NUFFIELD 4/65 -69 "heikko vaideaski näin se vaan on"

[teuvoolavi]

Kiva kuulla, että sulla on toiminut kaikin puolin hyvin. Mitä kerroit noista rankoista hommista, mitä olet tehnyt.
Voi olla, että mulla askissa on vaan tulleet tunnit täyteen...Mitä nyt olen kuulostellut yleensä näitä viestejä....... täytyy varmaan kumota, tuo otsikon väittämäni ja lieventää sitä nyt tässä VAIHDELAATIKKO VIKAna

[Joonas Potkonen]

Kiva kuulla, että sulla on toiminut kaikin puolin hyvin. Mitä kerroit noista rankoista hommista, mitä olet tehnyt.
Voi olla, että mulla askissa on vaan tulleet tunnit täyteen...Mitä nyt olen kuulostellut yleensä näitä viestejä....... täytyy varmaan kumota, tuo otsikon väittämäni ja lieventää sitä nyt tässä VAIHDELAATIKKO VIKAna

Sorvaaminen ilman suojalaseja on kielletty sano muuan vaihteistoexpertti aikoinaan kun hammasrattaita katseli

[lisenssi]

Noooniin! Alkaapa sitä kuulua jotain positiivista vaihteistosta, muutakin kuin äänettömyys.

Ne ovat tosimiehiä, joilla on varaa lieventää alkuperäistä lausuntoa.

Nyt on tosin jouduttu sitä varten käyttämään tiedettä ja empiirisiä kokeita sekä pitkäaikaisia koetuloksia.

Huh, ottaakohan se aina näin koville

Enää en ihmettele, että yksi kaivurimies meinasi ostaa Nuhvini

[teuvoolavi]

Huh, ottaakohan se aina näin koville

Taitaa niiden lukioiden sisimpään sattua eniten, kun on noita epäröiviä kirjoituksia aika lailla.
Taitaaaaa.... se aski sittenkin olla heikko mikä heikko , kun traktorin ikää ei edes kestä [quote="lisenssi" Kyllä se näin on...........!


".....Noooniin! Alkaapa sitä kuulua jotain positiivista vaihteistosta, muutakin kuin äänettömyys[/quote] ......"

PITÄÄKÖ SITÄ JOKA TORVELON TYHJÄN PÄIVÄISIIN VIESTEIHIN LÄRVIÄ AUKOA!

[teuvoolavi]

Kiva kuulla, että sulla on toiminut kaikin puolin hyvin. Mitä kerroit noista rankoista hommista, mitä olet tehnyt.
Voi olla, että mulla askissa on vaan tulleet tunnit täyteen...Mitä nyt olen kuulostellut yleensä näitä viestejä....... täytyy varmaan kumota, tuo otsikon väittämäni ja lieventää sitä nyt tässä VAIHDELAATIKKO VIKAna

Sorvaaminen ilman suojalaseja on kielletty sano muuan vaihteistoexpertti aikoinaan kun hammasrattaita katseli

Voi jestas.... kyllä oot varmaan koko vuorokauden miettinyt tuota puujalka vitsiä......ja oot saanut tuon verran itestä irti.
Täällä on niitä satu-setiä, mitkä kertoilee samoja tarinoita joka jutun yhteydessä. Sitten ne itelleen naureskelee, et oli hyvä juttu.......lääp...lääp....! Itse ohitan moiset jutut......

[Joonas Potkonen]

Kiva kuulla, että sulla on toiminut kaikin puolin hyvin. Mitä kerroit noista rankoista hommista, mitä olet tehnyt.
Voi olla, että mulla askissa on vaan tulleet tunnit täyteen...Mitä nyt olen kuulostellut yleensä näitä viestejä....... täytyy varmaan kumota, tuo otsikon väittämäni ja lieventää sitä nyt tässä VAIHDELAATIKKO VIKAna

Sorvaaminen ilman suojalaseja on kielletty sano muuan vaihteistoexpertti aikoinaan kun hammasrattaita katseli

Voi jestas.... kyllä oot varmaan koko vuorokauden miettinyt tuota puujalka vitsiä......ja oot saanut tuon verran itestä irti.
Täällä on niitä satu-setiä, mitkä kertoilee samoja tarinoita joka jutun yhteydessä. Sitten ne itelleen naureskelee, et oli hyvä juttu.......lääp...lääp....! Itse ohitan moiset jutut......

