Syncro kutonen

Keskustelua Leyland -traktoreista

Valvoja: automies560

Vastaa Viestiin
Avatar
Kerkänmatti
Melkoinen nuhvisti
Viestit: 701
Liittynyt: 19 Joulu 2008, 22:08
Konekalustoani: 255 - 2100 - 262S - 804
NLCF r.y jäsen Nro: 112
Paikkakunta: Puolanka

pa_turpeinen kirjoitti:Mulla kulki 270 leukku 42kmh 16,9 34 renkailla. Kierroksista en tiiä ku ei toiminu mittari. Nopeus mitattii kahdell eri puhelimen navilla
kyllä tuohon nopeuteen on täytynyt olla jo 2500rpm, ellei ylikin. Tuo 255 kans kulkee niin penteleesti kaasu pohjassa, mutta siihen onkin tasapainoakseli uusittu kertaalleen. :lol: Isä aina kaiholla muisteli kuinka leukun perässä ei pysynyt kenenkään muun rattorit.
Ylös
Avatar
nuffiko
Vuoden Nuhvisti 2015
Viestit: 2590
Liittynyt: 29 Touko 2007, 21:11
Paikkakunta: Ylä-Savo

Pohojanmaalla ajettiin 272 leylandilla kovaa,nopeus 55+(Ja alamäkiähän siellä ei tunnetusti ole) :mrgreen:
Ja kuten aiemmin joskus mainitsin,Oulaisissa vanhempi herrasmies oli täräyttänyt Nuffieldilla nopeustauluun lukemat about 120 km/h...
Pokka piti.Nyt ei. :lol: :lol:

Jos jollain kuutos syncro kulkee yli kahtaviittä(2000rpm) vakiorenkailla,niin en usko jos en itse näe/ole mittaamassa.
Kyllähän se aika ja muistin heikkeneminen tekee tepposet monellekin.Kuulopuheet ja mutu tuntuma vielä erikseen.
Ylös
Raataja
Nuhvitietäjä
Viestit: 348
Liittynyt: 25 Maalis 2010, 18:35

-korkki kii nyt poijjaat, muuten kohta puhallellaan Leukulla Räekkösestä ohi lähtösuoran sikaaneissa, ja ihan heittämällä. :wink:
Ylös
anglia67
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1279
Liittynyt: 25 Maalis 2007, 20:05
Konekalustoani: K-650 sivuvaunupyörä -64,DeSoto diplomat 1957 (360/904)
Paikkakunta: Elimäki (Kouvola)

Raataja kirjoitti:-korkki kii nyt poijjaat, muuten kohta puhallellaan Leukulla Räekkösestä ohi lähtösuoran sikaaneissa, ja ihan heittämällä. :wink:
Ja tämä tapahtuu peruutusvaihteella :wink:
Hattu päähän ja hyvästi!
Ylös
Avatar
nuffiko
Vuoden Nuhvisti 2015
Viestit: 2590
Liittynyt: 29 Touko 2007, 21:11
Paikkakunta: Ylä-Savo

Raataja kirjoitti:-korkki kii nyt poijjaat,
just kun kerkesin maitojuomapurkin korkata saunakaffelle....no pitänee juoda mustana... :roll:
Ylös
jusape
Vuoden Nuffisti 2013
Viestit: 8945
Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
NLCF r.y jäsen Nro: 351
Paikkakunta: Yläne

Tölkeissä ei onneks ole korkkia....
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
Ylös
Avatar
nuffiko
Vuoden Nuhvisti 2015
Viestit: 2590
Liittynyt: 29 Touko 2007, 21:11
Paikkakunta: Ylä-Savo

nuffiko kirjoitti:Pohojanmaalla ajettiin 272 leylandilla kovaa,nopeus 55+(Ja alamäkiähän siellä ei tunnetusti ole) :mrgreen:
mutta tämähän on täyttä totta... :!: Pientä säätöä vain... :arrow:
Ylös
Avatar
nuhvi63
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 3967
Liittynyt: 29 Maalis 2007, 10:31
Konekalustoani: Lukee tuossa vasemmalla...
NLCF r.y jäsen Nro: 12
Paikkakunta: YLÄMAA

