272 Kansivika??

Keskustelua Leyland -traktoreista

Valvoja: automies560

Avatar
Warpu
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1684
Liittynyt: 06 Tammi 2008, 03:09
NLCF r.y jäsen Nro: 22
Paikkakunta: Anjala / Kouvola

suutinholkki siellä kiukuttelee ja on vaihdettavissa oleva osa 8)
460, 460, 460, 460eka, 4dm, 4dm 4wd, 3dl, 3dleka, 262, 472, 285, 272, 353cc um
Hietanen
Proto suunnittelija
Viestit: 172
Liittynyt: 14 Helmi 2012, 17:50
Konekalustoani: Leyland 272 vm77, MF 35Xmultipower, ferguson tea20, Ford D750, Bedford J3 & J2, Priestman beaver1, 20m Taunus,Morris commercial T-ford maamootori, Fordson power major 6syl
NLCF r.y jäsen Nro: 143
Paikkakunta: Loppi

Warpu kirjoitti:suutinholkki siellä kiukuttelee ja on vaihdettavissa oleva osa 8)
siis siellä on holkki ettei mitään yhtenäistä valua ole se suuttimen ympärillä oleva seinämä :?
Leyland 272 -77
NuffiPekka
Nuhvitietäjä
Viestit: 407
Liittynyt: 08 Touko 2011, 13:42
Konekalustoani: Nuffield 3 DL -59, Nuffield 4 DM KKK -60, Nuffield 460 -63, Nuffield 460 Riuku-Vammas -63, koesarjan n:o 54 Valmet 15, Belarus 420 -77,Belarus MTZ 50 -69
NLCF r.y jäsen Nro: 218
Paikkakunta: Perho

Kyllä vaan. Siellä on holkki joka tiivistyy kantta vasten sekä yläreunoista että alapäästään. Materiaalina olikohan kuparia vai messinkiä vai jotain em. seosta. On uusittavissa, joskaan ei ehkä aivan mieluisimpia hommia tuo hylsyn vaihto. Voi vuotaa mutta olla melko tiukassakin ja tarvinneeko tuo vielä erikoistyökalujakin en ole varma. Jos vuoto ei ole kovin runsasta niin ensiapuna voit kokeilla noita jäähdytysjärjestelmään tarkoitettuja tiivistys- ja korjausaineitakin. Minulla ainakin kohtuuhyviä kokemuksia niistä. Ja varovainen suuttimen ruuvien kiristäminenkin voi auttaa jos vaikka olisivatten löystyneet jossain vaiheessa. :D
Vähän päivässä - eikä viikossakaa palijo mittää...
Hietanen
Proto suunnittelija
Viestit: 172
Liittynyt: 14 Helmi 2012, 17:50
Konekalustoani: Leyland 272 vm77, MF 35Xmultipower, ferguson tea20, Ford D750, Bedford J3 & J2, Priestman beaver1, 20m Taunus,Morris commercial T-ford maamootori, Fordson power major 6syl
NLCF r.y jäsen Nro: 143
Paikkakunta: Loppi

NuffiPekka kirjoitti:Kyllä vaan. Siellä on holkki joka tiivistyy kantta vasten sekä yläreunoista että alapäästään. Materiaalina olikohan kuparia vai messinkiä vai jotain em. seosta. On uusittavissa, joskaan ei ehkä aivan mieluisimpia hommia tuo hylsyn vaihto. Voi vuotaa mutta olla melko tiukassakin ja tarvinneeko tuo vielä erikoistyökalujakin en ole varma. Jos vuoto ei ole kovin runsasta niin ensiapuna voit kokeilla noita jäähdytysjärjestelmään tarkoitettuja tiivistys- ja korjausaineitakin. Minulla ainakin kohtuuhyviä kokemuksia niistä. Ja varovainen suuttimen ruuvien kiristäminenkin voi auttaa jos vaikka olisivatten löystyneet jossain vaiheessa. :D
kiitos tiedosta :wink:
Leyland 272 -77
Leukkumies
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1126
Liittynyt: 25 Maalis 2007, 18:57
Konekalustoani: Leyland 270 Kartano '73, 472QMS '79. Nuffield 4DM Universal Four '60.
NLCF r.y jäsen Nro: 023
Paikkakunta: Pohojos-Pohojanmaa

http://www.nuhvi.net/foorumi/viewtopic. ... kki#p38438" onclick="window.open(this.href);return false; :wink:
[quote="jamppi"]Nuhvi on jokamiehellä mutta tosimies ajaa Leukulla :D[/quote]
kari t
Vuoden 2012 Nuffisti
Viestit: 5131
Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
NLCF r.y jäsen Nro: 19
Paikkakunta: Pattijoki

Korjausohjekirjan mukaa tarvitsee erikoistyökalun tuohon holkin irroitukseen, mutta saattaa lähteä myöskin suutimen rungon mukana, kuten minulle kävi tuossa 4/65:sen koneessa :wink: Meinaan laittaa saman holkin takaisin samaan reikää, laitan tiivisteainetta niille pinnoille jotka tulevat kosketukseen kannen kanssa, tuota hylsy mankelointia pitänee myös kokeilla :wink:
Mielestäni aika arvokas tuo holkki / kpl 59 € http://www.konekorjaamo.fi/product_info ... 6&cPath=18" onclick="window.open(this.href);return false; eikä näytä olevan varastossakaan :wink:
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938

Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
Hietanen
Proto suunnittelija
Viestit: 172
Liittynyt: 14 Helmi 2012, 17:50
Konekalustoani: Leyland 272 vm77, MF 35Xmultipower, ferguson tea20, Ford D750, Bedford J3 & J2, Priestman beaver1, 20m Taunus,Morris commercial T-ford maamootori, Fordson power major 6syl
NLCF r.y jäsen Nro: 143
Paikkakunta: Loppi

tossa kun kattelin leukun osia marjakankaasta niin hintaa tolle holkille on 29e ja varastossa näyttäisi olevan oliskohan niissä jotain eroa kun on erihintasia? :?
Leyland 272 -77
kari t
Vuoden 2012 Nuffisti
Viestit: 5131
Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
NLCF r.y jäsen Nro: 19
Paikkakunta: Pattijoki

Tuossa linkissä onkin nuhvin holkki, käy myös leukkuihin 344:seen ja 358:siin, tuohon 272:seen en minä kyllä löytänyt minkäänlaista suutimen holkkia :wink: voihan olla etten osaa hakea :D
No löytyihän se sieltä http://www.konekorjaamo.fi/product_info ... 3&cPath=18" onclick="window.open(this.href);return false;
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938

Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
Hietanen
Proto suunnittelija
Viestit: 172
Liittynyt: 14 Helmi 2012, 17:50
Konekalustoani: Leyland 272 vm77, MF 35Xmultipower, ferguson tea20, Ford D750, Bedford J3 & J2, Priestman beaver1, 20m Taunus,Morris commercial T-ford maamootori, Fordson power major 6syl
NLCF r.y jäsen Nro: 143
Paikkakunta: Loppi

voiko suutin holkki olla halki ja sen kautta tehdä painetta syyläriin??? :shock:
Leyland 272 -77
naffield
Proto suunnittelija
Viestit: 173
Liittynyt: 15 Huhti 2010, 17:32
Konekalustoani: Leyland 272,472, Zetor 9540, Zetor proxima power, Zetor 9145
NLCF r.y jäsen Nro: 379
Paikkakunta: Kärsämäki

Eiköhän se syylärin paine oo isompi murhe ku tuo suuttimen holokki :!: :(
Hietanen
Proto suunnittelija
Viestit: 172
Liittynyt: 14 Helmi 2012, 17:50
Konekalustoani: Leyland 272 vm77, MF 35Xmultipower, ferguson tea20, Ford D750, Bedford J3 & J2, Priestman beaver1, 20m Taunus,Morris commercial T-ford maamootori, Fordson power major 6syl
NLCF r.y jäsen Nro: 143
Paikkakunta: Loppi

niin minä tarkoitin sitä että voiko ton holkin kautta tulla painetta vedenkiertoon jos se on halki tai vastaavaa? en ole varma yks tuttu vaan sano että siitä voi hyvinkin kertyä painetta syyläriin :?
Leyland 272 -77
naffield
Proto suunnittelija
Viestit: 173
Liittynyt: 15 Huhti 2010, 17:32
Konekalustoani: Leyland 272,472, Zetor 9540, Zetor proxima power, Zetor 9145
NLCF r.y jäsen Nro: 379
Paikkakunta: Kärsämäki

Otahhan kansi pois niin saat jotaki seleville :D Hyvällä tuurilla pääset kansipahvin vaiholla :!:
Hietanen
Proto suunnittelija
Viestit: 172
Liittynyt: 14 Helmi 2012, 17:50
Konekalustoani: Leyland 272 vm77, MF 35Xmultipower, ferguson tea20, Ford D750, Bedford J3 & J2, Priestman beaver1, 20m Taunus,Morris commercial T-ford maamootori, Fordson power major 6syl
NLCF r.y jäsen Nro: 143
Paikkakunta: Loppi

naffield kirjoitti:Otahhan kansi pois niin saat jotaki seleville :D Hyvällä tuurilla pääset kansipahvin vaiholla :!:
asia selvä :D
Leyland 272 -77
Avatar
Warpu
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1684
Liittynyt: 06 Tammi 2008, 03:09
NLCF r.y jäsen Nro: 22
Paikkakunta: Anjala / Kouvola

jos sattuu olemaan pohjallinen holkki ja suutin huonosti asennettu
niin on mahdollista että tekee painetta syyläriin taas jos on pohjattomat
holkit joiden kanssa suuttimen alla tulee käyttää irto kuparitiivistettä niin ei
voi tehä holkin kautta painetta, nestevuoto molemmista päistä taasen mahdollinen... 8)
460, 460, 460, 460eka, 4dm, 4dm 4wd, 3dl, 3dleka, 262, 472, 285, 272, 353cc um
rytkölä
Mini -nuhvisti
Viestit: 2
Liittynyt: 09 Maalis 2012, 19:15
Konekalustoani: Nuffield DM 4, vm 1962. Valmet 705 1990, metsätyökoneita
NLCF r.y jäsen Nro: 1945

SJos suuttimen juuresta tulee nestettä, suutinholkki vuotaa... Helpottaako?
Vastaa Viestiin