niin vaidelaatikkoon tuli ongelma.Varmaan suurin vaihde tuntus olevan jatkuvasti päällä ja keppi liikkuu
vaan ykkösen ja pakin väliä,olematta kuiteskaan sillä mitään väliä.Voisko joku ystävällinen arvioia vikaa
ja mohollista korjaus kuvioo.
Apu olis tarpeen!
Valvoja: automies560
-
mansikkamäki
- Kolmos -nuffisti
- Viestit: 18
- Liittynyt: 01 Helmi 2012, 10:32
Apuva! Olen onnellinen EKA-nuhvin omistaja,mut nyt tuli suhteeseen ongelma.Olin kuormaamassa EKALLA
niin vaidelaatikkoon tuli ongelma.Varmaan suurin vaihde tuntus olevan jatkuvasti päällä ja keppi liikkuu
vaan ykkösen ja pakin väliä,olematta kuiteskaan sillä mitään väliä.Voisko joku ystävällinen arvioia vikaa
ja mohollista korjaus kuvioo.
niin vaidelaatikkoon tuli ongelma.Varmaan suurin vaihde tuntus olevan jatkuvasti päällä ja keppi liikkuu
vaan ykkösen ja pakin väliä,olematta kuiteskaan sillä mitään väliä.Voisko joku ystävällinen arvioia vikaa
ja mohollista korjaus kuvioo.
-
jamppi
- Vuoden Nuffisti 2006
- Viestit: 5158
- Liittynyt: 25 Maalis 2007, 16:18
- Konekalustoani: Muutama rakkori ja muita sekalaisia päristimiä
- NLCF r.y jäsen Nro: 002
- Paikkakunta: Heinola
Sieltä on varmaan vaihdekepin alapää luiskahtanut siirtäjän ohi, vaihteiston kansi ylös ja kepin pää paikoilleen
Jos kepin pää on kulunut taltan malliseksi niin parempi keppi tilalle tai vanhan korjaus
Jos kepin pää on kulunut taltan malliseksi niin parempi keppi tilalle tai vanhan korjaus
Mukana kuin peräpukama!
-
antsa67
- Proto suunnittelija
- Viestit: 164
- Liittynyt: 04 Maalis 2012, 17:50
- Konekalustoani: 10/60 VM-67 460 VM-64 UNIVERSAL FOUR VM-60 3DL VM61 RIUKU VAMMAS/460
- NLCF r.y jäsen Nro: 427
- Paikkakunta: Haapajoki
Kokeileppa saako öljyn täyttö korkista rattaat kohilleen ite
sain 10/60 volvon rengas raudalla oli nätti homma
sain 10/60 volvon rengas raudalla oli nätti homma
-
nelosnuhvi
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 3580
- Liittynyt: 17 Heinä 2009, 17:59
- Konekalustoani: Kalustoa moottorisahasta maansiirtokoneisiin
- Paikkakunta: Rantasalmi
Itsekkin kerran isolla ruuvimeisselillä öljykorkista vääntämällä hilut kohalleen, sain nuhvin taas työn pariin. Pitipä kerran nyppästä vaihdelaatikon kansikin irti että sai kepin alapään paikoilleen. Vika helpotti vaihtamalla parempi (alapallo) vaihdekeppi tilalle.
Vanhojen koneiden puolesta jo vuodesta 2009!
-
Joonas Potkonen
- Ylläpitäjä
- Viestit: 7384
- Liittynyt: 25 Maalis 2007, 01:40
- Konekalustoani: N 3DL '59, N 460 KKK '64, V 500 '69, L 245 '73 L 270 Vammas Kersantti '75, L 262QMS '79 L 2100 '79, L 472SQMS '80, V N103 HT5, Valtra N141
- NLCF r.y jäsen Nro: 001
- Paikkakunta: Ilomantsi
- Viesti:
Vähän työ ajatta nuhviloilla. Mulla on aina astinlaudan takana taka-akselin reijässä pystyssä iso meisseli, toimii vara-avaimena ja vaihteiston vapauttajana 
Maatilallinen Ilomantsin Kuuksenvaarasta.
-
nelosnuhvi
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 3580
- Liittynyt: 17 Heinä 2009, 17:59
- Konekalustoani: Kalustoa moottorisahasta maansiirtokoneisiin
- Paikkakunta: Rantasalmi
Käy se näinkinNuffieldmaster kirjoitti:Vähän työ ajatta nuhviloilla. Mulla on aina astinlaudan takana taka-akselin reijässä pystyssä iso meisseli, toimii vara-avaimena ja vaihteiston vapauttajana
Vanhojen koneiden puolesta jo vuodesta 2009!
Kävishän se kun muistais . Kun eka kerran avasin kannen ja laitoin kepin paikalleen ,
katsoin rattaat ja ruuvarin paikat . Seuraavalla kerralla ei mitään suuntavaistoa rattaista ,
joten kansi auki . Onneksi ei vika ole uusiutunut . Virta-avainta nämä vanhat nuhfit ei
tarvikaan , tässä on kuulemma ollut 30 vuotta virta päällä ja avainkin jossain välissä
kadonnut .
katsoin rattaat ja ruuvarin paikat . Seuraavalla kerralla ei mitään suuntavaistoa rattaista ,
joten kansi auki . Onneksi ei vika ole uusiutunut . Virta-avainta nämä vanhat nuhfit ei
tarvikaan , tässä on kuulemma ollut 30 vuotta virta päällä ja avainkin jossain välissä
kadonnut .
-
mansikkamäki
- Kolmos -nuffisti
- Viestit: 18
- Liittynyt: 01 Helmi 2012, 10:32
Kiitos vinkeistä!Lähen kokeilee ekana sitä rengasrauta konstia!