Kyllä Nuhvilla nyt Räikkösen pätkii mennen tullen,vaikka ajaa kaheksikkoa vielä ympärillä :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Nuffield Univ.3 -59,Nuffield Univ..4 -60, Nuffield 460 KKK-63, Nuffield 460+UkkoMestari 3 -63, Leukut 384 -71, 270 -73, 285 - 75, Ford 5610 -87
Tunturit Pappa, Super Sport, Tiger. Subaru avolava kottikärryinä.
Ylös
jusape
Vuoden Nuffisti 2013
Viestit: 8945
Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
NLCF r.y jäsen Nro: 351
Paikkakunta: Yläne

anglia67 kirjoitti:
Raataja kirjoitti:-korkki kii nyt poijjaat, muuten kohta puhallellaan Leukulla Räekkösestä ohi lähtösuoran sikaaneissa, ja ihan heittämällä. :wink:
Ja tämä tapahtuu peruutusvaihteella :wink:
Ja vielä vasemmalla takapyörällä ajaen.... :lol: :mrgreen:
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
Ylös
anglia67
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1279
Liittynyt: 25 Maalis 2007, 20:05
Konekalustoani: K-650 sivuvaunupyörä -64,DeSoto diplomat 1957 (360/904)
Paikkakunta: Elimäki (Kouvola)

jusape kirjoitti:
anglia67 kirjoitti:
Raataja kirjoitti:-korkki kii nyt poijjaat, muuten kohta puhallellaan Leukulla Räekkösestä ohi lähtösuoran sikaaneissa, ja ihan heittämällä. :wink:
Ja tämä tapahtuu peruutusvaihteella :wink:
Ja vielä vasemmalla takapyörällä ajaen.... :lol: :mrgreen:
Ja ihan varovasti "pintakaasulla" :lol:
Hattu päähän ja hyvästi!
Ylös
Avatar
Warpu
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1684
Liittynyt: 06 Tammi 2008, 03:09
NLCF r.y jäsen Nro: 22
Paikkakunta: Anjala / Kouvola

nuffiko kirjoitti:
Raataja kirjoitti:-korkki kii nyt poijjaat,
just kun kerkesin maitojuomapurkin korkata saunakaffelle....no pitänee juoda mustana... :roll:
jusape kirjoitti:Tölkeissä ei onneks ole korkkia....
nykyään ovat peijoonit änkeneet korkin maitojuomatölkkiinkin :roll:
460, 460, 460, 460eka, 4dm, 4dm 4wd, 3dl, 3dleka, 262, 472, 285, 272, 353cc um
Ylös
jusape
Vuoden Nuffisti 2013
Viestit: 8945
Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
NLCF r.y jäsen Nro: 351
Paikkakunta: Yläne

Joo, niin lienevät tehneen. Viimeks näin sellasen perjantaina katsuukonttorilla, kun yht ooppelii kävin tyrkyttääs....
Mut ei ole vielä noihin metallitölkkeihin sellaisii laittaneet.... :mrgreen:
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
Ylös
Leukkumies
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1126
Liittynyt: 25 Maalis 2007, 18:57
Konekalustoani: Leyland 270 Kartano '73, 472QMS '79. Nuffield 4DM Universal Four '60.
NLCF r.y jäsen Nro: 023
Paikkakunta: Pohojos-Pohojanmaa

