Onko koneen numero selvinnyt?
Selitys tuonkokoisen koneen hommaamiseen on todennäköisesti jonkunlainen urakointitoiminta, esim sirkkelöinti, tai mylläys. Pelkälle ryskille tuo on ollut jo vähän isonlainen kattila.
Meille on aikanaan hommattu tuo 18-24Hv Wikke nimenomaan kenttäsirkkeliä ja pärehöylää varten sodan jälkeen. 23:n peltohehtaarin tila olisi muuten kyllä pärjännyt pienemmälläkin.
Maamoottorit
Valvoja: automies560
-
Nuhvelentin veli
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1301
- Liittynyt: 27 Maalis 2007, 18:14
- Paikkakunta: Peräpohjolan piiri
Nuffi 10/60,
Allgaier AP-17/1
MB LA-312
Scania L76
+30 Maamoottoria
DeLaval turbiinit 5Hk 1894 & 3Hk 1911
...muuta sékopäistä...
Allgaier AP-17/1
MB LA-312
Scania L76
+30 Maamoottoria
DeLaval turbiinit 5Hk 1894 & 3Hk 1911
...muuta sékopäistä...
Jos nyt oikein hahmotan tuon Nelosnuhvin Sarinin kuvan, niin siihen pitäisi passata tällainen MARS magneeton pulttijako ja hammaspyörä. Kiinnitys on 3/8" ruuveilla.nelosnuhvi kirjoitti:Juu, minäpä lähiaikoina käyn tutkimassa asiaa ja laittelen pari kuvaa malliksi.lister kirjoitti:On, mutta pitäisi verrata onko sopiva siihen moottorissa olevaan. Sarinissa on ainakin kahta eri mallia käytetty.

Pyöriikö Nelosnuhvin kuvassa oleva hammaspyörä kuvassa "alaspäin" ? Silloin magneetto olisi vastapäivään pyörivää mallia.
Minulta löytyisi valmis paketti paikalleen asennettavaksi, jos tulkinnat meni oikein. Tai jos meni väärinpäin, niin pystyy tuon magneeton pyörimissuunnan vaihtamaan toisenkätiseksikin. Kipinä on tässä magneetossa uutta vastaava, se on jo testattu.
- nelosnuhvi
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 3580
- Liittynyt: 17 Heinä 2009, 17:59
- Konekalustoani: Kalustoa moottorisahasta maansiirtokoneisiin
- Paikkakunta: Rantasalmi
Siinä on tunnistekilpi vielä ehjä ja paikoillaan, siinäpä saattaa valmistenumerokin olla. Pitää varovasti putsailla sitä että saa tekstistä selvää.Nuhvelentin veli kirjoitti:Onko koneen numero selvinnyt?
.
Vanhojen koneiden puolesta jo vuodesta 2009!
- nelosnuhvi
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 3580
- Liittynyt: 17 Heinä 2009, 17:59
- Konekalustoani: Kalustoa moottorisahasta maansiirtokoneisiin
- Paikkakunta: Rantasalmi
Käsittääkseni pyörii "alaspäin", varmaksi tosin en sano, moottori kun jumissa on vielä. Kyllä kuvan perusteella tuo MARS-magneetto näyttäisi aika sopivalta. Sekö olisi sinulla ylimääräisenä?lister kirjoitti:Jos nyt oikein hahmotan tuon Nelosnuhvin Sarinin kuvan, niin siihen pitäisi passata tällainen MARS magneeton pulttijako ja hammaspyörä. Kiinnitys on 3/8" ruuveilla.nelosnuhvi kirjoitti:Juu, minäpä lähiaikoina käyn tutkimassa asiaa ja laittelen pari kuvaa malliksi.lister kirjoitti:On, mutta pitäisi verrata onko sopiva siihen moottorissa olevaan. Sarinissa on ainakin kahta eri mallia käytetty.
Pyöriikö Nelosnuhvin kuvassa oleva hammaspyörä kuvassa "alaspäin" ? Silloin magneetto olisi vastapäivään pyörivää mallia.
Vanhojen koneiden puolesta jo vuodesta 2009!
