Mikä on Wiken magneeton merkki ja tyyppi?nelosnuhvi kirjoitti:
...
Wikke projekti odottaa inspiraatiota ja magneeton korjausta, toinen pahkaputki wikke käyntikunnossa ja teijolainen kanssa.
...
Maamoottorit
Valvoja: automies560
- nelosnuhvi
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 3580
- Liittynyt: 17 Heinä 2009, 17:59
- Konekalustoani: Kalustoa moottorisahasta maansiirtokoneisiin
- Paikkakunta: Rantasalmi
SEM muistaakseni merkki, mallia en muista. No josko laittaisi tuonkin magneettomiehelle suosiolla, niin tuleepahan kuntoonlister kirjoitti:Mikä on Wiken magneeton merkki ja tyyppi?nelosnuhvi kirjoitti:
...
Wikke projekti odottaa inspiraatiota ja magneeton korjausta, toinen pahkaputki wikke käyntikunnossa ja teijolainen kanssa.
...
Vanhojen koneiden puolesta jo vuodesta 2009!
Ajattelin, että jos pikkuinen FF-sarjan Bosch olis ollu, niin minulla on yksi valmiiksi kunnostettuna.nelosnuhvi kirjoitti:SEM muistaakseni merkki, mallia en muista. No josko laittaisi tuonkin magneettomiehelle suosiolla, niin tuleepahan kuntoonlister kirjoitti:Mikä on Wiken magneeton merkki ja tyyppi?nelosnuhvi kirjoitti:
...
Wikke projekti odottaa inspiraatiota ja magneeton korjausta, toinen pahkaputki wikke käyntikunnossa ja teijolainen kanssa.
...
-
Nuhvelentin veli
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1301
- Liittynyt: 27 Maalis 2007, 18:14
- Paikkakunta: Peräpohjolan piiri
Meillä voisi olla semmoiselle paikka Wikke 6-7Hv vm: 28 kyljessä.. Vaihtokappale löytyy samasta paikasta.
Nuffi 10/60,
Allgaier AP-17/1
MB LA-312
Scania L76
+30 Maamoottoria
DeLaval turbiinit 5Hk 1894 & 3Hk 1911
...muuta sékopäistä...
Allgaier AP-17/1
MB LA-312
Scania L76
+30 Maamoottoria
DeLaval turbiinit 5Hk 1894 & 3Hk 1911
...muuta sékopäistä...
Jos siinä vaihtomagneetossa on kaikki osat paikallaan ja eristeet ehyet, niin tuosta saa vaihdossa takuu toimivan magneeton heti mukaan. Magneetto on siis laukaisiaton, kuten näissä pikkukoneissa yleensä.
-
Nuhvelentin veli
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1301
- Liittynyt: 27 Maalis 2007, 18:14
- Paikkakunta: Peräpohjolan piiri
Magneetto on kokonainen ja kone, jossa se on paikallaan, kävikin vielä pari viikkoa sitten.
Semmoista vikaa siinä oli aikaisemmin, että juoksutti välillä kipinää akselin päästä runkoon (maadoitushiili jumissa?) En ole vielä saanut aikaiseksi tutustua tuohon sen lähemmin.
Uutisia Teijo-rintamaltakin... Toiseen A-malliin on puusaavi teon alla. Kehä on jo tehtynä, vielä pohja, niin sitten tuokin ongelma olisi ratkaistuna.
Semmoista vikaa siinä oli aikaisemmin, että juoksutti välillä kipinää akselin päästä runkoon (maadoitushiili jumissa?) En ole vielä saanut aikaiseksi tutustua tuohon sen lähemmin.
Uutisia Teijo-rintamaltakin... Toiseen A-malliin on puusaavi teon alla. Kehä on jo tehtynä, vielä pohja, niin sitten tuokin ongelma olisi ratkaistuna.
Nuffi 10/60,
Allgaier AP-17/1
MB LA-312
Scania L76
+30 Maamoottoria
DeLaval turbiinit 5Hk 1894 & 3Hk 1911
...muuta sékopäistä...
Allgaier AP-17/1
MB LA-312
Scania L76
+30 Maamoottoria
DeLaval turbiinit 5Hk 1894 & 3Hk 1911
...muuta sékopäistä...
