Leyland ja Valmet nelivetojen omistajille varoituksen sana

Keskustelua Leyland -traktoreista

Valvoja: automies560

Vastaa Viestiin
Avatar
Kerkänmatti
Melkoinen nuhvisti
Viestit: 701
Liittynyt: 19 Joulu 2008, 22:08
Konekalustoani: 255 - 2100 - 262S - 804
NLCF r.y jäsen Nro: 112
Paikkakunta: Puolanka

Onkohan nuo tuommoiset pronssin väriset keinun laakerit originaalit? Kun jostakin muistan lukeneeni että alkuperäiset ois muovia. :?
Onko paha homma käyttää auki ja tarkistaa? btw, vois varmaan niitä valukoodeja ilmoittaa akselista vai vieläkö niitä kartoitetaan?
Ylös
Joonas Potkonen
Ylläpitäjä
Viestit: 7384
Liittynyt: 25 Maalis 2007, 01:40
Konekalustoani: N 3DL '59, N 460 KKK '64, V 500 '69, L 245 '73 L 270 Vammas Kersantti '75, L 262QMS '79 L 2100 '79, L 472SQMS '80, V N103 HT5, Valtra N141
NLCF r.y jäsen Nro: 001
Paikkakunta: Ilomantsi
Viesti:
Viesti Joonas Potkonen

Kerkänmatti kirjoitti:Onkohan nuo tuommoiset pronssin väriset keinun laakerit originaalit? Kun jostakin muistan lukeneeni että alkuperäiset ois muovia. :?
Onko paha homma käyttää auki ja tarkistaa? btw, vois varmaan niitä valukoodeja ilmoittaa akselista vai vieläkö niitä kartoitetaan?
Ne muowiset on varmasti jo vaihdettu aikaa sitten pois.

Valtralta tuli pronssiset, nyt toisaalta tilatut oli mustat väriltään...?

Joo, akselinumeroita haussa vielä...

Aukikäyttäminen ei ole paha rasti, vaativin on traktorin tukeminen jottei kaadu päälle ja etuakselin alas pudottaminen sekä ylös nosto. Jos käytössä oisi korkealle nostava haarukkalavarocla niin oisi helppo homma. Nimim. juuri helojen vaihtoa omaan tekemässä hieman köyhin välinein :oops:
Maatilallinen Ilomantsin Kuuksenvaarasta.
Ylös
Avatar
Kerkänmatti
Melkoinen nuhvisti
Viestit: 701
Liittynyt: 19 Joulu 2008, 22:08
Konekalustoani: 255 - 2100 - 262S - 804
NLCF r.y jäsen Nro: 112
Paikkakunta: Puolanka

Laakerikannen pultit irti, ek:lla nokka ilmaan ja akseli jää maahan? :wink: :shock:

tietenni iso pölkky nokan alle varmistukseksi sitten.
Ylös
Vastaa Viestiin

Palaa sivulle “Leyland traktorit”