Apuja syöttöpumpun koplinkin vaihtoon
Valvoja: automies560
-
threestar
- Kolmos -nuffisti
- Viestit: 17
- Liittynyt: 14 Marras 2012, 20:48
- Konekalustoani: Kolmosnuffi ja siihen joitakin perävärkkejä.
Pitäis vaihtaa tuo koplinki 61-vm kolmoseen.Jos joku vois hiukan selvittää hommaa pääpiirteissään ettei tarttis turhaa purkaa ja voimistella.Syöttöpumppua pitää kai saada hiukan taakseppäin,mutta alipainesäiliön joutuu sit irrottaan.Pumppu näkyy olevan pinnapulteilla jalustassaan kiinni,taitaa olla helpompi irrottaa jalustoineen..Koko homma sai alkunsa kun säätelin venttiilit,jotka oli melkein kaikki nollavälyksellä.Sen jälkeen piti ajoitus kattoo.Kiertelin moottorin 28 asteen kohdalle ja merkki pumpun kyljessä n.10 mm pielessä. Kun sitten piti säätää, tyssäsi homma edellisen remonttimiehen "patentoimaan"koplinkiin jossa ei säätömahdollisuutta ole.Kiitoksia jo etukäteen.
-
Joonas Potkonen
- Ylläpitäjä
- Viestit: 7384
- Liittynyt: 25 Maalis 2007, 01:40
- Konekalustoani: N 3DL '59, N 460 KKK '64, V 500 '69, L 245 '73 L 270 Vammas Kersantti '75, L 262QMS '79 L 2100 '79, L 472SQMS '80, V N103 HT5, Valtra N141
- NLCF r.y jäsen Nro: 001
- Paikkakunta: Ilomantsi
- Viesti:
Pumppu irti vain, jotain piti ottaa irti, olikohan juuri tuo paineentasauskammio -"suodatin", että mahtuu.
Periaatteessa sitä ei voi kasata väärin.
Koplinkia on sitten kahta kartiopaksuutta pumpulle, joskus tarvikekoplingin ostin, niin siinä oli kapealle kartiolle tehty se pumpun puoli. En tiedä missä tuollainen ohutakselinen pumppu on, vissiin dexta?
Periaatteessa sitä ei voi kasata väärin.
Koplinkia on sitten kahta kartiopaksuutta pumpulle, joskus tarvikekoplingin ostin, niin siinä oli kapealle kartiolle tehty se pumpun puoli. En tiedä missä tuollainen ohutakselinen pumppu on, vissiin dexta?
Maatilallinen Ilomantsin Kuuksenvaarasta.
-
kari t
- Vuoden 2012 Nuffisti
- Viestit: 5127
- Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
- NLCF r.y jäsen Nro: 19
- Paikkakunta: Pattijoki
Tuolta sivulta löytyy koplinki / viiberilevy.
http://www.konekorjaamo.fi/index.php?ty ... 28&cPath=6" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.konekorjaamo.fi/index.php?ty ... 28&cPath=6" onclick="window.open(this.href);return false;
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938
Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
-
Lepa
- Proto suunnittelija
- Viestit: 110
- Liittynyt: 14 Touko 2007, 14:07
- NLCF r.y jäsen Nro: 30
- Paikkakunta: Oulu/Siikalatva
Pumppu kannattaa tosiaan ottaa irti telineineen. Telineen yläpinta on tasainen ja jos pumpun irrottaa siitä niin uudelleen asentaessa pitää olla tarkkana siitä, ettei se ole vinossa koplinkiin nähden.
Jossain vanhemmissa moottoreissa on valmistusnumero pumpun takana ja se ehkä kannattaa saman tien pistää muistiin.
Jossain vanhemmissa moottoreissa on valmistusnumero pumpun takana ja se ehkä kannattaa saman tien pistää muistiin.
- jamppi
- Vuoden Nuffisti 2006
- Viestit: 5158
- Liittynyt: 25 Maalis 2007, 16:18
- Konekalustoani: Muutama rakkori ja muita sekalaisia päristimiä
- NLCF r.y jäsen Nro: 002
- Paikkakunta: Heinola
Vielä kun olis hieman satsannu ja tilannu kumikytkimen siihen fiiberin tilalle niin
nuhvinkin koneen räkätys olis poistunu..
nuhvinkin koneen räkätys olis poistunu..