Njet, eräs vaihteistoexpertti tuon minulle sanoi (tuntee nuhvin ja leylandin vaihteistot ja niiden kestokyvyn meleko hyvin) kun oli palstaa ja juttuasi lukenut. Itse ei ilennyt julkaista ajatuksiaan, mutta minäpä uskallan. Oli vahvasti sitä mieltä, että järjenkäyttö on sallittua, ja nuhvin ykkös kakkosvaihdetta ei saa hajalle kuin hajottamalla väärinkäytöllä.

Tämä keskustelu alkaa kaikota kyllä asialinjalta tyhjäksi jankkaamiseksi, koska esimerkiksi keston parannuskonsteja ei ole esitetty, eikä kunnollisia perusteita asioille. Todettu vaan, että kestää tai että paska se on. Laitetaanko topic kiinni?

[kari t]

Elä hyvä mies laita topikkia kiinni, täytyyhän meidän nuhvimiesten kritiikkikin kestää Ei sellaista konetta ole vielä keksittykään, etteikö sitä joku sais särettyä

[teuvoolavi]

Tämä keskustelu alkaa kaikota kyllä asialinjalta tyhjäksi jankkaamiseksi, koska esimerkiksi keston parannuskonsteja ei ole esitetty, eikä kunnollisia perusteita asioille. Todettu vaan, että kestää tai että paska se on. Laitetaanko topic kiinni?

PS. Miten voi väärin käyttää vaihdetta. (vaihde expertti) Ei kai niitä tahallaan rikota! Saattaa minullakin olla kokemusta, miten vaihteita käytetään (noin 35v).....ja se vika oli ykkönen ei pysy päällä.........Useita Nuffeja ollut.... nyt pari kuuskytluvun alusta olevaa Nuffia ja tämä kaivuri kuusysi.... Että elä sie kehtaa Vaihde-expertti käydä sormella osottamaan Ja vihjailemaan.....


OK. vielä kerran.....vika on vielä edelleen..... sitä ei ole kukaan saanut korjattua. Ei edes asiallisia neuvoja oikein ole tullut, että kysyjälle jää itse selvittää vika jos niin tahtoo.
Paras todella laittaa tämän jutun päälle piste........! Mutta voitte toki toiset jäädä kertomaan vitsejänne.
VOIN VIELÄ JOSKUS PALATA MUULLA AIHEELLA!

[lisenssi]

Pyydän teuvolta anteeksi vitseiksi katsottavia kommenttejani.

Kyllä näillä sivuilla pyritään selvittelemään asioita. Jos mitkään selvitykset eivät johda eteenpäin ja näyttää siltä, että asia alkaa pyöriä ympyrää jonkin väitteen ympärillä, ei siis jonkin vian etsimisen asialla, mihin väitteen esittäjä aktiivisesti pyrkisi, niin ei se motivoi jatkamaan selvitystä.

[kari t]

Parhaaseen tulokseen tultais jos muna ei rupeis neuvomaan kanaa Mikäli ymmärrätte sananlaskun sanoman Elikkä kokemuksen tuoma kokemus olkoon valttia

[suonsyrjä]

Kiva kuulla, että sulla on toiminut kaikin puolin hyvin. Mitä kerroit noista rankoista hommista, mitä olet tehnyt.
Voi olla, että mulla askissa on vaan tulleet tunnit täyteen...Mitä nyt olen kuulostellut yleensä näitä viestejä....... täytyy varmaan kumota, tuo otsikon väittämäni ja lieventää sitä nyt tässä VAIHDELAATIKKO VIKAna

jokkainen kone kun on yksilö merkistä riippumati..
3 omistaja tuolle olen, ensimäisen puuhista ei itellä hajua mutta 90 luvun alusta historia tiedossa, kerran ainakin kansipaffi vaihettu.
lähtee hyvin käymään mutta vähän huohottelloo, jossain vaiheessa laakeria ja männän rengasta vois harkita.
tosin vuoden 69 ja nuin 91 väliin mahtuu kaikenlaista, mutta ainakaan sähkölinnun oksennusta ei näy.
muutaman kerran on nuissa mettä ojituksissa jo meinannu itellä usko loppua mutta kyllä se kauhan ja kytkimen yhteispelillä aikas hyvin itteään repii jos vaan saa jostain kiinteestä kiinni.
pidon parantamiseks käynny mieles laittaa renkaan ympäri parist kohtaa ketinkin, ei kummosesti rengas pidä jos on telan päällä yhtään ylimäärästä tavaraa, lunta tai savea.. mutta kun nuitten veto akseleitten kestävyydestä on varoteltu.. tietä sit
nyt on muutaman kerran joutunu "pompauttaan" puoleenväliin vannetta montun pohjalta lukko pää kytkimellä rempoen ja kauhalla avittaen.
tuolla oottaa kuorkin aksila jotta sais ylipitkät telat ja hydrauli kiristyksen.

