Joo,kotimainen ei huolehdi pitkään varaosistaan, 10 v saa kaikkia osia,sitten alkaa tippuilla hiljalleen pois,05 sarjaan vielä kuitenki melkopaljon saa.
Fordiin saa hyvin osia,ikh suomenosalta pitää omistaan huolen
Tuohon Leulanttiin mihin tein voimansiirtoremontin,oli osat tekemisessä ja ei olleet halpoja

,normi leukun osat ei käyny,niitä olis jonkinkuntosia purkuosina saanu,vaihteistoa oli muuteltu kaivurikäyttöön soveltuvammaksi,puoli vuotta suunnilleen meni niitä ootelessa.
Myös Zetor,MF ja Fiat on merkkejä joihin varaosahuolto pelaa vanhanakin.
Viistonninen lanseerattiin 1964,riukuvammasten ja nuhvien aikakautena,minusta aika hyvä suoritus siihenaikaan,sama rakenne kantoi pitkälle,toki malli uudistui jonkinverran aikainsaatossa.
Kaikki traktorit on hyviä,toiset vaan kestää enemmän väärinkäyttöä kun toiset
