Ongelmia.....Vama 210/k sekä 3 nuffield
Valvoja: automies560
-
Pönttöuuninluukut
- Vitos -nuffisti
- Viestit: 37
- Liittynyt: 20 Kesä 2013, 18:19
- Konekalustoani: Hopeasauma,Jupiter sport,Camping dkw, Mobylette. Nuffield 3 three 1961
No niin. Nyt hammasta purren törmäsin vakavaan ongelmaan. Laitoin kokeeksi vama 210/k perälevyn 3 nuffieldin nostolaitteisiin, kuinkas kävi. Piti laittaa tuhtisti kaasua, ja justiisa nosti. Luoja paratkoon, ja talvi tulossa. Neuvoja 
-
kari t
- Vuoden 2012 Nuffisti
- Viestit: 5130
- Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
- NLCF r.y jäsen Nro: 19
- Paikkakunta: Pattijoki
Menee hydraulipumpun kunnostuksen puolelle, tuossa kuva pumpusta osaluetteloineen.
http://karit1.kuvat.fi/kuvat/Nuhvin+var ... pumppu.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
Hammaspyöristä, holkeista ja tarvittaessa kannesta raatit pois, vaihda O-renkaat uusiin, hieman paksumpiin, sitten vain kasaan ja rupeaa vamakin nousemaan.
http://karit1.kuvat.fi/kuvat/Nuhvin+var ... pumppu.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
Hammaspyöristä, holkeista ja tarvittaessa kannesta raatit pois, vaihda O-renkaat uusiin, hieman paksumpiin, sitten vain kasaan ja rupeaa vamakin nousemaan.
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938
Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
-
Pönttöuuninluukut
- Vitos -nuffisti
- Viestit: 37
- Liittynyt: 20 Kesä 2013, 18:19
- Konekalustoani: Hopeasauma,Jupiter sport,Camping dkw, Mobylette. Nuffield 3 three 1961
Sen kun osaisinkin tehdä. En uskalla alkaa itse tekemään. Siinä ongelma. Nythän olisi ilimoja vielä,jos joku kävisi jelppimässäkari t kirjoitti:Menee hydraulipumpun kunnostuksen puolelle, tuossa kuva pumpusta osaluetteloineen.
http://karit1.kuvat.fi/kuvat/Nuhvin+var ... pumppu.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
Hammaspyöristä, holkeista ja tarvittaessa kannesta raatit pois, vaihda O-renkaat uusiin, hieman paksumpiin, sitten vain kasaan ja rupeaa vamakin nousemaan.
-
Pönttöuuninluukut
- Vitos -nuffisti
- Viestit: 37
- Liittynyt: 20 Kesä 2013, 18:19
- Konekalustoani: Hopeasauma,Jupiter sport,Camping dkw, Mobylette. Nuffield 3 three 1961
Niin ja missä se tuo kapistus on, johon pitäisi tiivisteet vaihtaa. Missä se pumppu sijaitsee ? Voiko sen irrottaa kokonaan ja viedä korjaamoon jne.?
-
kari t
- Vuoden 2012 Nuffisti
- Viestit: 5130
- Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
- NLCF r.y jäsen Nro: 19
- Paikkakunta: Pattijoki
Hydraulipumppu siaitsee perärepussa, http://karit1.kuvat.fi/kuvat/Nuhvin+var ... aa0001.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;, öljyn tyhjennyspropun, suodattimen ja voimanoton akselin välissä, saa käyttövoimansa putkiakselilla olevasta hammaspyörästä.
Tiivisteet jotka pitäis vaihtaa, on osakuvassa osat no 5, nimellä rengastiiviste.
Hydraulipumpun voi irroittaa, käytä sellaisessa korjaamossa josta löytyy sorvi.
Tiivisteet jotka pitäis vaihtaa, on osakuvassa osat no 5, nimellä rengastiiviste.
Hydraulipumpun voi irroittaa, käytä sellaisessa korjaamossa josta löytyy sorvi.
