Universal nelonen

Keskustelua Nuffield -traktoreista

Valvoja: automies560

Joonas Potkonen
Ylläpitäjä
Viestit: 7384
Liittynyt: 25 Maalis 2007, 01:40
Konekalustoani: N 3DL '59, N 460 KKK '64, V 500 '69, L 245 '73 L 270 Vammas Kersantti '75, L 262QMS '79 L 2100 '79, L 472SQMS '80, V N103 HT5, Valtra N141
NLCF r.y jäsen Nro: 001
Paikkakunta: Ilomantsi
Viesti:

Koneiden pesuun on RK24 alkaaliliuotin hyvä. 19.90 €/10 litraa. Mutta raakana vie maalista kiillon :!:
Maatilallinen Ilomantsin Kuuksenvaarasta.
Jake82
Kylmäkoskelainen
Viestit: 93
Liittynyt: 09 Loka 2012, 10:17
Konekalustoani: Nuffiel universal Four vm.1960

Saako tuommoista ainesta mistä?
Jake82
Kylmäkoskelainen
Viestit: 93
Liittynyt: 09 Loka 2012, 10:17
Konekalustoani: Nuffiel universal Four vm.1960

Onpa kyllä huonot nuo jakopään merkit vai enkö mää vain nähny niitä. Kansipahvissa oli vähän jälkiä että voinu vuotaa mut ei oikeen selvää. Missä se sylinteriputken o-renkaat on ja mitenkä ne vaihdetaan. Putket ihtessään näyttää ok:lta.
jusape
Vuoden Nuffisti 2013
Viestit: 8945
Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
NLCF r.y jäsen Nro: 351
Paikkakunta: Yläne

O-renkaat on syliteriputkien alapäässä, putken ja lohkon tiivisteenä.
Vaatii siis putkien "ylösnostamisen".....
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
kari t
Vuoden 2012 Nuffisti
Viestit: 5131
Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
NLCF r.y jäsen Nro: 19
Paikkakunta: Pattijoki

Tässäpä ketjujakopään ajoitusmerkit: http://karit1.kuvat.fi/kuvat/Nuhvin+var ... %C3%A4.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938

Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
Jake82
Kylmäkoskelainen
Viestit: 93
Liittynyt: 09 Loka 2012, 10:17
Konekalustoani: Nuffiel universal Four vm.1960

Kyllähän sen kampuran joutuu koneistaan. Pitää ens viikolla toimittaa se. Mäntä menee yks vaihtoon ku Männänrenkaiden välistä pala lähteny. Noita putkia en oo koskaa ronklannu suuntaan enkä toiseen niin mitenkä se sitten tapahtuu ja näkeekö sitä mistään että mikä niistä vuotaa.
jusape
Vuoden Nuffisti 2013
Viestit: 8945
Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
NLCF r.y jäsen Nro: 351
Paikkakunta: Yläne

Kannen ollessa paikoillaan paineistaa jäähdytysjärjestelmä, ja öljypohjan auki ollessa kuikuilla alapuolelta, mistä tihkuu....

Tai olla arpomatta, ja korkata kaikki putlet ja tiivisteet vaihtaa, sekä korot mitata ja tarvittaessa koneistaa/shimmata.....
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
kari t
Vuoden 2012 Nuffisti
Viestit: 5131
Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
NLCF r.y jäsen Nro: 19
Paikkakunta: Pattijoki

Ihan vain mistään mitään tietämättönä, mistä epäilet vuotaako/ valskaako, sylinteriputkien tiivisteet ? Lisääntyykö öljyt ?, Elikkä, onko öljyjen seassa jäähdytysnestettä ?
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938

Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
jusape
Vuoden Nuffisti 2013
Viestit: 8945
Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
NLCF r.y jäsen Nro: 351
Paikkakunta: Yläne

No juu, taustatiedot on ehkä hiukan "vajavaiset" mitään diaknoosia mihkään tehden....
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
Jake82
Kylmäkoskelainen
Viestit: 93
Liittynyt: 09 Loka 2012, 10:17
Konekalustoani: Nuffiel universal Four vm.1960

Joo sori :) elikkä klykoolin sekaan menee vähän öljyä mut öljyn sekaan ei mee jäähdnestettä. Tuo ei sinäänsä oo minua häirinnyt mutta nyt kun kone on levällään niin samapa se on kuntoon laittaa.
jusape
Vuoden Nuffisti 2013
Viestit: 8945
Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
NLCF r.y jäsen Nro: 351
Paikkakunta: Yläne

Jaa, jotta p-nesteen joukkoon menee ölppiä..... :shock:
Harvinaisempaa tollanen, ei sitten kyl putkien O-renkaat kyllä syynä ole, eikä kansipahvis ole paineellise öljykanavan reikääkään, eikä kannessakaan öljykanavia kun öljy menee putkea pitkin kanteen moottorin ulkopuolella....

Lohkossa pieni halkeama jossain ??
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
Joonas Potkonen
Ylläpitäjä
Viestit: 7384
Liittynyt: 25 Maalis 2007, 01:40
Konekalustoani: N 3DL '59, N 460 KKK '64, V 500 '69, L 245 '73 L 270 Vammas Kersantti '75, L 262QMS '79 L 2100 '79, L 472SQMS '80, V N103 HT5, Valtra N141
NLCF r.y jäsen Nro: 001
Paikkakunta: Ilomantsi
Viesti:

Jake82 kirjoitti:Saako tuommoista ainesta mistä?
Useampi konetarvikkeita myyvä liike myy noita ainakin täälläpäin, ja rajamarket tuolla vironlahdella muunmuassa.
Maatilallinen Ilomantsin Kuuksenvaarasta.
antsa67
Proto suunnittelija
Viestit: 164
Liittynyt: 04 Maalis 2012, 17:50
Konekalustoani: 10/60 VM-67 460 VM-64 UNIVERSAL FOUR VM-60 3DL VM61 RIUKU VAMMAS/460
NLCF r.y jäsen Nro: 427
Paikkakunta: Haapajoki

oisko sylinteriputki poikki tai haljennu sieltä pukkaa
öljyä nesteen sekaan
Jake82
Kylmäkoskelainen
Viestit: 93
Liittynyt: 09 Loka 2012, 10:17
Konekalustoani: Nuffiel universal Four vm.1960

Ne putket ainakin näyttää ok:lta mut pittää vielä tarkastella. Marjakankaalla meinottelivat että putken orengas vuotaa. Mut se on kyllä todella vähäistä kun ei öljyn määrässä huomaa ollenkaan. Kuin ne putket lähtee? Niin ja kyllähän siinä kansipahvissa oli viitteitä vuodoista.
kari t
Vuoden 2012 Nuffisti
Viestit: 5131
Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
NLCF r.y jäsen Nro: 19
Paikkakunta: Pattijoki

Tuontyypisellä ulosvetäjällä lähtee putket. http://karit1.kuvat.fi/kuvat/Nuhvin+var ... %C3%A4.jpg" onclick="window.open(this.href);return false; . Lähtee myös puukalikkaa apunakäyttäen lyömällä alapäästä, ainakin minun 4/65:sesta lähti helposti lyömällä, ensimmäisen otin ulosvetäjällä, loput lyömällä.
Jos kerran kansipahvissa on viiteitä vuodosta, sieltä se öljy on pääsyt nesteitten sekaan.
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938

Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
Vastaa Viestiin