Mitähän vauhtia nämä kuutossynchrot muuten menee peruuttamalla? Pienemmät synchrothan menee tunnetusti aika haipakkaa takaperinkin niinkuin nykytraktorit ainakin :wink:
Kerkänmatti kirjoitti:
pa_turpeinen kirjoitti:Mulla kulki 270 leukku 42kmh 16,9 34 renkailla. Kierroksista en tiiä ku ei toiminu mittari. Nopeus mitattii kahdell eri puhelimen navilla
kyllä tuohon nopeuteen on täytynyt olla jo 2500rpm, ellei ylikin. Tuo 255 kans kulkee niin penteleesti kaasu pohjassa, mutta siihen onkin tasapainoakseli uusittu kertaalleen. :lol: Isä aina kaiholla muisteli kuinka leukun perässä ei pysynyt kenenkään muun rattorit.
Joskus aikoinaan ohitettiin 270:llä erään tutun foordi, sitten jonkin ajan päästä saman kaverin kanssa olin juttusilla niin tämä kysyi että mitä te ootta tehneet sille leulantille, kun hänen voorti kulkee sekin neljääkymppiä, ja te menitte vielä edelle? :lol: No eipä sille mitään ole tehty, sinetit on paikallaan :D Renkaat 13,6x38 eli samankorkuiset kuin pa turpeisella on leukussaan olleet 34"set :wink:
nuffiko kirjoitti:
nuffiko kirjoitti:Pohojanmaalla ajettiin 272 leylandilla kovaa,nopeus 55+(Ja alamäkiähän siellä ei tunnetusti ole) :mrgreen:
mutta tämähän on täyttä totta... :!: Pientä säätöä vain... :arrow:
Juuri näin :wink: , ja kohta tämän jälkeen tasapainotuskoneistolle tiedossa vähän isompaa "säätöä" :(
[quote="jamppi"]Nuhvi on jokamiehellä mutta tosimies ajaa Leukulla :D[/quote]
Ylös
Joonas Potkonen
Ylläpitäjä
Viestit: 7384
Liittynyt: 25 Maalis 2007, 01:40
Konekalustoani: N 3DL '59, N 460 KKK '64, V 500 '69, L 245 '73 L 270 Vammas Kersantti '75, L 262QMS '79 L 2100 '79, L 472SQMS '80, V N103 HT5, Valtra N141
NLCF r.y jäsen Nro: 001
Paikkakunta: Ilomantsi
Viesti:
Viesti Joonas Potkonen

Kaksseitenkakkonen kuivajarrunen on helposti muutettavissa kulkemaan 38-40 km/h vakiokierroksilla, eli vähennyspyörästöön kuivajarrusen synchron rattaat. Jos se kulkee tuolla ratastuksella 38 km/h 2000 kierroksella, niin se mennä viuhuu 48 km/h jo 2500 kiekalla. Eikä tarvitse kuin hieman isompaa nakkia, vaikka 18,4-34 alle, niin 50 on tavoitettu.

Se vain voi olla, että öljypohja on jokupäivä kuin perunasäkin pohja jos otetaan kiekkoja koneesta tuollainen määrä irti.

Mutta minusta tuo synchro kutonen olisi tosi peli voimansiirronvälityksiltään äestys, kultivointi ja kylvötöihin. Annetaanhan synchrolle sentään tehdasopuksissa 25 km/h huippunopeus :!:
Maatilallinen Ilomantsin Kuuksenvaarasta.
Ylös
Avatar
nuffiko
Vuoden Nuhvisti 2015
Viestit: 2590
Liittynyt: 29 Touko 2007, 21:11
Paikkakunta: Ylä-Savo

Nuffieldmaster kirjoitti:Kaksseitenkakkonen kuivajarrunen on helposti muutettavissa kulkemaan 38-40 km/h vakiokierroksilla, eli vähennyspyörästöön kuivajarrusen synchron rattaat. Jos se kulkee tuolla ratastuksella 38 km/h 2000 kierroksella, niin se mennä viuhuu 48 km/h jo 2500 kiekalla. Eikä tarvitse kuin hieman isompaa nakkia, vaikka 18,4-34 alle, niin 50 on tavoitettu.
:!:
Kuten sanoin,pelkkää säätöä.... :lol: :lol:
Pojjaat sotkeutui tölkin korkkeihin... :o
Ylös
Vastaa Viestiin

Palaa sivulle “Leyland traktorit”