Bedford
Valvoja: automies560
- nelosnuhvi
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 3580
- Liittynyt: 17 Heinä 2009, 17:59
- Konekalustoani: Kalustoa moottorisahasta maansiirtokoneisiin
- Paikkakunta: Rantasalmi
Olisiko että rautaosat mustaksi, osa onkin jo ja puuosat laidoissa harmaaksi? Vois olla aika hyvä.
Vanhojen koneiden puolesta jo vuodesta 2009!
-
Joonas Potkonen
- Ylläpitäjä
- Viestit: 7384
- Liittynyt: 25 Maalis 2007, 01:40
- Konekalustoani: N 3DL '59, N 460 KKK '64, V 500 '69, L 245 '73 L 270 Vammas Kersantti '75, L 262QMS '79 L 2100 '79, L 472SQMS '80, V N103 HT5, Valtra N141
- NLCF r.y jäsen Nro: 001
- Paikkakunta: Ilomantsi
- Viesti:
Joo. Syy entisaikojen harmaisiin sävyihin on mm. se, että ns. laivastonharmaa navy grey -jota Fergusonkin käytti on ollut erittäin yleinen, kestävä, edullinen ja hyvin saatavissa ollut maali.
Maatilallinen Ilomantsin Kuuksenvaarasta.
-
rekkapoika
- Mini -nuhvisti
- Viestit: 3
- Liittynyt: 22 Joulu 2011, 13:36
suosittelen että laita-osat harmaiksi.
-
kari t
- Vuoden 2012 Nuffisti
- Viestit: 5131
- Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
- NLCF r.y jäsen Nro: 19
- Paikkakunta: Pattijoki
Ota nelosnuhvi lavan maalausmallia tuosta volvosta http://kuvablogi.com/nayta/3130922/" onclick="window.open(this.href);return false;. Vaatis mielestäni myös rungon ja ohjaamon harmaaksi, mutta sinullahan runko tuli mustaksi, joten ei tuo betteri pahan näköinen ole tuollaisenakaan http://kuvablogi.com/nayta/2683828" onclick="window.open(this.href);return false;
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938
Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
- nelosnuhvi
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 3580
- Liittynyt: 17 Heinä 2009, 17:59
- Konekalustoani: Kalustoa moottorisahasta maansiirtokoneisiin
- Paikkakunta: Rantasalmi
Jeps, kyllä noiden kuvien mukaisesti lavaan tulee harmaa+musta.
Tänään tuli sitten tempastua koppi pois rungon päältä, näin ne suunnitelmat muuttuu.. Onpi helpompi moottoria räplätä ilman esteitä. Sekä sitten keväällä kopin kunnostuksessa ei tarvitse koko autoa korjaamoon tuoda seisomaan..
Tämmöstä siis tänään, moottori paljastui hyväkuntoiseksi myös sisältä. Remonttia siihen on tehty aikaisemminkin.
Tänään tuli sitten tempastua koppi pois rungon päältä, näin ne suunnitelmat muuttuu.. Onpi helpompi moottoria räplätä ilman esteitä. Sekä sitten keväällä kopin kunnostuksessa ei tarvitse koko autoa korjaamoon tuoda seisomaan..
Tämmöstä siis tänään, moottori paljastui hyväkuntoiseksi myös sisältä. Remonttia siihen on tehty aikaisemminkin.
- Liitteet
-
- 26122011314.jpg (88.99 KiB) Katsottu 8326 kertaa
-
- 26122011306.jpg (103.65 KiB) Katsottu 8326 kertaa
Vanhojen koneiden puolesta jo vuodesta 2009!
- nelosnuhvi
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 3580
- Liittynyt: 17 Heinä 2009, 17:59
- Konekalustoani: Kalustoa moottorisahasta maansiirtokoneisiin
- Paikkakunta: Rantasalmi
Suuttimet oisin käyttänyt huollossa tarkistettavana, mutta eihän ne suostu kannesta irtoomaan. Ei oikein uskalla koittaa väärillä keinoillakaan koittaa, en ole ennen suuttimia irroitellut. Eli mites ne pitäisi virallisesti irrota?
Ebaystä olen löytänyt uuden tiivistesarjan, takavalot ja vähän muutakin. Hiljalleen alkaa ymmärtämään tuonkin puljun toiminnan
Ebaystä olen löytänyt uuden tiivistesarjan, takavalot ja vähän muutakin. Hiljalleen alkaa ymmärtämään tuonkin puljun toiminnan
Vanhojen koneiden puolesta jo vuodesta 2009!
