"Nettikoneen halvin"

Keskustelua Leyland -traktoreista

Valvoja: automies560

Joonas Potkonen
Ylläpitäjä
Viestit: 7384
Liittynyt: 25 Maalis 2007, 01:40
Konekalustoani: N 3DL '59, N 460 KKK '64, V 500 '69, L 245 '73 L 270 Vammas Kersantti '75, L 262QMS '79 L 2100 '79, L 472SQMS '80, V N103 HT5, Valtra N141
NLCF r.y jäsen Nro: 001
Paikkakunta: Ilomantsi
Viesti:

Kyllä nuo koneet löytyy esim. tapahtumissa mukana ollessa, ihmiset tulevat koneiden luokse juttelemaan ja kertomaan, että siellä ja siellä oli, meilläkin oli nuffi samanlainen jne. Sillä tavoin nelikko Leylandin ostin, tosin omistaja itse tuli tarjoamaan konettaan minulle tapahtumassa.

Toisekseen ostoilmoitukset paikallislehdissä tuottavat tulosta ja koneviesti, keltainen pörssi ja muut toimivat.

Kyllähän viidellä tonnilla saa jo ja mittavalla lisävarustelistalla vai mitä :P

Ja nuffejakin on saanut iliman, tosin siinnä voi joutua laittamaan tonnin, pari kunnostukseen :lol:

Itselläkin nyt haussa 6 syl. leukku hintaluokassa paritonnia, ja uskon sellaisen löytyvän vaikka ne harvinaisia on, kunhan ei kiirehdi :!: Näitä vehkeitä tulee aivan puun takaa ilmi, kun tapahtumissa kiertää, että kannattaa se aktiivisuus niissä!
Maatilallinen Ilomantsin Kuuksenvaarasta.
Avatar
nuffiko
Vuoden Nuhvisti 2015
Viestit: 2590
Liittynyt: 29 Touko 2007, 21:11
Paikkakunta: Ylä-Savo

Leukkumies kirjoitti: voi samalla varautua muutaman tonnin varaosalaskuun tulevaisuudessa, tätähän nuffiko ei varmaan tiedäkään joo :wink:
juu,minkäs wanhan koneen kohdalla ei pidä varautua "tulevaisuudessa" varaosalaskuihin... :?:
Joonas Potkonen
Ylläpitäjä
Viestit: 7384
Liittynyt: 25 Maalis 2007, 01:40
Konekalustoani: N 3DL '59, N 460 KKK '64, V 500 '69, L 245 '73 L 270 Vammas Kersantti '75, L 262QMS '79 L 2100 '79, L 472SQMS '80, V N103 HT5, Valtra N141
NLCF r.y jäsen Nro: 001
Paikkakunta: Ilomantsi
Viesti:

nuffiko kirjoitti:
Leukkumies kirjoitti: voi samalla varautua muutaman tonnin varaosalaskuun tulevaisuudessa, tätähän nuffiko ei varmaan tiedäkään joo :wink:
juu,minkäs wanhan koneen kohdalla ei pidä varautua "tulevaisuudessa" varaosalaskuihin... :?:
Niin se voi 16 000 €:n turbonelikostakin laueta 5000 € osa :!: :!:
Maatilallinen Ilomantsin Kuuksenvaarasta.
Avatar
nuffiko
Vuoden Nuhvisti 2015
Viestit: 2590
Liittynyt: 29 Touko 2007, 21:11
Paikkakunta: Ylä-Savo

tulukee nyt muutkin sanomaan mielipiteenne nykyhinnoista näillä vanhoilla ropposilla...porukkaa kuitenkin näkyy olevan...menee muuten tää homma foorumista kohta blogin puolelle...!!!
Joonas Potkonen
Ylläpitäjä
Viestit: 7384
Liittynyt: 25 Maalis 2007, 01:40
Konekalustoani: N 3DL '59, N 460 KKK '64, V 500 '69, L 245 '73 L 270 Vammas Kersantti '75, L 262QMS '79 L 2100 '79, L 472SQMS '80, V N103 HT5, Valtra N141
NLCF r.y jäsen Nro: 001
Paikkakunta: Ilomantsi
Viesti:

nuffiko kirjoitti:tulukee nyt muutkin sanomaan mielipiteenne nykyhinnoista näillä vanhoilla ropposilla...porukkaa kuitenkin näkyy olevan...menee muuten tää homma foorumista kohta blogin puolelle...!!!
Meinasin muuten aivan samaa ehdottaa. Ilmeisesti porukka on jo nykymeiningissä niin vahvasti mukana tai ns. harrastajien harrastus on jobbausharrastusta :?:

Suomalainenhan on kuin lammas, lauman mukana mennään ja jos ei mene niin pannaan lihoiksi :?:

Tiedän kuitenkin tästä porukasta mitä täälläkin pyörii, että ns. järkihintaisia harrasteostoksia on moni tehnyt mutta harva on julkisesti mitään sanonut...

