Nettikoneessa
Valvoja: automies560
-
fiigumies
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1701
- Liittynyt: 05 Maalis 2010, 08:34
- Konekalustoani: FORDSON MAJOR vm.1957 ja FIATAGRI 70-90DT vm.1987+ISME 1400
- Paikkakunta: Hamina/Kannusjärvi
Nuffieldmasterille fiatti kun ei fordia saanutkaan http://www.nettikone.com/fiat/1000/1160408" onclick="window.open(this.href);return false; 
-fiigumies-
-
fiigumies
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1701
- Liittynyt: 05 Maalis 2010, 08:34
- Konekalustoani: FORDSON MAJOR vm.1957 ja FIATAGRI 70-90DT vm.1987+ISME 1400
- Paikkakunta: Hamina/Kannusjärvi
http://www.lh-osa.fi/iisalmi/index.php?page=traktorit" onclick="window.open(this.href);return false; Hopea voorti 
-fiigumies-
-
Joonas Potkonen
- Ylläpitäjä
- Viestit: 7384
- Liittynyt: 25 Maalis 2007, 01:40
- Konekalustoani: N 3DL '59, N 460 KKK '64, V 500 '69, L 245 '73 L 270 Vammas Kersantti '75, L 262QMS '79 L 2100 '79, L 472SQMS '80, V N103 HT5, Valtra N141
- NLCF r.y jäsen Nro: 001
- Paikkakunta: Ilomantsi
- Viesti:
Antakaa lopetuspiikki jos joskus erehdyn johonkin Fiatiin
Sen verran nähty noita reidet levällään pajalla, että osaan kiertää ja kaukaa 
Maatilallinen Ilomantsin Kuuksenvaarasta.
- nuhvi63
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 3967
- Liittynyt: 29 Maalis 2007, 10:31
- Konekalustoani: Lukee tuossa vasemmalla...
- NLCF r.y jäsen Nro: 12
- Paikkakunta: YLÄMAA
Mikäköhän merkki se loppujen lopuksi on eniten reidet levällään,ettei vaan olisi...Nuffieldmaster kirjoitti:Antakaa lopetuspiikki jos joskus erehdyn johonkin FiatiinSen verran nähty noita reidet levällään pajalla, että osaan kiertää ja kaukaa
Se.Varma.Kotimainen.
Nuffield Univ.3 -59,Nuffield Univ..4 -60, Nuffield 460 KKK-63, Nuffield 460+UkkoMestari 3 -63, Leukut 384 -71, 270 -73, 285 - 75, Ford 5610 -87
Tunturit Pappa, Super Sport, Tiger. Subaru avolava kottikärryinä.
Tunturit Pappa, Super Sport, Tiger. Subaru avolava kottikärryinä.
-
anglia67
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1279
- Liittynyt: 25 Maalis 2007, 20:05
- Konekalustoani: K-650 sivuvaunupyörä -64,DeSoto diplomat 1957 (360/904)
- Paikkakunta: Elimäki (Kouvola)
Mitäs helvettiä masteri siellä pajalla on ollut reidet levälläänNuffieldmaster kirjoitti:Antakaa lopetuspiikki jos joskus erehdyn johonkin FiatiinSen verran nähty noita reidet levällään pajalla, että osaan kiertää ja kaukaa
Hattu päähän ja hyvästi!
-
Joonas Potkonen
- Ylläpitäjä
- Viestit: 7384
- Liittynyt: 25 Maalis 2007, 01:40
- Konekalustoani: N 3DL '59, N 460 KKK '64, V 500 '69, L 245 '73 L 270 Vammas Kersantti '75, L 262QMS '79 L 2100 '79, L 472SQMS '80, V N103 HT5, Valtra N141
- NLCF r.y jäsen Nro: 001
- Paikkakunta: Ilomantsi
- Viesti:
Niin haukkui yksikin nyk- fiat-ford mies kaverille sekarotuvalmetia, mutta oli mennyt hiljaiseksi kun oli kaveri kysäissyt, että kerroppa nyt rehellisesti kumpi oli pajalalla enempi napakymppi fiat vai 805nuhvi63 kirjoitti:Mikäköhän merkki se loppujen lopuksi on eniten reidet levällään,ettei vaan olisi...Nuffieldmaster kirjoitti:Antakaa lopetuspiikki jos joskus erehdyn johonkin FiatiinSen verran nähty noita reidet levällään pajalla, että osaan kiertää ja kaukaa
Se.Varma.Kotimainen.
Maatilallinen Ilomantsin Kuuksenvaarasta.
-
fiigumies
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1701
- Liittynyt: 05 Maalis 2010, 08:34
- Konekalustoani: FORDSON MAJOR vm.1957 ja FIATAGRI 70-90DT vm.1987+ISME 1400
- Paikkakunta: Hamina/Kannusjärvi
Miksiköhän Valmetteihinkin on osia myynnissä jos niitä ei tarvisi??Nuffieldmaster kirjoitti:Niin haukkui yksikin nyk- fiat-ford mies kaverille sekarotuvalmetia, mutta oli mennyt hiljaiseksi kun oli kaveri kysäissyt, että kerroppa nyt rehellisesti kumpi oli pajalalla enempi napakymppi fiat vai 805nuhvi63 kirjoitti:Mikäköhän merkki se loppujen lopuksi on eniten reidet levällään,ettei vaan olisi...Nuffieldmaster kirjoitti:Antakaa lopetuspiikki jos joskus erehdyn johonkin FiatiinSen verran nähty noita reidet levällään pajalla, että osaan kiertää ja kaukaa
Se.Varma.Kotimainen.Mutta ken sen kannan ottaa niin se ottaa, olen puoleni valinnut
-fiigumies-
- nuhvi63
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 3967
- Liittynyt: 29 Maalis 2007, 10:31
- Konekalustoani: Lukee tuossa vasemmalla...