-
kolmetonnine
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1512
- Liittynyt: 12 Elo 2012, 12:20
Maamoottoreista en mitään ymmärrä (Olishan semmoinen päristin hieno kyllä olla olemassa) mutta nelosnuhvilla on komia galleeria kuvia

On ylimääräinen. Varmista vielä jotenkin tuo pyörimissuunta, kun kipinäähän tämä ei anna, jos pyörimissuunta on väärä.nelosnuhvi kirjoitti:lister kirjoitti:[
Käsittääkseni pyörii "alaspäin", varmaksi tosin en sano, moottori kun jumissa on vielä. Kyllä kuvan perusteella tuo MARS-magneetto näyttäisi aika sopivalta. Sekö olisi sinulla ylimääräisenä?
- nelosnuhvi
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 3580
- Liittynyt: 17 Heinä 2009, 17:59
- Konekalustoani: Kalustoa moottorisahasta maansiirtokoneisiin
- Paikkakunta: Rantasalmi
Minä tarkistan pyörimissuunnan kunhan korjaamoon tuon hiissaanlister kirjoitti:On ylimääräinen. Varmista vielä jotenkin tuo pyörimissuunta, kun kipinäähän tämä ei anna, jos pyörimissuunta on väärä.nelosnuhvi kirjoitti:lister kirjoitti:[
Käsittääkseni pyörii "alaspäin", varmaksi tosin en sano, moottori kun jumissa on vielä. Kyllä kuvan perusteella tuo MARS-magneetto näyttäisi aika sopivalta. Sekö olisi sinulla ylimääräisenä?
Vanhojen koneiden puolesta jo vuodesta 2009!
- nelosnuhvi
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 3580
- Liittynyt: 17 Heinä 2009, 17:59
- Konekalustoani: Kalustoa moottorisahasta maansiirtokoneisiin
- Paikkakunta: Rantasalmi
Kiitos. Kuvablogin kaaduttua ei ollut pariin vuoteen galleriaa mulla esillä, nyt tuonne kuvat.fi-palveluun tilin perustin. Sivusto tuntuu ihan hyvältä, muutamia pieniä puutteita lukuunottamatta.kolmetonnine kirjoitti:Maamoottoreista en mitään ymmärrä (Olishan semmoinen päristin hieno kyllä olla olemassa) mutta nelosnuhvilla on komia galleeria kuvia![]()
Vanhojen koneiden puolesta jo vuodesta 2009!
-
kari t
- Vuoden 2012 Nuffisti
- Viestit: 5131
- Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
- NLCF r.y jäsen Nro: 19
- Paikkakunta: Pattijoki
Minulla ollut kuvat.fi palvelu käytössä12.8.2012 lähtien, hyvin tuolla on pärjännytnelosnuhvi kirjoitti:Kiitos. Kuvablogin kaaduttua ei ollut pariin vuoteen galleriaa mulla esillä, nyt tuonne kuvat.fi-palveluun tilin perustin. Sivusto tuntuu ihan hyvältä, muutamia pieniä puutteita lukuunottamatta.kolmetonnine kirjoitti:Maamoottoreista en mitään ymmärrä (Olishan semmoinen päristin hieno kyllä olla olemassa) mutta nelosnuhvilla on komia galleeria kuvia![]()
Mitähän puuteita nelosnuhvi olet havainnut, täällähän voi esim. kuvakokoakin muuttaa, ei tarvii erillistä ohjelmaa
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938
Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
- nelosnuhvi
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 3580
- Liittynyt: 17 Heinä 2009, 17:59
- Konekalustoani: Kalustoa moottorisahasta maansiirtokoneisiin
- Paikkakunta: Rantasalmi
Kirjautuminen saisi pysyä paremmin päällä ja sitten sisäänkirjautuessa tulee yhä lappuja ruutuun että kiitos liittymisestä, kokeile kuvien lisäystä näin yms. En ole asetuksista noita saanut pois, no maksullinen aika alkaa parinpäivän sisällä joten poistunevat viimeistään sitten.. Toinen että vähän viiveellä vaihtuu klikkauksen jälkeen albumit, yhteys ei kyllä ahdista.kari t kirjoitti:Minulla ollut kuvat.fi palvelu käytössä12.8.2012 lähtien, hyvin tuolla on pärjännytnelosnuhvi kirjoitti:Kiitos. Kuvablogin kaaduttua ei ollut pariin vuoteen galleriaa mulla esillä, nyt tuonne kuvat.fi-palveluun tilin perustin. Sivusto tuntuu ihan hyvältä, muutamia pieniä puutteita lukuunottamatta.kolmetonnine kirjoitti:Maamoottoreista en mitään ymmärrä (Olishan semmoinen päristin hieno kyllä olla olemassa) mutta nelosnuhvilla on komia galleeria kuvia![]()
![]()
Mitähän puuteita nelosnuhvi olet havainnut, täällähän voi esim. kuvakokoakin muuttaa, ei tarvii erillistä ohjelmaa
Tälläisiä pieniä, pieniä säätöjä tuli mieleen, mutta muuten olen kyllä tyytyväinen sivustoon. Kuvien ja albumien järjestely jopa erinomainen, tilastointi ja tekstin lisääminen kanssa käy sujuvasti.
