Kylmäkosken kertojasta Raahelaiseen kertojaan
Valvoja: automies560
-
jusape
- Vuoden Nuffisti 2013
- Viestit: 8943
- Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
- NLCF r.y jäsen Nro: 351
- Paikkakunta: Yläne
Pistä siihen kkk.....
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
-
UniversalDM4
- Melkoinen nuhvisti
- Viestit: 906
- Liittynyt: 26 Maalis 2007, 17:00
Ei taida sopia kertoja oikein Syncro malliin, tosin tämä mutua, koska en ole ikinä 2100 Syncron lattian alle katsonut, sen verran olen ajanut, että epäilin jonkin alueen vaihteistosta jääneen kokonaan käyttämättä 
Jokusiin 10-vaihteisiin 2100:iin on kait kertojia laitettu, ainakin yksi asentaja kertoo niitä laittaneen. Ehkä Nuffield-Leyland Club lanseeraa lääkkeen myös tähän... Kertoja Syncromalleihin?
Jokusiin 10-vaihteisiin 2100:iin on kait kertojia laitettu, ainakin yksi asentaja kertoo niitä laittaneen. Ehkä Nuffield-Leyland Club lanseeraa lääkkeen myös tähän... Kertoja Syncromalleihin?
-
jusape
- Vuoden Nuffisti 2013
- Viestit: 8943
- Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
- NLCF r.y jäsen Nro: 351
- Paikkakunta: Yläne
Tai modifioimaan toimimaan ajokytkimellä.....
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
-
UniversalDM4
- Melkoinen nuhvisti
- Viestit: 906
- Liittynyt: 26 Maalis 2007, 17:00
Warpu kirjoitti:oisha se hieno ku voimaotossa olis 12+4R nopeudet
Siihen sitten vetävät kärryt
-
jusape
- Vuoden Nuffisti 2013
- Viestit: 8943
- Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
- NLCF r.y jäsen Nro: 351
- Paikkakunta: Yläne
Eikun toteuttamaan vaan, joku.....
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
-
ramba
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1332
- Liittynyt: 17 Tammi 2013, 20:32
- Konekalustoani: Nuffield 10/60 KKK, Belarus 501H ja muita päriseviä vehkeitä..
- NLCF r.y jäsen Nro: 473
- Paikkakunta: Kotka
Alkoi mietityttämään mahtaako pitää paikkansa että näitä kertojia olisi eri "kertoimella", eli menisi erilaisia lukemia. 75km/h on tuolla omalla kertojalla päästelty pari kesää sitten ja mietin että onko tuolle jotakin muuta tehty. (50km suuntaansa kauhaa hitsauttamaan) Vissiin viimeinen reissu nuhville ennenkuin on seisonut kalliolla ja ajettu kerran vuodessa. 
Valtra kuskin ilme olisi ollut maksamisen arvoinen kun nuffi paineli tuhattajasataa ohi
On ainakin kylän nopein nuhvi
Valtra kuskin ilme olisi ollut maksamisen arvoinen kun nuffi paineli tuhattajasataa ohi
On ainakin kylän nopein nuhvi
Jos se toimii niin puretaan se, kyllä siitä jotain vikaa löytyy.
-
Joonas Potkonen
- Ylläpitäjä
- Viestit: 7384
- Liittynyt: 25 Maalis 2007, 01:40
- Konekalustoani: N 3DL '59, N 460 KKK '64, V 500 '69, L 245 '73 L 270 Vammas Kersantti '75, L 262QMS '79 L 2100 '79, L 472SQMS '80, V N103 HT5, Valtra N141
- NLCF r.y jäsen Nro: 001
- Paikkakunta: Ilomantsi
- Viesti:
Vaihteiston öljy pääsee kulkemaan myös tuolla. Vaihteiston etuposkesta otetaan pois stefa ja alhaalta kokonainen huolto luukku. Loikkari pasautetaan pulteilla kiinni vaihteiston etuposkeen ja tiivistemassa väliin.kuhamies kirjoitti:Onkos tuossa KKK:ssa oma öljy, vai käyttääkö se traktorin perä/vaihteistoöljyä?
Alkuperäistä kylmäkosken loikkaria EI ole valmistettu eri kertoimella, jos oikein muistan kertoimen se on 1.48?
Maatilallinen Ilomantsin Kuuksenvaarasta.
-
kuhamies
- Kylmäkoskelainen
- Viestit: 96
- Liittynyt: 28 Touko 2008, 22:25
- Konekalustoani: Nuffield 4/60 KKK
- NLCF r.y jäsen Nro: 333
- Paikkakunta: Ylöjärvi
Kiitos tiedosta. Mulla tuo ulisee aika paljon, kun kertoja on käytössä. Aattelin vaan, että josko on öljyn puutetta mutta se taitaakin olla ominaisuus.Nuffieldmaster kirjoitti:Vaihteiston öljy pääsee kulkemaan myös tuolla.kuhamies kirjoitti:Onkos tuossa KKK:ssa oma öljy, vai käyttääkö se traktorin perä/vaihteistoöljyä?
Nuffield 4/60
-
jusape
- Vuoden Nuffisti 2013
- Viestit: 8943
- Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
- NLCF r.y jäsen Nro: 351
- Paikkakunta: Yläne
Eikös siellä ole hiuka eripari rattaat alkujaan, jostarallatus johtuu, ominaisuutena....
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
-
Joonas Potkonen
- Ylläpitäjä
- Viestit: 7384
- Liittynyt: 25 Maalis 2007, 01:40
- Konekalustoani: N 3DL '59, N 460 KKK '64, V 500 '69, L 245 '73 L 270 Vammas Kersantti '75, L 262QMS '79 L 2100 '79, L 472SQMS '80, V N103 HT5, Valtra N141
- NLCF r.y jäsen Nro: 001
- Paikkakunta: Ilomantsi
- Viesti:
Hammaskosketus ei ole tarkka siksi se vorvottaa. Karkeatekoinen, mutta toimii 
Nuhvin loota on varmasti yksi aikakautensa hiljaisimmista. Olihan alunperäinen valmistus ja suunnittelupaikka Morriksen vaihteistojen valmistamiseen keskittynyt osa.
Nuhvin loota on varmasti yksi aikakautensa hiljaisimmista. Olihan alunperäinen valmistus ja suunnittelupaikka Morriksen vaihteistojen valmistamiseen keskittynyt osa.
Maatilallinen Ilomantsin Kuuksenvaarasta.
-
jusape
- Vuoden Nuffisti 2013
- Viestit: 8943
- Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
- NLCF r.y jäsen Nro: 351
- Paikkakunta: Yläne
Kyllä siellä on eripari rattaat, kytkinakseli ->sivuakseli -> pääakseli 30 / 25 ja 31 /25 ratasparit, kok välityskerroin 1,488
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