Meinasin muuten vanhat koneet -lehteen kirjoittaa artikkelin aiheesta josko julkaisisivat, on vain toteutusasteella vielä.
Maatilallinen Ilomantsin Kuuksenvaarasta.
kolmetonnine
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1512
Liittynyt: 12 Elo 2012, 12:20

10 vuotta taakseppäin niin 60-100hv:n takatuuppari oli kaikista aliarvostetuin vehje mitä markkinoilta löytyi, liian iso mökkikäyttöön ja kaikilla piti olla nelikot maataloushommissa.. Sitten tapahtui jotain :roll:
Esim. 803-2 turpo takatuuppari maksoi valtralla vuonna 2000 vajaan viis tonttua, tunteja noin 4000 ja kunto oli sieltä paremmasta päästä.. :| Piti hävittää vaihdossa kuormaimelliseen nelikkoon, oli kyllä ihan yliveto vehjes kiskomaan kylvökonetta tai ruiskua vrt melkeimpä mikätahansa nelivetoinen..
Leukkumies
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1126
Liittynyt: 25 Maalis 2007, 18:57
Konekalustoani: Leyland 270 Kartano '73, 472QMS '79. Nuffield 4DM Universal Four '60.
NLCF r.y jäsen Nro: 023
Paikkakunta: Pohojos-Pohojanmaa

Spoileri kirjoitti: Mitähän sanois myyjä, kun tuosta http://www.nettikone.com/fiat/90-90-dt/1145111" onclick="window.open(this.href);return false; tarjoais kympin...
Enpä tiedä mitä mahtais sanoa mutta olihan tuossa yks päivä MT:ssa 100-90 8000€
nuffiko kirjoitti:
Leukkumies kirjoitti: voi samalla varautua muutaman tonnin varaosalaskuun tulevaisuudessa, tätähän nuffiko ei varmaan tiedäkään joo :wink:
juu,minkäs wanhan koneen kohdalla ei pidä varautua "tulevaisuudessa" varaosalaskuihin... :?:
No valmetin omistajat ainakin päässee aika halvalla, ei sillä ettei niihinkin osia tarttis :wink:
[quote="jamppi"]Nuhvi on jokamiehellä mutta tosimies ajaa Leukulla :D[/quote]
kolmetonnine
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1512
Liittynyt: 12 Elo 2012, 12:20

Asian laitahan on omasta mielestä niin että hintaa nostattaa liikkeiden ylikorkeat korvaukset paskoistakin vaihdokeista, netti-ilmoittelun helppous, moni vaikka esim. haaveilee lämmintä hyttiä/nelivetoa/paremmuutta muuten-> hinnat korkealla-> laitetaan oman nuffin ja paskan päälle päissään maalatun leukun hinta kovaksi jos joku maksaisi-> nro 2. päivittäjä katsoo päivän hintatason-> oma myyntiin pari sataa kalliimmalla kuin edellisen ilmoittelijan-> oravanpyörä pyörii ja pyörii sekä soppa on valmis. Jos nettikoneessa jotain alta kahden tonnin on, niin miltei purkaamolle joutavaa tavaraa ovat.

Edullisimmat traktorikaupat tehdään hiljookseen tutkiskelemalla, laittamalla maakuntalehtiin ilmoituksia, puskaradiolla yms. Edukkaimmat koneet saa kokonaan traktorista luopuvilta joiden ei tarvitse "päivittää" tai sitten sieltä maatalon takapihalta.

Olen puhunut, ja täysin allekirjoittaneen mielipide. Ugh.
Joonas Potkonen
Ylläpitäjä
Viestit: 7384
Liittynyt: 25 Maalis 2007, 01:40
Konekalustoani: N 3DL '59, N 460 KKK '64, V 500 '69, L 245 '73 L 270 Vammas Kersantti '75, L 262QMS '79 L 2100 '79, L 472SQMS '80, V N103 HT5, Valtra N141
NLCF r.y jäsen Nro: 001
Paikkakunta: Ilomantsi
Viesti:

kolmetonnine kirjoitti:Asian laitahan on omasta mielestä niin että hintaa nostattaa liikkeiden ylikorkeat korvaukset paskoistakin vaihdokeista, netti-ilmoittelun helppous, moni vaikka esim. haaveilee lämmintä hyttiä/nelivetoa/paremmuutta muuten-> hinnat korkealla-> laitetaan oman nuffin ja paskan päälle päissään maalatun leukun hinta kovaksi jos joku maksaisi-> nro 2. päivittäjä katsoo päivän hintatason-> oma myyntiin pari sataa kalliimmalla kuin edellisen ilmoittelijan-> oravanpyörä pyörii ja pyörii sekä soppa on valmis. Jos nettikoneessa jotain alta kahden tonnin on, niin miltei purkaamolle joutavaa tavaraa ovat.