-
Nuhvelentin veli
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1301
- Liittynyt: 27 Maalis 2007, 18:14
- Paikkakunta: Peräpohjolan piiri
Kävin puusaavi-työmaalla, yksi rima tuohon häätyy vielä tehdä ja se pohja. Sitten olisi sekin valmiina.
Myös regulaattorien irroitustalkoita on jatkettu, nyt ne liikkuvat kaikki
Seuraavaksi petihommia.
Myös regulaattorien irroitustalkoita on jatkettu, nyt ne liikkuvat kaikki
Seuraavaksi petihommia.
Nuffi 10/60,
Allgaier AP-17/1
MB LA-312
Scania L76
+30 Maamoottoria
DeLaval turbiinit 5Hk 1894 & 3Hk 1911
...muuta sékopäistä...
Allgaier AP-17/1
MB LA-312
Scania L76
+30 Maamoottoria
DeLaval turbiinit 5Hk 1894 & 3Hk 1911
...muuta sékopäistä...
-
jusape
- Vuoden Nuffisti 2013
- Viestit: 8943
- Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
- NLCF r.y jäsen Nro: 351
- Paikkakunta: Yläne
Eikun väsäilemään ja säveltään, jäbät.... seassa myös "nytky-saha" metallille.....
http://youtu.be/8NfTXfj1ynk" onclick="window.open(this.href);return false;
http://youtu.be/8NfTXfj1ynk" onclick="window.open(this.href);return false;
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
-
Nuhvelentin veli
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1301
- Liittynyt: 27 Maalis 2007, 18:14
- Paikkakunta: Peräpohjolan piiri
Ensimmäinen Teijo A valmistuu lähiaikoina. Petipuut on jo tehtyinä ja saavikin maalia vaille valmis.
Samalla kertaa pätkittiin petivärkit myös Jyry-Pekkaan. Pekka odottelee vielä vesipönttöä (ja mahdollisesti suorempaa polttoainetankkiakin)
Työvälineitä nuille löytyy tällä hetkellä lattahihna/kampikäyttöinen sementtimylly 1940-50 lukujen taitteesta ja vanhat katkaisusirkkelin rautaosat. Saisikohan nuilla yhtään meteliä aikaiseksi?
Samalla kertaa pätkittiin petivärkit myös Jyry-Pekkaan. Pekka odottelee vielä vesipönttöä (ja mahdollisesti suorempaa polttoainetankkiakin)
Työvälineitä nuille löytyy tällä hetkellä lattahihna/kampikäyttöinen sementtimylly 1940-50 lukujen taitteesta ja vanhat katkaisusirkkelin rautaosat. Saisikohan nuilla yhtään meteliä aikaiseksi?
Nuffi 10/60,
Allgaier AP-17/1
MB LA-312
Scania L76
+30 Maamoottoria
DeLaval turbiinit 5Hk 1894 & 3Hk 1911
...muuta sékopäistä...
Allgaier AP-17/1
MB LA-312
Scania L76
+30 Maamoottoria
DeLaval turbiinit 5Hk 1894 & 3Hk 1911
...muuta sékopäistä...
- nelosnuhvi
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 3580
- Liittynyt: 17 Heinä 2009, 17:59
- Konekalustoani: Kalustoa moottorisahasta maansiirtokoneisiin
- Paikkakunta: Rantasalmi
Tuosta sementtimyllystä olisi mielenkiintoinen kuva nähdä, ei ole moista vielä vastaan tullut

Vanhojen koneiden puolesta jo vuodesta 2009!
Sain äsken käsiini tuon Wiken magneeton ja tempaisin sen vielä tässä pikkutunneilla levälleen. Alustavasti näyttää, että tuosta tulee vielä toimiva, kevyellä huollolla. Magneetti tuntuu heikolta ja kondensaattori ainakin on sökö. Testasin puolan ja eristeet näyttäisivät toistaiseksi kestävän sen kuormituksen, mikä Wiken pytystä lähtee. Varmuus magneeton toiminnasta kuitenkin tulee, kun saan sen takaisin kasaan ja pyöritän koepenkissä.Nuhvelentin veli kirjoitti:Magneetto on kokonainen ja kone, jossa se on paikallaan, kävikin vielä pari viikkoa sitten.
Semmoista vikaa siinä oli aikaisemmin, että juoksutti välillä kipinää akselin päästä runkoon (maadoitushiili jumissa?) En ole vielä saanut aikaiseksi tutustua tuohon sen lähemmin.
