10/60 KKK projektia

Menossa olevat ja valmistuneet Nuffield ja Leyland traktoriprojektiblogit

Valvoja: automies560

Avatar
Warpu
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1684
Liittynyt: 06 Tammi 2008, 03:09
NLCF r.y jäsen Nro: 22
Paikkakunta: Anjala / Kouvola

jos pumpulle kerran tulee hyvin ainetta niin sitten pumpulta eteepäin osia käy läpi yksitellen että ahdistaako niistä joku eli ensin pelkkä pumppu sitten putki kiinni, suodattimen runko... 8)
460, 460, 460, 460eka, 4dm, 4dm 4wd, 3dl, 3dleka, 262, 472, 285, 272, 353cc um
Avatar
ramba
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1332
Liittynyt: 17 Tammi 2013, 20:32
Konekalustoani: Nuffield 10/60 KKK, Belarus 501H ja muita päriseviä vehkeitä..
NLCF r.y jäsen Nro: 473
Paikkakunta: Kotka

Mistäköhän mahtaisi löytyä takavanteiden muttereita? Tai millä kierteellä mahtaa olla?
Jos se toimii niin puretaan se, kyllä siitä jotain vikaa löytyy.
N70106
Vitos -nuffisti
Viestit: 59
Liittynyt: 17 Tammi 2013, 18:45
Konekalustoani: Nuffi 460+kkk, Valmet 702
NLCF r.y jäsen Nro: 453
Paikkakunta: Valkeakoski

Marjakankaalta tilasin pultin ja mutterin omaani.Sieltä pitäs löytyä.
Avatar
ramba
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1332
Liittynyt: 17 Tammi 2013, 20:32
Konekalustoani: Nuffield 10/60 KKK, Belarus 501H ja muita päriseviä vehkeitä..
NLCF r.y jäsen Nro: 473
Paikkakunta: Kotka

Yhtään sanoja säästämättä, voi HELVETTI taas...

Pumppu alkoi toimimaan, syy oli ilmaruuvissa. Sen kun otti aivan kokonaan pois niin pumppu pumppasi taas normaalisti. Fiilis tapissa ilmasin, aloin kääntämään käsineen hylsyllä pulttia kiinni niin kanta katkesi ennenkuin sai edes kiinni.. :evil: Kaikki pultit mennyt aivan heikoiksi..

Nyt pitää jollakin ihmeellä saada kierteen pätkä sieltä pois, sisäkautta kenties? Kun tuohon saa uuden pultin niin en kyllä syöttöpumpun ilmaruuviin koske pitkällä tikullakaan, sekin katkeaa. Vedetään sitten vaikka ympäri kylää että saadaan sieltä ilmat pois.

Mikäköhän mahtaisi olla tuon putsarin ilmaruuvin kierre..? Ja mistä löytyisi.

:roll: :? :? :shock: :shock: :x :( :|
Jos se toimii niin puretaan se, kyllä siitä jotain vikaa löytyy.
Avatar
ramba
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1332
Liittynyt: 17 Tammi 2013, 20:32
Konekalustoani: Nuffield 10/60 KKK, Belarus 501H ja muita päriseviä vehkeitä..
NLCF r.y jäsen Nro: 473
Paikkakunta: Kotka

Kuvatuksia koska ne on niin kivoja...

Kuva

Kuva

Kuva

Kuva

Kuva
Jos se toimii niin puretaan se, kyllä siitä jotain vikaa löytyy.
Avatar
Jooseppi 1
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1794
Liittynyt: 12 Tammi 2013, 15:18

ramba kirjoitti:Yhtään sanoja säästämättä, voi HELVETTI taas...

Pumppu alkoi toimimaan, syy oli ilmaruuvissa. Sen kun otti aivan kokonaan pois niin pumppu pumppasi taas normaalisti. Fiilis tapissa ilmasin, aloin kääntämään käsineen hylsyllä pulttia kiinni niin kanta katkesi ennenkuin sai edes kiinni.. :evil: Kaikki pultit mennyt aivan heikoiksi..

Nyt pitää jollakin ihmeellä saada kierteen pätkä sieltä pois, sisäkautta kenties? Kun tuohon saa uuden pultin niin en kyllä syöttöpumpun ilmaruuviin koske pitkällä tikullakaan, sekin katkeaa. Vedetään sitten vaikka ympäri kylää että saadaan sieltä ilmat pois.

Mikäköhän mahtaisi olla tuon putsarin ilmaruuvin kierre..? Ja mistä löytyisi.

:roll: :? :? :shock: :shock: :x :( :|
Onpa lujat kierteet nuffien pumpuissa vallujen simmssiin verrattuna, ennemmin kierteet pumpusta lähtee kuin pultti katkeaa.. : /


YLLÄPITO EDIT: ASIATTOMUUS LAITTOMUUKSIIN YLLYTTÄMISESTÄ (VARASTAMINEN) POISTETTU. "NuMa"
Aja millä ajat, mutta "raunilla" loput
Avatar
ramba
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1332
Liittynyt: 17 Tammi 2013, 20:32
Konekalustoani: Nuffield 10/60 KKK, Belarus 501H ja muita päriseviä vehkeitä..
NLCF r.y jäsen Nro: 473
Paikkakunta: Kotka