[ahma450]

Konesilta oy kauppaa Kärsämäellä 4/65 Nuffia Ukko-Mestarilla.Aika asiallisen näkönen kone noin kuvista päätellen.Kovasti tekis mieli mennä katsomaan,ku vaan viittis..vähä yli 200km on matkaa.Hintaahan sillä vielä on,mutta voishan siitä jotain tarjota,jos vaikka hyväksyisivät tarjouksen Tekis mieli laittaa tuo Ahma kiertoon.Oon sillä kyllä paljon kaivanut,mutta vähän tehokkaampaa tekis mieli

[UniversalDM4]

Kiva kuulla, että sulla on toiminut kaikin puolin hyvin. Mitä kerroit noista rankoista hommista, mitä olet tehnyt.
Voi olla, että mulla askissa on vaan tulleet tunnit täyteen...Mitä nyt olen kuulostellut yleensä näitä viestejä....... täytyy varmaan kumota, tuo otsikon väittämäni ja lieventää sitä nyt tässä VAIHDELAATIKKO VIKAna

Sorvaaminen ilman suojalaseja on kielletty sano muuan vaihteistoexpertti aikoinaan kun hammasrattaita katseli

Voi jestas.... kyllä oot varmaan koko vuorokauden miettinyt tuota puujalka vitsiä......ja oot saanut tuon verran itestä irti.
Täällä on niitä satu-setiä, mitkä kertoilee samoja tarinoita joka jutun yhteydessä. Sitten ne itelleen naureskelee, et oli hyvä juttu.......lääp...lääp....! Itse ohitan moiset jutut......

On suuri rikkaus koko Nuffield-Leyland-kerholle saada kuulla 100% faktaa em.merkkien ominaisuuksista, laadusta ja teknisestä kestävyydestä näiden koneiden kanssa ikänsä työskenneiltä henkilöiltä. Kyllä tällaiset todelliset asiantuntijoiden analyysit ja selonteot erottuvat satusetien kertomuksista, ei siitä kannata teuvoolavin olla huolissaan. Jyvät erottuvat nopeasti akanoista!

[ahma450]

Ei kukaan oo käynyt katsomassa tuota Kärsämäen kaivuria?tai satu muuten tietämään sen historiasta jotakin.

[suonsyrjä]

tuossa kaivurin alustana on kyllä ykkönen, kakkonen ja pakki kovilla koska lähes ainut käytettävät vaihteet. eikä telat helpota kuormaa yhtään.vaihteiden väärin käytöksiä tullut kyllä itselläkin.
joten en ihmettele jos varsinkin kaivurin alla loota antautuu, muutenkin ehkä numeroa pieni ainakin vammaksen alle.
siirtoajossa sitten lootan käyttö taas nelosen ja kolmosen väliä, tuo oma ainkin menee vitosella jo sellaista poimunopeutta että ei tuota kukaan täyspäinen ohjasta.

mutta kun ei tuohon missään oikein tunnu mitään vahvistus vinkkejä olevan niin ei lie se yleisin ongelma. ainakaan normi maatalous käytössä ja kaivurin alla ei taida kuin suomessa olla.
painotan että yhtään traktorin vaihteistoa en ole avannut, ei ole vielä tarvetta esiintynyt. autojen sitten kylläkin. mutta ei kait tuollaisen synkronoimattoman lootan sielun elämä pitäs mahottoman kummalinen olla.
kerran olen levällään nähnyt belaruksen lootan jossa pakki hyppi pois päältä. pakin rattaat varsinkin se liikkuva oli toisesta reunastaan sorvautunut aikas raakastikkin, uudet rataat poistivat ongelman. siihen en ota käyttöä oliko vaihdekepillä harrastettu sorvaamista vai materiaali vika