Leyland 384 Traktorikaivurin käynti ongelma?

Keskustelua Leyland -traktoreista

Valvoja: automies560

Tume
Nelos -nuffisti
Viestit: 21
Liittynyt: 17 Kesä 2012, 16:45

Elikkä samainen kaivuri mihin tein konerempan alko nyt sitten pätkimään...

Kaivuri on toiminut pitkän aikaa hyvin ja paljon olen kaivellu, mutta nyt alko tulemaan sellasia oireita, että vähän aikaa kun kaivoi niin kone alko pätkimään ja hyyty pikku hiljaa. Taas ilmauksen jälkee toimi hyvin. Sitten se meni lopulta siihen että toimi muutaman minuutin ja sammu.

Nyt olen puhdistanut tankin ja vaihtanu siirtopumpun, letkut ja suodattimet ja silti tekee sitä että ilmauksen jälkeen toimii hetken ja sitten alkaa rykimään ja sammuu...

Onkohan tuossa mahollista että olisi päässyt lika syöttöpumpulle asti ja siellä on joku tukossa eikä jaksa sentakia imeä tankista asti löpöä ja siirtää suuttimille?

Vanhat suodattimet ja siirtopumppu oli aivan täysi roskia silloin kun vaihdoin ne.
Mr.ElMaco
Kylmäkoskelainen
Viestit: 91
Liittynyt: 11 Joulu 2008, 15:19
Konekalustoani: 4/65 Nuffield, Chevy van 6.5TD, Yamaha Phazer GT 500, Wellcraft 195+OMC Ford 460/king cobra.
Paikkakunta: Lappeenranta

Laita ennen siirtopumppua ja ennen ruiskupumppua johonkin väliin läpinäkyvä letkunpätkä ja katso, tuleeko jostain ilmaa, meillä tuli.
Nuffield 4/65 etukuormaajalla ja muita pärpättimiä.
Joonas Potkonen
Ylläpitäjä
Viestit: 7384
Liittynyt: 25 Maalis 2007, 01:40
Konekalustoani: N 3DL '59, N 460 KKK '64, V 500 '69, L 245 '73 L 270 Vammas Kersantti '75, L 262QMS '79 L 2100 '79, L 472SQMS '80, V N103 HT5, Valtra N141
NLCF r.y jäsen Nro: 001
Paikkakunta: Ilomantsi
Viesti:

Polttoainelaitteissa banjoliitokset ovat yleensä se tiukin mutka, jonne roskat kerääntyvät. On myös huomioitava, että paluulinja on myös kunnossa ja roskaton. Tuleeko löpöä ilmaruuvin aukaistessa hieman tirskahtaen? Se kielisi paluupuolen ahdistuksesta.
Maatilallinen Ilomantsin Kuuksenvaarasta.
Tume
Nelos -nuffisti
Viestit: 21
Liittynyt: 17 Kesä 2012, 16:45

Ilmatessa löpöä tulee ihan tuutintäydeltä siinä vaiheessa kun ilma on loppunut...en ole varma tarkoititko tätä. Sen huomasin kun kävin vielä illalla tutkimassa että polttoaine säiliöön tuleva putki oli löystynyt suuttimen pältä niin paljon että lähti irti kun pumppasi siirtopumppua. Voiko tuo olla yksi syy?
Tume
Nelos -nuffisti
Viestit: 21
Liittynyt: 17 Kesä 2012, 16:45

Ongelma ratkesi tankin polttoaine letkun uusimisella, ainakin toistaseksi on toiminut... :)
jusape
Vuoden Nuffisti 2013
Viestit: 8943
Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
NLCF r.y jäsen Nro: 351
Paikkakunta: Yläne

Olisiko vanha letku alkanut "porsimaan" sisältäpäin, aiheuttaen p-a:n saantiongelmia?
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
Vastaa Viestiin