Tänään sain kantapään kautta kokea käytettyjen osien myynnin ihanuuden Lupasin kolmosnuhvin lokin hintaan ???, kone nuhvissa paikolllaan, otat koneen irti, irroitat kaikki muut osat, pelkkä lokikin täysi arvoitus missä kunnossa on.
Koskaan en ole ottanut noin lujassa olevaa kantta irti, kanne mutterit kaikki otettu irti, osa pulteistakin, en tiedä kuinka kauan oli taivas alla kone seisonut, mutta kolme pulttia oli ruostunut kanteen lujasti kiinni, teetätti jumalattomasti töitä että sain kannen irti. No kansi nyt irti, seuraavaksi, männät jumissa putkissa, jätin yön yli likoamaan vd 40:sellä. Saas nähdä miten äijän käy huomenna, joutuuko ottamaan putket mäntien kanssa irti.
Kyllä tämän päivän kokemus jo opetti kunnioittamaan käytettyjen varaosamyyjien toimintaa ja ymmärtämään heidän hinnoitelua.
Se on juu, lupaat myydä jonkin osan " kohtuu edullisesti " ja vieläpä valmiiksi irroitettuna, sitten tappelet sen "romun" purkamisen kanssa 10-20 tuntia, ja toteat jossain välissä itseksesi ( julmetusti mielessäsi kiroten ja pari paukkua vitutukseen napaten siinä "ohimennen" ), et joo "persiillen meni sitten tämänkin palikan myyntihinnoittelu" , vieläpä purettuna, hyvä kun jos vitosen per tunti saat vaivanpalkkaa siittä sitten kaikkiaan, jos sitäkään mikäli osalle jotain hintaa laskee...
Loppujen lopuksi sitten vielä toteat sellaisen, et ei helv.... "tää onkin täys pasxxkasa " , ei tätä voi myydä, edes vieraalle......
Saldo onkin jo reippaasti miinuksella, jos hiukankin laskee omalle ajalle arvoa.....
Ja ostaja tietysti valittaa sitten vielä, kun ei se olekkaan tehdasuuteen verrattava osa, mitä ostamassa oli, minkä siis mahdollisesti, kenties, käsiinsä saa sitten kaiken taistelun jälkeen lopulta......
Muoksit: Kirovireitä muoksittu pois, ja hiukkan tekstiä muutettu sekä lisätty....
Viimeksi muokannut jusape, 23 Elo 2013, 00:33. Yhteensä muokattu 5 kertaa.
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
tuossa vuos sitten talvella tein samalaisen kaupan kun karilla nyt, ilmakone laulaa ja reippaat otteet niin tommenen kone on vajaassa illassa suolistettu.
turhaan niitä mäntiä liottelee, lyö vaan putket mäntineen ja kankineen pihalle lopuksi ajaa putket rälläkälla halki niin saa kiertokanget irti
Eilen kello 16.30-17.00 aikaa oli vähä ruuhkaa vt.15 kun rattoril ajoin paalain peräs siellä Inkeroisista Kaarniemeen, ABC amiraalissa kävin kahvilla matkalla
fiigumies kirjoitti:Eilen kello 16.30-17.00 aikaa oli vähä ruuhkaa vt.15 kun rattoril ajoin paalain peräs siellä Inkeroisista Kaarniemeen, ABC amiraalissa kävin kahvilla matkalla
Jaahasjaahas, läheltä olet huristanut:D
Jos se toimii niin puretaan se, kyllä siitä jotain vikaa löytyy.
Tällainen juttu oli Oulussa ilmestyvässä Kaleva-lehdessä, jonkin sortin kylätapahtuma Oulujoen varressa;
"Suuret kiitokset ansaitsee Mauri Hahto, hän kyyditsi ihmiset ilman korvausta...siis omaksi ilokseen. Kiitos Mauri, sinussa asuu todellinen talkoohenki!"
Ja Kimi sössi lähdön, köröttelee Hulkenperin takana jumissa, katotaan nyt miten ensimmäinen varikkokäynti sujuu, ilmeisesti Kimi menee tällä kelillä viimeisten joukossa eka kertaa tankille eli siinä pitää repiä ero kiinni.
Liekö lähtökuumetta,kun kukaan ei puhu ulkomaan reissusta mitään???
Muistakaahan viedä sinne vaikka kaivuri nuffien sekä Eka nuffien kuvia ym.tuliaisiksi Englannin kerholle niin saavat ihmettelemistä.Eihän ne siellä ole hyvin urakointiin nuffeja valjastaneet...
Katsovat kieroon suomalaisten virityksiä.
Ja hyviä kelejä,hyvää reissua ja toivottavasti saadaan hyviä kuvia katsottavaksi.