472 hydrauliikka!?
Valvoja: automies560
-
raba472
- Mini -nuhvisti
- Viestit: 3
- Liittynyt: 04 Marras 2013, 20:33
- Konekalustoani: Leyland 472 synchro vm-79
- Paikkakunta: Orimattila
Traktorissa ei ole kuin yksi hydrauliikan ulostulo mikä rajoittaa koneitten käyttöä. Mikä avuksi, löytyiskö jostakin esim. purkukoneesta lisähydrauliikan laitteisto/vempaimet vai onko jotakin muita hyviä ratkaisuja esim. keulapumppu? Vai kannattaako unohtaa koko ajatus?
-
kolmetonnine
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1512
- Liittynyt: 12 Elo 2012, 12:20
Talon vanhempi isäntä asenteli erääseen 168 ferguun lisähydrauliikkalohkon (3 karaisen, yksi lohkoista "lukittava" jatkuvalle paineelle). Itse Lohko oli noin pari sataa euroa, nippoja, putkea sekä krääsää vajaalla satasella. Ikh-liikkeestä nämä, tosin muutakin hydrauliikkatarviketta myyvät (Virhydro Oy, Virrat)
Nyt perässä kulkee keslan kuormain/kärry-yhdistelmä aisaohjauksella sekä hydr. vinssillä.
Keulapumppua en näkis tarpeelliseksi mikäli ei helkutanmoista etukuormaajaa tai metsäkuormaajaa käytä ja noita käytettyjä osia on vähän niin ja näin liikenteessä..
Nyt perässä kulkee keslan kuormain/kärry-yhdistelmä aisaohjauksella sekä hydr. vinssillä.
Keulapumppua en näkis tarpeelliseksi mikäli ei helkutanmoista etukuormaajaa tai metsäkuormaajaa käytä ja noita käytettyjä osia on vähän niin ja näin liikenteessä..
-
Joonas Potkonen
- Ylläpitäjä
- Viestit: 7384
- Liittynyt: 25 Maalis 2007, 01:40
- Konekalustoani: N 3DL '59, N 460 KKK '64, V 500 '69, L 245 '73 L 270 Vammas Kersantti '75, L 262QMS '79 L 2100 '79, L 472SQMS '80, V N103 HT5, Valtra N141
- NLCF r.y jäsen Nro: 001
- Paikkakunta: Ilomantsi
- Viesti:
Onko sinulla erillinen ulkopuolinen venttiili vai pelkästään perärepun sisältä tuleva kippiliitäntä?
Jos siinä on Kontak venttiililohko, niin siihen saa lisäviipaleita, jos taas lisälohkoa ei ole, ei todennäköisesti ole perässä valmiutta lohkolle. Vaatii joko pientä putkitusjumppaa, tai sitten sen keulahydrauliikan, mutta senkin rakentaminen on vaikeampi vielä asteen verran.
Kuvat peräkontista ja kopin alta, varsinkin oikealta puolen takaa katsottuna antaisi enemmän tietoa miten jatkaa...
Jos siinä on Kontak venttiililohko, niin siihen saa lisäviipaleita, jos taas lisälohkoa ei ole, ei todennäköisesti ole perässä valmiutta lohkolle. Vaatii joko pientä putkitusjumppaa, tai sitten sen keulahydrauliikan, mutta senkin rakentaminen on vaikeampi vielä asteen verran.
Kuvat peräkontista ja kopin alta, varsinkin oikealta puolen takaa katsottuna antaisi enemmän tietoa miten jatkaa...
Maatilallinen Ilomantsin Kuuksenvaarasta.
- Warpu
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1684
- Liittynyt: 06 Tammi 2008, 03:09
- NLCF r.y jäsen Nro: 22
- Paikkakunta: Anjala / Kouvola
niin tuohon kippiliittimeen voi liittää tuossa mainitun lohkon mutta vaatii sitten vipujumppaa käyttäessä, alkuperäinen tapa tosiaan vähän työläämpi vaihtoehto 
460, 460, 460, 460eka, 4dm, 4dm 4wd, 3dl, 3dleka, 262, 472, 285, 272, 353cc um
-
naffield
- Proto suunnittelija
- Viestit: 173
- Liittynyt: 15 Huhti 2010, 17:32
- Konekalustoani: Leyland 272,472, Zetor 9540, Zetor proxima power, Zetor 9145
- NLCF r.y jäsen Nro: 379
- Paikkakunta: Kärsämäki
Minkälainen paine on peräöljysuodattimella? Siitä panjolta ottas paineen lisälohkolle ja paluun laittas niin toimiiko?
-
Joonas Potkonen
- Ylläpitäjä
- Viestit: 7384
- Liittynyt: 25 Maalis 2007, 01:40
- Konekalustoani: N 3DL '59, N 460 KKK '64, V 500 '69, L 245 '73 L 270 Vammas Kersantti '75, L 262QMS '79 L 2100 '79, L 472SQMS '80, V N103 HT5, Valtra N141
- NLCF r.y jäsen Nro: 001
- Paikkakunta: Ilomantsi
- Viesti:
Ja toisenpuolen suodattimen, sen painesuodattimen painehan on vain silloin kun nostolaitetta käytetään.
Maatilallinen Ilomantsin Kuuksenvaarasta.



