Universal nelonen
Valvoja: automies560
- Jooseppi 1
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1794
- Liittynyt: 12 Tammi 2013, 15:18
: )
- Liitteet
-
- index.jpg (4.34 KiB) Katsottu 6100 kertaa
Viimeksi muokannut Jooseppi 1, 03 Loka 2013, 07:57. Yhteensä muokattu 3 kertaa.
Aja millä ajat, mutta "raunilla" loput
- nelosnuhvi
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 3580
- Liittynyt: 17 Heinä 2009, 17:59
- Konekalustoani: Kalustoa moottorisahasta maansiirtokoneisiin
- Paikkakunta: Rantasalmi
Kokoomuksen rukkasiakos täällä heilutellaanJooseppi 1 kirjoitti:
No ei vais, piti kuvasta kuitata kun tuli mieleen
Vanhojen koneiden puolesta jo vuodesta 2009!
- Jooseppi 1
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1794
- Liittynyt: 12 Tammi 2013, 15:18
Ilkeä väri hävitetty.. 
Viimeksi muokannut Jooseppi 1, 03 Loka 2013, 07:59. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Aja millä ajat, mutta "raunilla" loput
- nelosnuhvi
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 3580
- Liittynyt: 17 Heinä 2009, 17:59
- Konekalustoani: Kalustoa moottorisahasta maansiirtokoneisiin
- Paikkakunta: Rantasalmi
Piti hetken muistella mistäs tuo rukkanen ja iskulause on tuttu, kokoomuksen kampanjastahan se. Huumoria pittää aina ollaJooseppi 1 kirjoitti:Googlella haettu peukku, olisi ollut ilman hanskaakin, teksti vaikutti peukun tuomaan topiikkiin, kokomuus ja rkp![]()
Vanhojen koneiden puolesta jo vuodesta 2009!
- Jooseppi 1
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1794
- Liittynyt: 12 Tammi 2013, 15:18
Dementia vaivaa ei muista kaikkea...

Aja millä ajat, mutta "raunilla" loput
-
Jake82
- Kylmäkoskelainen
- Viestit: 93
- Liittynyt: 09 Loka 2012, 10:17
- Konekalustoani: Nuffiel universal Four vm.1960
Juups elikkä nuhvihan lähti kuin lähtikin käyntiin kun aikani sitä yritin. Pikkasen se pumpun ajoitus on nyt aikaisella. Kaasuttaessa alkaa röpöttään. Kun laitoin merkkeihin sen ajotuksen ja se kaks hammasta on ollut myöhäsellä. Toki en oo vielä kunnolla kehannut kokeilla. Mitenhän se tuo öljynpaine lie ku ennen remppaa se oli 3 kylmänä ja lämmetessä ja kaasuttaessa nousi 6:een mut nyt rempan jälkee näyttää olevan siinä 3:ssa tai ainakaan vielä ei ole noussut siitä. Oisko sitten etä pitäisi käydä ajamassa. Mut ei ole vielä vedet koneessa niin ei viitti kovin kauas lähtiä ajeleen. Tai sitten se mittarin anturi vuotaa??
Mutta kyllähän oli ilo ylimmillään kun se käyntiin vihdoin lähti. Meinaa startti olla jo aika paska niin ei jaksa kunnolla pyörittää.
Mutta kyllähän oli ilo ylimmillään kun se käyntiin vihdoin lähti. Meinaa startti olla jo aika paska niin ei jaksa kunnolla pyörittää.
-
Jake82
- Kylmäkoskelainen
- Viestit: 93
- Liittynyt: 09 Loka 2012, 10:17
- Konekalustoani: Nuffiel universal Four vm.1960
Eli jos käännän kopliikin säädöstä yhtään niin ei edes yritä käyntiin. Se on valmiiksi edestäpäin katsottuna oikeassa laidassa. Ja jos sitä yhtään kääntää niin ei edes yritä käyntiin. Eli meneeko silloin vielä enemmän aikaiselle. Ku oireet on kyllä kuin ois ajoitus aikaisella. Röplättää tasakaasulla ja paukuttaa putkeen. Neuvoja neuvoja!!!