Mukana kuin peräpukama!
-
Joonas Potkonen
- Ylläpitäjä
- Viestit: 7384
- Liittynyt: 25 Maalis 2007, 01:40
- Konekalustoani: N 3DL '59, N 460 KKK '64, V 500 '69, L 245 '73 L 270 Vammas Kersantti '75, L 262QMS '79 L 2100 '79, L 472SQMS '80, V N103 HT5, Valtra N141
- NLCF r.y jäsen Nro: 001
- Paikkakunta: Ilomantsi
- Viesti:
Ei se oo nelonen jos ei siinnä ole räksätystä. Minun kolmosestakin meni sielu pois kun laitoin sen perketin kumimöklöttimen, vaihan kyllä joskus sen orkkiksen takasi, kun saan sellaisen ehjän kynsiini.jamppi kirjoitti:Vielä kun olis hieman satsannu ja tilannu kumikytkimen siihen fiiberin tilalle niin
nuhvinkin koneen räkätys olis poistunu..
Maatilallinen Ilomantsin Kuuksenvaarasta.
-
threestar
- Kolmos -nuffisti
- Viestit: 17
- Liittynyt: 14 Marras 2012, 20:48
- Konekalustoani: Kolmosnuffi ja siihen joitakin perävärkkejä.
Olen kans samaa mieltä tosta "räkätyksestä",vaikken olekkaan jyrkkä alkuperäisyyden kannattaja.Kyllä se kuuluu koneen luonteeseen.On jäänyt elävästi mieleen 80-luvun puolivälistä kun ensimmäisiä kertoja pikkupoikana ajoin traktorilla. Kuumana kesäpäivänä universal 4 reippaalla tyhjäkäynnillä keräämässä paaleja kyytiin, koplinki raplattaen.. 
-
NuffiPekka
- Nuhvitietäjä
- Viestit: 407
- Liittynyt: 08 Touko 2011, 13:42
- Konekalustoani: Nuffield 3 DL -59, Nuffield 4 DM KKK -60, Nuffield 460 -63, Nuffield 460 Riuku-Vammas -63, koesarjan n:o 54 Valmet 15, Belarus 420 -77,Belarus MTZ 50 -69
- NLCF r.y jäsen Nro: 218
- Paikkakunta: Perho
Kyllä vanhempaan Nuffiin kuuluu oleellisesti tuo ruiskutuspumpun kytkimen "soundi". Se on osa niiden tunnusomaista äänimaailmaa, miksi se pitäisi vaientaa..... 
Vähän päivässä - eikä viikossakaa palijo mittää...
-
Joonas Potkonen
- Ylläpitäjä
- Viestit: 7384
- Liittynyt: 25 Maalis 2007, 01:40
- Konekalustoani: N 3DL '59, N 460 KKK '64, V 500 '69, L 245 '73 L 270 Vammas Kersantti '75, L 262QMS '79 L 2100 '79, L 472SQMS '80, V N103 HT5, Valtra N141
- NLCF r.y jäsen Nro: 001
- Paikkakunta: Ilomantsi
- Viesti:
Maatilallinen Ilomantsin Kuuksenvaarasta.
-
Leukkumies
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1126
- Liittynyt: 25 Maalis 2007, 18:57
- Konekalustoani: Leyland 270 Kartano '73, 472QMS '79. Nuffield 4DM Universal Four '60.
- NLCF r.y jäsen Nro: 023
- Paikkakunta: Pohojos-Pohojanmaa
Joo kyllähän viiperin ääni kuuluu nuhviin 
[quote="jamppi"]Nuhvi on jokamiehellä mutta tosimies ajaa Leukulla
[/quote]
- Jooseppi 1
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1794
- Liittynyt: 12 Tammi 2013, 15:18
3 DL nuhvin äänimaailmaa..Leukkumies kirjoitti:Joo kyllähän viiperin ääni kuuluu nuhviin
Aja millä ajat, mutta "raunilla" loput