- NLCF r.y jäsen Nro: 12
- Paikkakunta: YLÄMAA
Naljaile nyt sitten tuollaselle tosikolle

Nuffield Univ.3 -59,Nuffield Univ..4 -60, Nuffield 460 KKK-63, Nuffield 460+UkkoMestari 3 -63, Leukut 384 -71, 270 -73, 285 - 75, Ford 5610 -87
Tunturit Pappa, Super Sport, Tiger. Subaru avolava kottikärryinä.
Tunturit Pappa, Super Sport, Tiger. Subaru avolava kottikärryinä.
-
Joonas Potkonen
- Ylläpitäjä
- Viestit: 7384
- Liittynyt: 25 Maalis 2007, 01:40
- Konekalustoani: N 3DL '59, N 460 KKK '64, V 500 '69, L 245 '73 L 270 Vammas Kersantti '75, L 262QMS '79 L 2100 '79, L 472SQMS '80, V N103 HT5, Valtra N141
- NLCF r.y jäsen Nro: 001
- Paikkakunta: Ilomantsi
- Viesti:
Tottakai, mutta ennemmin maksan suolahden äijille kuin italian karvakäsille...
Maatilallinen Ilomantsin Kuuksenvaarasta.
- UniversalDM4
- Melkoinen nuhvisti
- Viestit: 906
- Liittynyt: 26 Maalis 2007, 17:00
Tuollaiset on tosi konemiesten koneita, itsellä ei pää kestäisi tuota papatusta kuunnella.Jooseppi 1 kirjoitti:Tässä melkoinen mykrän herättäjä.. http://www.youtube.com/watch?v=HAGqoGHvPT4" onclick="window.open(this.href);return false;
-
Leukkumies
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1126
- Liittynyt: 25 Maalis 2007, 18:57
- Konekalustoani: Leyland 270 Kartano '73, 472QMS '79. Nuffield 4DM Universal Four '60.
- NLCF r.y jäsen Nro: 023
- Paikkakunta: Pohojos-Pohojanmaa
Eikäku eutanasiahan on lailla kielletty, elikkä tarkottaa että se on vaan kärsittävä jos sattuu jossain mielenhäiriössä moiseen erehtymäänNuffieldmaster kirjoitti:Antakaa lopetuspiikki jos joskus erehdyn johonkin FiatiinSen verran nähty noita reidet levällään pajalla, että osaan kiertää ja kaukaa
[quote="jamppi"]Nuhvi on jokamiehellä mutta tosimies ajaa Leukulla
[/quote]
- VeeWee
- Vitos -nuffisti
- Viestit: 53
- Liittynyt: 30 Elo 2009, 11:54
- Konekalustoani: Ford 4500, Nuffield "kootut teokset"
- NLCF r.y jäsen Nro: 399
- Paikkakunta: Salo
Miksei turvesoilla näkynyt 05-valumöttejä,mutta viiateita kylläkin?Nuffieldmaster kirjoitti:Niin haukkui yksikin nyk- fiat-ford mies kaverille sekarotuvalmetia, mutta oli mennyt hiljaiseksi kun oli kaveri kysäissyt, että kerroppa nyt rehellisesti kumpi oli pajalalla enempi napakymppi fiat vai 805nuhvi63 kirjoitti:Mikäköhän merkki se loppujen lopuksi on eniten reidet levällään,ettei vaan olisi...Nuffieldmaster kirjoitti:Antakaa lopetuspiikki jos joskus erehdyn johonkin FiatiinSen verran nähty noita reidet levällään pajalla, että osaan kiertää ja kaukaa
Se.Varma.Kotimainen.Mutta ken sen kannan ottaa niin se ottaa, olen puoleni valinnut
http://www.nettikone.com/fiat/100-90/1161828" onclick="window.open(this.href);return false;
Ei vaan taida olla pupu-malli,ja takapyörätkin vissiin vaan 34"
-
Joonas Potkonen
- Ylläpitäjä
- Viestit: 7384
- Liittynyt: 25 Maalis 2007, 01:40
- Konekalustoani: N 3DL '59, N 460 KKK '64, V 500 '69, L 245 '73 L 270 Vammas Kersantti '75, L 262QMS '79 L 2100 '79, L 472SQMS '80, V N103 HT5, Valtra N141
- NLCF r.y jäsen Nro: 001
- Paikkakunta: Ilomantsi
- Viesti:
Hinta, aivan kuten miksi siellä näkyi setorit ja urkit. Valmetilla ei ollut tarjota kunnon konetta turvesoille 80 luvulla. 805 oli liian pieni, 905 ja 2005-2105 paljon kalliimpia kuin fiatit, urkit ja zetorit. Valmetin valtakausi turvetyömailla alkoi vasta kun 8000 sarjalaiset esiteltiin. Eipä ole nyt juurikaan turvesoilla fiateja, zetoreita eikä urkkeja, eikä enää juuri uusia valtrojakaan. Vanhat 8000 sarjalaiset raataa ja raataa ja raataa... 20 000 h mittarissa ja painetaan edelleen.
Maatilallinen Ilomantsin Kuuksenvaarasta.



