10/60 KKK projektia

Menossa olevat ja valmistuneet Nuffield ja Leyland traktoriprojektiblogit

Valvoja: automies560

Vastaa Viestiin
Avatar
ramba
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1332
Liittynyt: 17 Tammi 2013, 20:32
Konekalustoani: Nuffield 10/60 KKK, Belarus 501H ja muita päriseviä vehkeitä..
NLCF r.y jäsen Nro: 473
Paikkakunta: Kotka

IKH:n startti "muokattu" nuffieldiin sopivaksi... Ja paskat... Ei mahtunut millään ilveellä paikalleen vaan piti antaa reilusti rälläkkää ja akseliakin lyhentää, muuten otti kiinni eikä mennyt tarpeeksi syvälle :x

Moottorin öljyjä koitin valuttaa pois mutta tyhjennysproppu on jumittunut oikein kunnolla.. Rattihöskä meni kuitenkin ilman ongelmia paikalleen..
Jos se toimii niin puretaan se, kyllä siitä jotain vikaa löytyy.
Ylös
Avatar
Jooseppi 1
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1794
Liittynyt: 12 Tammi 2013, 15:18

Nyt ee naarata sano savolaenen, kun anoppi putos järvveen.. :roll:
Aja millä ajat, mutta "raunilla" loput
Ylös
kari t
Vuoden 2012 Nuffisti
Viestit: 5131
Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
NLCF r.y jäsen Nro: 19
Paikkakunta: Pattijoki

ramba kirjoitti:IKH:n startti "muokattu" nuffieldiin sopivaksi... Ja paskat... Ei mahtunut millään ilveellä paikalleen vaan piti antaa reilusti rälläkkää ja akseliakin lyhentää, muuten otti kiinni eikä mennyt tarpeeksi syvälle :x

Moottorin öljyjä koitin valuttaa pois mutta tyhjennysproppu on jumittunut oikein kunnolla.. Rattihöskä meni kuitenkin ilman ongelmia paikalleen..
Oliskohan tuohon startin sovitukseen ollut apuja välilaipasta :?:
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938

Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
Ylös
Avatar
ramba
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1332
Liittynyt: 17 Tammi 2013, 20:32
Konekalustoani: Nuffield 10/60 KKK, Belarus 501H ja muita päriseviä vehkeitä..
NLCF r.y jäsen Nro: 473
Paikkakunta: Kotka

Ei olisi sitten ylettänyt rattaat vastakkain..
Jos se toimii niin puretaan se, kyllä siitä jotain vikaa löytyy.
Ylös
jusape
Vuoden Nuffisti 2013
Viestit: 8943
Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
NLCF r.y jäsen Nro: 351
Paikkakunta: Yläne

Välilaippahan on n. 1/2" paksu palikka startin ja rungon väliin......
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
Ylös
Avatar
ramba
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1332
Liittynyt: 17 Tammi 2013, 20:32
Konekalustoani: Nuffield 10/60 KKK, Belarus 501H ja muita päriseviä vehkeitä..
NLCF r.y jäsen Nro: 473
Paikkakunta: Kotka

Eipä olisi ylettänyt rattaalle.. Kunhan saa akun kiinni niin katsotaan millainen pamahdus tulee :lol: :roll:
Jos se toimii niin puretaan se, kyllä siitä jotain vikaa löytyy.
Ylös
kari t
Vuoden 2012 Nuffisti
Viestit: 5131
Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
NLCF r.y jäsen Nro: 19
Paikkakunta: Pattijoki

ramba kirjoitti:IKH:n startti "muokattu" nuffieldiin sopivaksi... Ja paskat... Ei mahtunut millään ilveellä paikalleen vaan piti antaa reilusti rälläkkää ja akseliakin lyhentää, muuten otti kiinni eikä mennyt tarpeeksi syvälle :x

Moottorin öljyjä koitin valuttaa pois mutta tyhjennysproppu on jumittunut oikein kunnolla.. Rattihöskä meni kuitenkin ilman ongelmia paikalleen..
Nyt ei kyllä mee jakeluun :shock: "akseliakin lyhentää, muuten otti kiinni eikä mennyt tarpeeksi syvälle :x " Ankkurin akseliako lyhensit, miks sitä piti lyhentää, jos ei mennyt tarpeeksi syvälle :?:

Öljyroppuun annat kunnon napsauksen vasaralla, pitäis irrota, näin on Jamppi joskus täällä maininnut :wink:
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938

Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
Ylös
Avatar
ramba
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1332
Liittynyt: 17 Tammi 2013, 20:32
Konekalustoani: Nuffield 10/60 KKK, Belarus 501H ja muita päriseviä vehkeitä..
NLCF r.y jäsen Nro: 473
Paikkakunta: Kotka

kari t kirjoitti:Ankkurin akseliako lyhensit, miks sitä piti lyhentää, jos ei mennyt tarpeeksi syvälle :?::
Sitä juuri.. Otti sinne "kuopan" perälle kiinni minne startti tungetaan.. Otin pätkän pois siitä niin mahtui menemään syvemmälle eikä jäänyt sentin rakoa startin ja rungon väliin... Ja nyt startin rataskin ylettää rattaalle....
Jos se toimii niin puretaan se, kyllä siitä jotain vikaa löytyy.
Ylös
jusape
Vuoden Nuffisti 2013
Viestit: 8943
Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
NLCF r.y jäsen Nro: 351
Paikkakunta: Yläne

Monasti, kun edes "timpurinvasaralla" ens kloppaa pulttinpäähän, proppuun, tms, kohtuullisesti, niin se ei olekkaan enää laiskaan piukassa.....

Eli sen "välilaipan" olis tarvinnut....
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
Ylös
kari t
Vuoden 2012 Nuffisti
Viestit: 5131
Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
NLCF r.y jäsen Nro: 19
Paikkakunta: Pattijoki

Siis, startin rataskin on jo starttikehän rattalla, ennen starttausta :?: :?: Jos noin on niin hommaa hyvä mies se välilaippa, laipan saat samasta paikasta mistä laturin kiristysraudan.
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938

Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
Ylös
Avatar
ramba
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1332
Liittynyt: 17 Tammi 2013, 20:32
Konekalustoani: Nuffield 10/60 KKK, Belarus 501H ja muita päriseviä vehkeitä..
NLCF r.y jäsen Nro: 473
Paikkakunta: Kotka

EI!!
Jos se toimii niin puretaan se, kyllä siitä jotain vikaa löytyy.
Ylös
kolmetonnine
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1512
Liittynyt: 12 Elo 2012, 12:20

Kuva

Tyhmä kysymys, onko tuo metallinpalanen startin ja valun välissä nyt se laippa.. :idea: :oops:

Ja missä mallissa tuo startti vaihtuu tuon malliseksi.. Lucas tuossa lukee ja moottori on vahvemmilla kauloilla oleva 10/60
Ylös
Avatar
ramba
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1332
Liittynyt: 17 Tammi 2013, 20:32
Konekalustoani: Nuffield 10/60 KKK, Belarus 501H ja muita päriseviä vehkeitä..
NLCF r.y jäsen Nro: 473
Paikkakunta: Kotka

Taitaapi olla.. Tuollaisesta ei olisi minulle ollut mitään hyötyä, silti se startti ei sopisi... Tulisi vain lisää ongelmia.
Jos se toimii niin puretaan se, kyllä siitä jotain vikaa löytyy.
Ylös
Joonas Potkonen
Ylläpitäjä
Viestit: 7384
Liittynyt: 25 Maalis 2007, 01:40
Konekalustoani: N 3DL '59, N 460 KKK '64, V 500 '69, L 245 '73 L 270 Vammas Kersantti '75, L 262QMS '79 L 2100 '79, L 472SQMS '80, V N103 HT5, Valtra N141
NLCF r.y jäsen Nro: 001
Paikkakunta: Ilomantsi
Viesti:
Viesti Joonas Potkonen

kolmetonnine kirjoitti: Ja missä mallissa tuo startti vaihtuu tuon malliseksi.. Lucas tuossa lukee ja moottori on vahvemmilla kauloilla oleva 10/60

Jos en nyt aivan väärin muista niin tuo laippa tulee pötköstartin yhteydessä, eli ns. tehostartin kanssa. Heavy duty starter taitaa lukea varustevalikoimissa, eli ei ole aikaa jolloinka tuo on vaan on lisävaruste ollut jos on halunnut sellaisen hankkia.
Maatilallinen Ilomantsin Kuuksenvaarasta.
Ylös
Avatar
Warpu
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1684
Liittynyt: 06 Tammi 2008, 03:09
NLCF r.y jäsen Nro: 22
Paikkakunta: Anjala / Kouvola

juu ei sinne mitään laippaa väliiin kuulu. tuossa startissa oli vaan surkeasti tehty sovitustyö. leukun starttia kun sovitetaan nuhviin niin joutuu juurikin lyhentämään, ottamaan aukosta palan pois sekä sorvaamaan ohjauksen pienemmäksi. kannattaa antaa palautetta myyjälle 8)
460, 460, 460, 460eka, 4dm, 4dm 4wd, 3dl, 3dleka, 262, 472, 285, 272, 353cc um
Ylös
Vastaa Viestiin

Palaa sivulle “Nuffield Ja Leyland Projektiblogit”