Löytyi: Liikenne- ja viestintäministeriön asetus traktorien, moottorityökoneiden ja maastoajoneuvojen, niiden perävaunujen sekä hinattavien laitteiden rakenteesta ja varusteista 7.4.2006/274]: http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2006/20060274
Joitakin alkuperäiseen kysymyksen asetteluun soveltuvia kohtia:
6 § Traktoriperävaunu
Traktoriperävaunu on nivelöimättömällä vetoaisalla varustettu perävaunu, jonka akselisto on sijoitettu perävaunun painopisteen taakse siten, että osa perävaunun kokonaismassasta kohdistuu kytkentäkohtaan. Vetoaisa saa kuitenkin olla vaakatasossa nivelöity. Kytkentäkohtaan kohdistuva massa ei saa ylittää 3,0 tonnia.
19 § Ulkonevien osien merkintä
Milloin traktoriin on liitetty työväline, joka ulottuu enemmän kuin 0,20 metriä ajoneuvon suurinta leveyttä vastaavan pituussuuntaisen pystytason ulkopuolelle tai jos ajoneuvon tai työvälineen leveys on suurempi kuin 2,60 metriä, on ulkonevat osat merkittävä sekä eteenpäin että taaksepäin vuoroittaisin punaisin ja keltaisin juovin. Ulkonevat osat on lisäksi varustettava eteenpäin suunnatuin valkoisin ja taaksepäin suunnatuin punaisin EY- tai E-tyyppihyväksytyin heijastimin.
65 § Vetolaitteet
1. Traktorin ja moottorityökoneen perävaunun vetolaitteiden tulee olla kestävät ja tarkoituksenmukaiset. Niiden tulee olla varustetut tahattoman avautumisen estävällä laitteella.
2. Traktorin perävaunun kytkentälaitteen tulee olla kytkettävissä liitteen 1 taulukon kohdassa 22 mainitun direktiivin vaatimuksia vastaavaan traktorin kytkentälaitteeseen.
Liite 1, kohta 22 viittaa Euroopan yhteisön perusdirektiiviin 89/173/ETY, joka nähtävästi myöhemmin on korvattu direktiivillä 2009/144/EY: http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/Lex ... 170:fi:PDF
Siellä, lopulta liitteessä IV, s. 144. otsikon "Traktorin ja hinattavan ajoneuvon väliset mekaaniset kytkennät ja kytkentäkohdan pystykuormitus" alla näyttäisi lopulta olevan kuvattuna vain silmukkatyyppiset kytkennät halkaisijoiltaan 40 tai 50 mm, eli tämän kohdan perusteella sitten ilmeisesti on syntynyt tulkinta, että kuulakytkentä traktorin ja hinattavan perävaunun välissä ei olisi laillinen? Toisaalta tämä EY-direktiivi näyttää käsittelevän EY-tyyppihyväksyntää, joten onko se nyt sitten sovellettavissa esim. vanhoihin, ennen v. 1993 suomessa käyttöön otettuihin traktoreihin ja niiden kytkentäjärjestelmiin jää minulle ainakin hämärän peittoon... pitäisi kai olla juristi, että tästä oikeasti ottaisi selvää.
