: pohjois-savo
kyllä lähti kun tarpeeksi kaverin kanssa vedettiin. tarkotus olis vanhat vetokoukun nosto tapit päivittää, koska vanhat menivät poikki. 
-
nisu
- Nuhvitietäjä
- Viestit: 373
- Liittynyt: 21 Loka 2007, 15:28
- Konekalustoani: Leyland 270 -75 , 702 -81 , 804 -81, MF 3060 -89 , sampo 580 -89
- Paikkakunta: pohjois-pohjanmaa
Eipä ole vielä kertaakaan tullut sokkaa vaihdettua ,vaikka
reilut 40 vuotta tullut lähes päivittäin kyseisten vehkeitten
kanssa värkättyä.
reilut 40 vuotta tullut lähes päivittäin kyseisten vehkeitten
kanssa värkättyä.
- nuhvi63
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 3967
- Liittynyt: 29 Maalis 2007, 10:31
- Konekalustoani: Lukee tuossa vasemmalla...
- NLCF r.y jäsen Nro: 12
- Paikkakunta: YLÄMAA
Perärepun yläkotelo vaan irti ja pöydälle ylösalaisin,sieltä se sokka löytyy.
Nuffield Univ.3 -59,Nuffield Univ..4 -60, Nuffield 460 KKK-63, Nuffield 460+UkkoMestari 3 -63, Leukut 384 -71, 270 -73, 285 - 75, Ford 5610 -87
Tunturit Pappa, Super Sport, Tiger. Subaru avolava kottikärryinä.
Tunturit Pappa, Super Sport, Tiger. Subaru avolava kottikärryinä.
-
leluland
- Nuhvitietäjä
- Viestit: 320
- Liittynyt: 17 Heinä 2012, 07:50
- Konekalustoani: valmet 361 leyland 270 sekä kuorma-autosta tehty peräkärry ja normetin takakuormain
- Paikkakunta: pohjois-savo
leylant herkes lataamasta taas
tutulla olis levinneestä transportterista laturi. kuulema lataa 120a
vois olla aika tehokas
johdotukset pitäs varmaan tehä uuvet voi sulaa vanhat jos ne on tarkotettu 45a
vois olla aika tehokas