Edullisimmat traktorikaupat tehdään hiljookseen tutkiskelemalla, laittamalla maakuntalehtiin ilmoituksia, puskaradiolla yms. Edukkaimmat koneet saa kokonaan traktorista luopuvilta joiden ei tarvitse "päivittää" tai sitten sieltä maatalon takapihalta.

Olen puhunut, ja täysin allekirjoittaneen mielipide. Ugh.
Allekirjoitan saman 100%:sti :!:
Maatilallinen Ilomantsin Kuuksenvaarasta.
Avatar
nuffiko
Vuoden Nuhvisti 2015
Viestit: 2590
Liittynyt: 29 Touko 2007, 21:11
Paikkakunta: Ylä-Savo

http://www.nettikone.com/zetor/25-k/1138651" onclick="window.open(this.href);return false;

eikös näitä romu-ukoille viety vasta aikaa ja nyt maksavat hunajaa..... :?:
Avatar
nuffiko
Vuoden Nuhvisti 2015
Viestit: 2590
Liittynyt: 29 Touko 2007, 21:11
Paikkakunta: Ylä-Savo

ruotsin mallia..
http://www.blocket.se/pitea/Massey_ferg ... m?ca=4&w=3" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.blocket.se/vasternorrland/Fe ... m?ca=4&w=3" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.blocket.se/varmland/Nuffield ... m?ca=4&w=3" onclick="window.open(this.href);return false; bensa/petrooli,joita suomesta ei löydy..

arvatkaapas miksi minä ajelen peräkärrin kanssa ruotsissa.. :?: :?:
jusape
Vuoden Nuffisti 2013
Viestit: 8943
Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
NLCF r.y jäsen Nro: 351
Paikkakunta: Yläne

Järkevän hintasii noi ruattinkoneet...... :shock:
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
Avatar
Kerkänmatti
Melkoinen nuhvisti
Viestit: 701
Liittynyt: 19 Joulu 2008, 22:08
Konekalustoani: 255 - 2100 - 262S - 804
NLCF r.y jäsen Nro: 112
Paikkakunta: Puolanka

Nuo keltaset leukut ne vasta jänniä on, näyttää että hinnat vaan nousee vaikka minkälainen rotisko olisi. :shock: oman 804 hankintahinta, mitä se vähän päälle 8t oli, on alkanut tuntua jo edulliselta, huolimatta heti alussa tapahtuneesta kytkimen kilahtamisesta jonka tosin sai laittaa täysin omaan piikkiin kun ei tajunnu koeajolla kuuluneitten äänien vakavuutta. No, laitoin rahan kanssa kuntoon, myyjä sentään puolet korvasi, ja sen jälkeen on saanut päästellä ilman suurempia ongelmia. Mielestäni perussiististä ja ehjästä kannattaa maksaa vähän enempikin, mut rotiskosta jonka joutuu kuitenkin läpi käymään, ei kannattas 500-1k enempiä maksaa, näistä 30v+ ikäsistä koneista kun puhutaan.
nisu
Nuhvitietäjä
Viestit: 373
Liittynyt: 21 Loka 2007, 15:28
Konekalustoani: Leyland 270 -75 , 702 -81 , 804 -81, MF 3060 -89 , sampo 580 -89
Paikkakunta: pohjois-pohjanmaa

Mitä reilun 40 vuoden kokemuksella ja neljän uuden leukkun kokemuksella voin sanoa ,niin
ehdottomasti huonoiten kasattu oli keltaset leukkut 804 ja 702 jotka käytännösä piti purkaa ja
kasata uudelleen ,paras oli 270 vm-73 jota ei takuuseen korjattu lainkaan. :?
Viimeksi muokannut nisu, 26 Tammi 2013, 21:40. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Avatar
Kerkänmatti
Melkoinen nuhvisti
Viestit: 701
Liittynyt: 19 Joulu 2008, 22:08
Konekalustoani: 255 - 2100 - 262S - 804
NLCF r.y jäsen Nro: 112
Paikkakunta: Puolanka

No tuo minun yksilö on varmasti ehitty jo uudelleen kasata, päätellen joka välistä tursuavasta tiivistemassasta. Tosin ilmeisesti yksi edellisistä omistajista on ollu ihan leukun huoltomies, että kai se on tuon sitten kuntoon pistänyt. :wink: Mut vissiin ne marshallit on ollu sitten paremmin kasattuja, kumma ettei niitä tuotu enää tänne.
Vastaa Viestiin