...
-
jusape
- Vuoden Nuffisti 2013
- Viestit: 8943
- Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
- NLCF r.y jäsen Nro: 351
- Paikkakunta: Yläne
Mää maakoneista mittään tiijä, mut kuulostais tai tuntuis, et " lister " tietää mitä tekee, ja nuitten sielunelämäkin olis joteskin hallussa.....

A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
-
Nuhvelentin veli
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1301
- Liittynyt: 27 Maalis 2007, 18:14
- Paikkakunta: Peräpohjolan piiri
Kyllä tietää. Eilen kotiutui yksi Edison listerin hoidosta ja tänään otettiin puusaavi-Teijosta savut ensi kerran vuosikymmeniin. Vielä pikkuisen väriä petiin ja saaviin, sekä polttoainetankki paikoilleen...jusape kirjoitti:Mää maakoneista mittään tiijä, mut kuulostais tai tuntuis, et " lister " tietää mitä tekee, ja nuitten sielunelämäkin olis joteskin hallussa.....![]()
Nuffi 10/60,
Allgaier AP-17/1
MB LA-312
Scania L76
+30 Maamoottoria
DeLaval turbiinit 5Hk 1894 & 3Hk 1911
...muuta sékopäistä...
Allgaier AP-17/1
MB LA-312
Scania L76
+30 Maamoottoria
DeLaval turbiinit 5Hk 1894 & 3Hk 1911
...muuta sékopäistä...
-
Nuhvelentin veli
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1301
- Liittynyt: 27 Maalis 2007, 18:14
- Paikkakunta: Peräpohjolan piiri
Puusaavi-Teijo käy joka kerta paremmin, mutta siinä on jossakin sisikunnassa pieni halkeama
Kone pukkaa pakokaasua ohuena haituvana ylävesiputkesta käynnissä ollessaan.
Eilen oli taas koneiden ulkoilutuspäivä. Aseistuksena idioottivarma Olympia HL ja koiriva BMV 5Hv.
Olympia toimi aivan, kuin maamoottori, mutta BMV vaati kaksi kertaa VALMET 20
apua käyntiinsaamiseksi. Polttoainepumppu vaatii vieläkin hellää huolenpitoa.
Seuraava tapahtuma siintää jo horisontissa... 7.6 olisi yksipäiväinen (13h) koneenkäyttösessio taas luvassa.
Kone pukkaa pakokaasua ohuena haituvana ylävesiputkesta käynnissä ollessaan.
Eilen oli taas koneiden ulkoilutuspäivä. Aseistuksena idioottivarma Olympia HL ja koiriva BMV 5Hv.
Olympia toimi aivan, kuin maamoottori, mutta BMV vaati kaksi kertaa VALMET 20
Seuraava tapahtuma siintää jo horisontissa... 7.6 olisi yksipäiväinen (13h) koneenkäyttösessio taas luvassa.
Nuffi 10/60,
Allgaier AP-17/1
MB LA-312
Scania L76
+30 Maamoottoria
DeLaval turbiinit 5Hk 1894 & 3Hk 1911
...muuta sékopäistä...
Allgaier AP-17/1
MB LA-312
Scania L76
+30 Maamoottoria
DeLaval turbiinit 5Hk 1894 & 3Hk 1911
...muuta sékopäistä...
-
Nuhvelentin veli
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1301
- Liittynyt: 27 Maalis 2007, 18:14
- Paikkakunta: Peräpohjolan piiri
Wälillä Wikkejäkin.
10-11Hv -22 alkaa olemaan verkkoja vaille valmis, joten nyt listalle on noussut tuo 10-12Hv -27. Puutöitä on luvassa siihenkin konepedin muodossa.
10-11Hv -22 alkaa olemaan verkkoja vaille valmis, joten nyt listalle on noussut tuo 10-12Hv -27. Puutöitä on luvassa siihenkin konepedin muodossa.
Nuffi 10/60,
Allgaier AP-17/1
MB LA-312
Scania L76
+30 Maamoottoria
DeLaval turbiinit 5Hk 1894 & 3Hk 1911
...muuta sékopäistä...
Allgaier AP-17/1
MB LA-312
Scania L76
+30 Maamoottoria
DeLaval turbiinit 5Hk 1894 & 3Hk 1911
...muuta sékopäistä...