Hauskinta on että pultti pyöri aivan kevyesti mutta kanta katkesi silti irti.. Mitäköhän murometallia nämäkin ovat:s
Jos se toimii niin puretaan se, kyllä siitä jotain vikaa löytyy.
Avatar
Jooseppi 1
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1794
Liittynyt: 12 Tammi 2013, 15:18

ramba kirjoitti:Hauskinta on että pultti pyöri aivan kevyesti mutta kanta katkesi silti irti.. Mitäköhän murometallia nämäkin ovat:s
Hevon vitun metallia, ainakin simms pumpun materiaali, tinapumppuja, jos on kevyesti pyörinyt, voi pultin tyngänkin saada helposti pois, joku kolo jollain meistimellä tynkään, ja yrittää pyörittää auki päin.. :wink:
Aja millä ajat, mutta "raunilla" loput
Avatar
ramba
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1332
Liittynyt: 17 Tammi 2013, 20:32
Konekalustoani: Nuffield 10/60 KKK, Belarus 501H ja muita päriseviä vehkeitä..
NLCF r.y jäsen Nro: 473
Paikkakunta: Kotka

Näin olisi tarkoitus yrittää.. Mistä mahtaisi löytyä uusi pultti... Ja mikä kierre?

Onko tämä nyt edes oikeanlainen ilmaruuvi kun tuossa ei ole keskellä reikää?
Jos se toimii niin puretaan se, kyllä siitä jotain vikaa löytyy.
Avatar
Jooseppi 1
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1794
Liittynyt: 12 Tammi 2013, 15:18

Ohi aiheesta, polkupyörän sekametalli jalka meni poikki, vein erääseen metallipajaan, vastaus, ei voi hitsata.. liekö raatilaiset yrittäneet hitsata polkupyörän seisottajaa.. :?: :wink:

En tiedä kierteistä, ei kai siinä ilmausruuvissa tarvitse ollakaan reikää..naisesta löytyy oikea reikä, napukka yläpuolella.. :wink: :oops:
Aja millä ajat, mutta "raunilla" loput
Avatar
Jooseppi 1
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1794
Liittynyt: 12 Tammi 2013, 15:18

ramba kirjoitti:Mistäköhän mahtaisi löytyä takavanteiden muttereita? Tai millä kierteellä mahtaa olla?
Kannattaa pyöritellä auki ja kiinni kaikki mutterit, ei tarvitse sitten yksitellen ostaa, muttereita/pultteja :wink:
Mutterin auki saatuaan, voi kokeilla jotain muuta mutteria :?: voi olla ettei käy kuin originelli :?:
Aja millä ajat, mutta "raunilla" loput
kari t
Vuoden 2012 Nuffisti
Viestit: 5131
Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
NLCF r.y jäsen Nro: 19
Paikkakunta: Pattijoki

Rampa, aiemmin yv:nä käytyjen keskustelujen perusteella sanoin että ilmausruuvi / tulppa on oikeanpuoleinen ja näin se pitäis ollakin, mutta nyt on niin, että joku on vaihtanut suodattimen päällä olevan ilmaustulpan ja pultin keskenään, tuo panjopultti on ilmaustulppa.
Taitaa olla näin, että hän, joka on vaihtanut pultit keskenään on myös vaihtanut suodattimen polttoaineen virtauksen päinvastaiseksi mitä alunperin pitäis olla, in, sisään, out, ulos.
Anteeks etten silloin aiemmin katsonut lähetämääsi kuvaa tarkemmin :oops:
Tässä kuva: http://karit1.kuvat.fi/kuvat/Nuhvin+var ... odatin.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938

Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
Avatar
ramba
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1332
Liittynyt: 17 Tammi 2013, 20:32
Konekalustoani: Nuffield 10/60 KKK, Belarus 501H ja muita päriseviä vehkeitä..
NLCF r.y jäsen Nro: 473
Paikkakunta: Kotka

Tuotatuota.. Kyllä tuo nytkin on noin että tuo oikea on OUT ja siitä lähtee syöttöpumpulle putki?

Tuon vasemman banjopultin alle tulee löpöputki suuttimelta..

Kuva
Jos se toimii niin puretaan se, kyllä siitä jotain vikaa löytyy.
Avatar
Jooseppi 1
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1794
Liittynyt: 12 Tammi 2013, 15:18

ramba kirjoitti:Tuotatuota.. Kyllä tuo nytkin on noin että tuo oikea on OUT ja siitä lähtee syöttöpumpulle putki?

Tuon vasemman banjopultin alle tulee löpöputki suuttimelta..

Kuva
Ei ollutkaan kysymys pumpun ilmausruuvista huononäkö pimiässä.. :oops: :oops: niinkuin vallu 565, ilmausruuvit pumpussa 2 kpl, helppo ilmattava..silti pumpun materiaali jostain..muoviavaimet pitäisi olla.. :wink:
Aja millä ajat, mutta "raunilla" loput
kari t
Vuoden 2012 Nuffisti
Viestit: 5131
Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
NLCF r.y jäsen Nro: 19
Paikkakunta: Pattijoki

Elikkä kuten kuvasta näkyy :o http://karit1.kuvat.fi/kuvat/Nuhvin+var ... ne+039.JPG" onclick="window.open(this.href);return false;, kävin tarkastamassa omasta kolmosesta tuon suodattimen, eihän siinä oikeanpuoleisessa olekaan ilmaustulpaa kuten korjausohjekirja sanoo, mutta tuleehan siintäkin ilmat ulos kun löysää pulttia hieman :wink:
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938

Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
Vastaa Viestiin