Vanhojen koneiden puolesta jo vuodesta 2009!
-
kari t
- Vuoden 2012 Nuffisti
- Viestit: 5131
- Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
- NLCF r.y jäsen Nro: 19
- Paikkakunta: Pattijoki
Varmaan nuo ongelmat poistuu kun maksullinen aika alkaa 
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938
Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
-
Nuhvelentin veli
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1301
- Liittynyt: 27 Maalis 2007, 18:14
- Paikkakunta: Peräpohjolan piiri
Pienemmissä Sarineissa on ainakin nokka-akselin pyörimäsuunta vastapäivään, kun veivi pyörii myötäpäivään. Magneeton ratas on nokka-akselin päässä kiinni.nelosnuhvi kirjoitti:Minä tarkistan pyörimissuunnan kunhan korjaamoon tuon hiissaan
Teijon Voitossa on jakopäässä ylimääräinen hammaspyörä magneettoa varten (tästä koneen erottaa ja tunnistaakin)
Nuffi 10/60,
Allgaier AP-17/1
MB LA-312
Scania L76
+30 Maamoottoria
DeLaval turbiinit 5Hk 1894 & 3Hk 1911
...muuta sékopäistä...
Allgaier AP-17/1
MB LA-312
Scania L76
+30 Maamoottoria
DeLaval turbiinit 5Hk 1894 & 3Hk 1911
...muuta sékopäistä...
- nelosnuhvi
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 3580
- Liittynyt: 17 Heinä 2009, 17:59
- Konekalustoani: Kalustoa moottorisahasta maansiirtokoneisiin
- Paikkakunta: Rantasalmi
Juu, tästä vähän tuota pyörimissuuntaa arvelinkin.Nuhvelentin veli kirjoitti:Pienemmissä Sarineissa on ainakin nokka-akselin pyörimäsuunta vastapäivään, kun veivi pyörii myötäpäivään.nelosnuhvi kirjoitti:Minä tarkistan pyörimissuunnan kunhan korjaamoon tuon hiissaan
Pitää kuitenkin vielä tarkistaa luukusta kurkistamalla, ettei tule yllätyksiä ja sieltä löydykkin väliratasta
Vanhojen koneiden puolesta jo vuodesta 2009!
Saattaa siellä olla väliratas. Minulla on sellainen A.Sarin moottori, jonka jakopäässä on kolme hammaspyörää. Nokka- ja kampiakseli pyörivät siis samaan suuntaan. Tämän koneen tehoista ei ole tietoa, mutta mäntä siinä on millin isompi, kuin 10-12hv Wickströmissä, muutoin kone on kooltaan pienempi, kuin Wikke.
-
Nuhvelentin veli
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1301
- Liittynyt: 27 Maalis 2007, 18:14
- Paikkakunta: Peräpohjolan piiri
Melkoinen kannu, kun 10-12Hv umpipää-Vikessä männän halkaisija on 165mm.lister kirjoitti:Saattaa siellä olla väliratas. Minulla on sellainen A.Sarin moottori, jonka jakopäässä on kolme hammaspyörää. Nokka- ja kampiakseli pyörivät siis samaan suuntaan. Tämän koneen tehoista ei ole tietoa, mutta mäntä siinä on millin isompi, kuin 10-12hv Wickströmissä, muutoin kone on kooltaan pienempi, kuin Wikke.
Nuffi 10/60,
Allgaier AP-17/1
MB LA-312
Scania L76
+30 Maamoottoria
DeLaval turbiinit 5Hk 1894 & 3Hk 1911
...muuta sékopäistä...
Allgaier AP-17/1
MB LA-312
Scania L76
+30 Maamoottoria
DeLaval turbiinit 5Hk 1894 & 3Hk 1911
...muuta sékopäistä...