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938
Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
- Jooseppi 1
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1794
- Liittynyt: 12 Tammi 2013, 15:18
Samalla katsoa se kuuluisan sokan tilanne, muut traktorit --> patrol nuhvi, kertomus siitä sokan pettämisestä

Aja millä ajat, mutta "raunilla" loput
-
Pönttöuuninluukut
- Vitos -nuffisti
- Viestit: 37
- Liittynyt: 20 Kesä 2013, 18:19
- Konekalustoani: Hopeasauma,Jupiter sport,Camping dkw, Mobylette. Nuffield 3 three 1961
Siis tuota työkaluloovan alaosaako ei tarvi ottaa irti että pääsee pumppuun käsiksi. Nostovarrethan on siinä kiinni. Se työkalulootan alaosa, se kansi ainakin on muutamalla pultilla kiinni. Että tuota.....?
-
Pönttöuuninluukut
- Vitos -nuffisti
- Viestit: 37
- Liittynyt: 20 Kesä 2013, 18:19
- Konekalustoani: Hopeasauma,Jupiter sport,Camping dkw, Mobylette. Nuffield 3 three 1961
Ainaki se nostolaitteitten vipu menee siihen koteloon. Josta nostolaitteet nousee ja laskee. Onko siis siitä kotelosta kyse, joka otetaan ihan ekaksi pois. Eli se yläkotelo, työkalulootan alla oleva kansi. Se joka on muutamalla pultilla kiinni, ja se jossa on ne nostovarret kiinni.
-
jusape
- Vuoden Nuffisti 2013
- Viestit: 8943
- Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
- NLCF r.y jäsen Nro: 351
- Paikkakunta: Yläne
Se, mistä "kynkkäakseli" tulee sivuilta ulos, on se nostolaitekotelo....
Hydepumppu on sitten taasen voimanottoakselin alapuolella sisällä koneessa, "perämunkissa" ....
Hydepumppu on sitten taasen voimanottoakselin alapuolella sisällä koneessa, "perämunkissa" ....
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
-
kari t
- Vuoden 2012 Nuffisti
- Viestit: 5130
- Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
- NLCF r.y jäsen Nro: 19
- Paikkakunta: Pattijoki
Et pysty jättämään perärepun kantta traktoriin paikoilleen mikäli irroitat repun.Pönttöuuninluukut kirjoitti:Siis tuota työkaluloovan alaosaako ei tarvi ottaa irti että pääsee pumppuun käsiksi. Nostovarrethan on siinä kiinni. Se työkalulootan alaosa, se kansi ainakin on muutamalla pultilla kiinni. Että tuota.....?
Ota peräreppu, ( pääkotelo ) ja repun kansi ( nostoakselin kotelo ) kokonaisuudessaan irti, suluissa olevat nimitykset korjausohjekirjasta.
Ensimmäiseksi öljyt pois, myös banjoissa olevien proppujen kautta. Laita kytkentävipu N asentoon eli vapalle ja pujota nostoliina / naru kummankin nostovarren tukilaakerin alle. Irroita kiinityspultit, laita pulttit kahteen kotelon irroitusreikiin, kiristä pultteja niin kotelo lähtee irti.
Tuossa kuvasarja repun irroittamisesta ja sisäkaluista.
http://karit1.kuvat.fi/kuvat/Nuhvin+per ... ia+007.JPG" onclick="window.open(this.href);return false;
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938
Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
-
Pönttöuuninluukut
- Vitos -nuffisti
- Viestit: 37
- Liittynyt: 20 Kesä 2013, 18:19
- Konekalustoani: Hopeasauma,Jupiter sport,Camping dkw, Mobylette. Nuffield 3 three 1961
Älyttömän hyvät ohjeet, mutta on senverran isoa kalustoa, etten taida uskaltaa ottamaan itse systeemiä irti. Tietysti JOS tässä mailmassa on niin hyviä ihmisiä jotka osaavat homman tehdä, niin annan kernaasti sille, joka haluaa ja osaa. Tietysti vähän maksankin tehdystä työstä, mutta jos niin hyvä ihminen löytyisi. Helvetti soikoon, meneekö tämä nyt ihan kerjäämisen puolelle.?

-Käy härkää sarvista kiinni, laita ensin mestat ja apuvälineet sellaiseen kuntoon että pystyt käsittelemään ja siirtelemään suhta raskaita osia. Jos sinulla on työkaluja niin kyllä se onnistuu kun rauhallisesti teet vaiheen kerrallaan, ota valokuvia ja laita pienemmät osat purkujärjestykseen ja vaikka merkkaat, ihan niin ku konetta purettaessa ja kasattaessa ruukataan tehdä. Raahen mies neuvoo ja antaa sinulle hyviä ja oikeita ohjeita. 