-
ahven
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1470
- Liittynyt: 22 Tammi 2008, 21:57
- Konekalustoani: jd-5820+jd-2650+patrol nuhvi+mf-135+zetor 25A+patrol ja 6:tos majori maasturi+ zusuki alto+ toyota hiase 2,5
- NLCF r.y jäsen Nro: 267
- Paikkakunta: JUUKA
on siihen heleposti tehtävä työ kalu saman tapanen kuin nivelen irrotus kalu joka vasaralla lyyvään kannen ja suutin holokin välliin ja nousoo tasallaan niin kuin pittääkkii 
aja millä ajat mutta majorilla loput
- nelosnuhvi
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 3580
- Liittynyt: 17 Heinä 2009, 17:59
- Konekalustoani: Kalustoa moottorisahasta maansiirtokoneisiin
- Paikkakunta: Rantasalmi
Tämäpä olikin hyvä vinkki, pitäskö ihan ahjo laittaa kuumaksi, takomalla tehdä työkaluahven kirjoitti:on siihen heleposti tehtävä työ kalu saman tapanen kuin nivelen irrotus kalu joka vasaralla lyyvään kannen ja suutin holokin välliin ja nousoo tasallaan niin kuin pittääkkii
Vanhojen koneiden puolesta jo vuodesta 2009!
- nelosnuhvi
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 3580
- Liittynyt: 17 Heinä 2009, 17:59
- Konekalustoani: Kalustoa moottorisahasta maansiirtokoneisiin
- Paikkakunta: Rantasalmi
Petteriä taasen näprätty, moottorin osia hiottu ja putsattu. Lavavanerit ja reunaraudat hankittu.
- Liitteet
-
- P1140612.JPG (108.67 KiB) Katsottu 8122 kertaa
-
- P1140613.JPG (133.28 KiB) Katsottu 8122 kertaa
-
- P1140611.JPG (146.28 KiB) Katsottu 8122 kertaa
Vanhojen koneiden puolesta jo vuodesta 2009!
- nelosnuhvi
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 3580
- Liittynyt: 17 Heinä 2009, 17:59
- Konekalustoani: Kalustoa moottorisahasta maansiirtokoneisiin
- Paikkakunta: Rantasalmi
Kuutosvoimaa 
- Liitteet
-
- P1140614.JPG (146.88 KiB) Katsottu 8122 kertaa
Vanhojen koneiden puolesta jo vuodesta 2009!
- nelosnuhvi
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 3580
- Liittynyt: 17 Heinä 2009, 17:59
- Konekalustoani: Kalustoa moottorisahasta maansiirtokoneisiin
- Paikkakunta: Rantasalmi
Hirvoselta saapui lisää normaduria mustana, tietty! Nyt pääsee rautoja maalailemaan. Jospa huomenissa kerkeis pajapäivää viettämään 
Vanhojen koneiden puolesta jo vuodesta 2009!
-
Nuhvelentin veli
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1301
- Liittynyt: 27 Maalis 2007, 18:14
- Paikkakunta: Peräpohjolan piiri
No joko sait Peetun kannesta suihkut irti?
Nuffi 10/60,
Allgaier AP-17/1
MB LA-312
Scania L76
+30 Maamoottoria
DeLaval turbiinit 5Hk 1894 & 3Hk 1911
...muuta sékopäistä...
Allgaier AP-17/1
MB LA-312
Scania L76
+30 Maamoottoria
DeLaval turbiinit 5Hk 1894 & 3Hk 1911
...muuta sékopäistä...
- nelosnuhvi
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 3580
- Liittynyt: 17 Heinä 2009, 17:59
- Konekalustoani: Kalustoa moottorisahasta maansiirtokoneisiin
- Paikkakunta: Rantasalmi
Irti ja kiinni on joNuhvelentin veli kirjoitti:No joko sait Peetun kannesta suihkut irti?
Vanhojen koneiden puolesta jo vuodesta 2009!
- nelosnuhvi
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 3580
- Liittynyt: 17 Heinä 2009, 17:59
- Konekalustoani: Kalustoa moottorisahasta maansiirtokoneisiin
- Paikkakunta: Rantasalmi
Vanerit yhtä puuttuen ruuvattu lavaan kiinni, sekä viimeisetkin öljyt laskettu pois ja suodattimet vaihdossa. Öljypohjakin irti, oli muuten toista litraa vettä öljyn seassa
Ei ollut jäähdytinnestettä. Ilmeisesti seisomisen tuloksia.
Vanhojen koneiden puolesta jo vuodesta 2009!