-
jusape
- Vuoden Nuffisti 2013
- Viestit: 8945
- Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
- NLCF r.y jäsen Nro: 351
- Paikkakunta: Yläne
Olikos se nyt ketjujakopäällä ? En muista enkä lähtenyt selaamaankaan....
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
-
jusape
- Vuoden Nuffisti 2013
- Viestit: 8945
- Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
- NLCF r.y jäsen Nro: 351
- Paikkakunta: Yläne
Eikös se ollut niin, että edestä katsottuna, että kampuran kiila alas, ja siittä 34 ketjun rullaa oikean kautta ylös nokka.akselille ja siittä sitten 30 ketjun rullaa pumpun rattaalle väliä, nokan merkki kutakuinkin ylöspäin (1-2min kellotaulussa yli tasan) ja pumpun merkki on lievästi vasemmalle yläviistoon, ( eli n. klo 2-3minuuttia vaille tasan, kellotauluun verrattuna ).....
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
-
kari t
- Vuoden 2012 Nuffisti
- Viestit: 5131
- Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
- NLCF r.y jäsen Nro: 19
- Paikkakunta: Pattijoki
Tuon kuvan mukaan Jake82: nen on jakopään asentanut, varmaan on huomioinut kiilan paikankin.
http://karit1.kuvat.fi/kuvat/Nuhvin+var ... %C3%A4.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
Aika selkeä kuva mielestäni
http://karit1.kuvat.fi/kuvat/Nuhvin+var ... %C3%A4.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
Aika selkeä kuva mielestäni
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938
Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
-
jusape
- Vuoden Nuffisti 2013
- Viestit: 8945
- Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
- NLCF r.y jäsen Nro: 351
- Paikkakunta: Yläne
Niin on. tuon mukaan tuo mun sepityksenikin (muistikuva) täsmäisi juurikin niin kuin kirjoitin....
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
-
Jake82
- Kylmäkoskelainen
- Viestit: 93
- Liittynyt: 09 Loka 2012, 10:17
- Konekalustoani: Nuffiel universal Four vm.1960
Joo juurikin ton luvan mukaan oon laittanut jaon kohdalleen ja ne "kiiltävät" lenkit on kaikki kohdallaan. Ja kiila on kohdallaan. Vaikuttaako ne pumpun perseestä imisarjaan menevät putket miten jos ne on väärinpäin?
-
jusape
- Vuoden Nuffisti 2013
- Viestit: 8945
- Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
- NLCF r.y jäsen Nro: 351
- Paikkakunta: Yläne
Minivac:issa nehän juurikin jonniin verran säätelee pumpun toimintaa......
Ja mitä pienempi tai suurempi alipaine, siten muuttuu myös pumpun toiminta, ja jos on väärinpäin putket, menee koko homma aivan persiilleen, päinvastaiseksi toiminnaksi mitä pitäisi...............
Ja mitä pienempi tai suurempi alipaine, siten muuttuu myös pumpun toiminta, ja jos on väärinpäin putket, menee koko homma aivan persiilleen, päinvastaiseksi toiminnaksi mitä pitäisi...............
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
-
Jake82
- Kylmäkoskelainen
- Viestit: 93
- Liittynyt: 09 Loka 2012, 10:17
- Konekalustoani: Nuffiel universal Four vm.1960
Juu eli kokeilen kääntää ne putket toiste päin vielä. Nyt ovat ristissä. kun kasasin niin eivät ollu ristissä mut kokeilin kääntää kun ei alkanut lähteen käyntiin. Sitten alkoi lähteen käyntiin kun laitoin putket ristiin. Mut pitääpä kokeilla. Käyttää vain eka sen verran että lähtee siten paremmin käyntiin. toiv ei tarvis alkaa purkaan jakopäätä. Sen verran typerästi suunniteltu tuo kuitenkin ettei se koppa mahu oikein irtoamaan ilman että nostaa konetta ja se sitten tarkoittaa sitä että joka paikkaa pitää löysätä 



