Jäähdyttimen pesu
Valvoja: automies560
-
Joonas Potkonen
- Ylläpitäjä
- Viestit: 7384
- Liittynyt: 25 Maalis 2007, 01:40
- Konekalustoani: N 3DL '59, N 460 KKK '64, V 500 '69, L 245 '73 L 270 Vammas Kersantti '75, L 262QMS '79 L 2100 '79, L 472SQMS '80, V N103 HT5, Valtra N141
- NLCF r.y jäsen Nro: 001
- Paikkakunta: Ilomantsi
- Viesti:
Siistissä kunnossa on, ei siis ole sellaista härmää pinnassa mikä tulee kun neste kuivaa pintaan.
Mahtaa se neste likaantua nyt sen takia, kun siellä on nyt se uumoiltu kansipahvi tai putkivika
Mahtaa se neste likaantua nyt sen takia, kun siellä on nyt se uumoiltu kansipahvi tai putkivika
Maatilallinen Ilomantsin Kuuksenvaarasta.
-
jore
- Nuhvitietäjä
- Viestit: 317
- Liittynyt: 11 Heinä 2011, 22:01
- Konekalustoani: fordson pover-major
- Paikkakunta: Hyrynsalmi
Elikkäs,jos ja kun näyttää siltä,että ulospäin ei olisi Jäähytys järjestelmästä Sylinteripaineen aiheuttamaa vuotoa,niin Putkivikaa ei ole.
Koska Sylinteriputket ovat Lohkossa täysin Jäähytysjärjestelmän nesteen ympäröimiä,Pakokanaviahan ei lohkossa ole,jos olisi putkivika,niin Jäähytys järjestelmään tulee sellainen paine,että sen kyllä ajaessa huomaa,Se paine työntäisi sen Paisunta säiliön putken kautta nesteet ulos.Näyttäsi että selviää kannentiivisteen vaiholla.
Kannentiiviste vuotaa pakoaukkoon,ja neste häviää sinne.
Tai on kansi vikaa.??
Koska Sylinteriputket ovat Lohkossa täysin Jäähytysjärjestelmän nesteen ympäröimiä,Pakokanaviahan ei lohkossa ole,jos olisi putkivika,niin Jäähytys järjestelmään tulee sellainen paine,että sen kyllä ajaessa huomaa,Se paine työntäisi sen Paisunta säiliön putken kautta nesteet ulos.Näyttäsi että selviää kannentiivisteen vaiholla.
Kannentiiviste vuotaa pakoaukkoon,ja neste häviää sinne.
Tai on kansi vikaa.??
Viimeksi muokannut jore, 15 Joulu 2011, 20:27. Yhteensä muokattu 2 kertaa.
- jamppi
- Vuoden Nuffisti 2006
- Viestit: 5158
- Liittynyt: 25 Maalis 2007, 16:18
- Konekalustoani: Muutama rakkori ja muita sekalaisia päristimiä
- NLCF r.y jäsen Nro: 002
- Paikkakunta: Heinola
Minä olen pessy jäähdytysjärjestemiä konetiskiaineella, ja hyvin on silläkin paskat irronnu
Ja jos järjestelmässä on öljyä niin fairylla, silloin vain ei jäähdyttäjän korkki saa fuskata ja aivän täyteen syyläri
Ja jos järjestelmässä on öljyä niin fairylla, silloin vain ei jäähdyttäjän korkki saa fuskata ja aivän täyteen syyläri
Mukana kuin peräpukama!
-
fiigumies
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1701
- Liittynyt: 05 Maalis 2010, 08:34
- Konekalustoani: FORDSON MAJOR vm.1957 ja FIATAGRI 70-90DT vm.1987+ISME 1400
- Paikkakunta: Hamina/Kannusjärvi
Tämä tinattu takaisin, naapurilta löyty pieni kaasupoltin ja messinkiäfiigumies kirjoitti:Onko kellää muuten tietoo, miten saa sen putken pätkän kiinni jäähdyttimeen (se johon tulee letku joka menee paisarille)?
-fiigumies-
-
Jerppali
- Proto suunnittelija
- Viestit: 174
- Liittynyt: 21 Tammi 2009, 07:33
- Konekalustoani: Fiatagri 70-90 & Isme 1400, Leyland 384
- Paikkakunta: Hamina
Sehän oli tinaa, ei messinkiä. Puhuttiin vaan että messinki ois parempaa...fiigumies kirjoitti:Tämä tinattu takaisin, naapurilta löyty pieni kaasupoltin ja messinkiäfiigumies kirjoitti:Onko kellää muuten tietoo, miten saa sen putken pätkän kiinni jäähdyttimeen (se johon tulee letku joka menee paisarille)?Uuden letkun joutuu ostaa, entinen korppu ja vaarana että vääntää sen outken pätkän irti, alavesi letku menee uusiksi ja ylävesi letkun tiiviste (se jonne tulee termostaatti)
Leyland 384 Kartano
Fiatagri 70-90
Fiatagri 70-90
-
kari t
- Vuoden 2012 Nuffisti
- Viestit: 5131
- Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
- NLCF r.y jäsen Nro: 19
- Paikkakunta: Pattijoki
No jokos fiikumies on karanneen jäähdytydnesteen syyn selvityksen aloittanut, noin käytännössä
Minä aloitin oman 4/65:sen kyseisen ongelman selvityksen ja ei hyvältä näytä
ykköspytyn putki yläpäästä halki, tätä vähän odotinkin, myös kannentiivisteestäkini oli valskannut 
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938
Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
-
fiigumies
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1701
- Liittynyt: 05 Maalis 2010, 08:34
- Konekalustoani: FORDSON MAJOR vm.1957 ja FIATAGRI 70-90DT vm.1987+ISME 1400
- Paikkakunta: Hamina/Kannusjärvi
Tänään laittelin kasaan ja ajoin vähän, paisunta säiliöön työnti nestettä (ei konepeltiä paikallaan) letkusta näky selvästi kun meni jäähdytin nestettä ja jäähdyttimen korkista vuskas myös vähän ja paisunta säiliö melkeen täynnä ja ruskeaa nestettä..
-fiigumies-
-
Joonas Potkonen
- Ylläpitäjä
- Viestit: 7384
- Liittynyt: 25 Maalis 2007, 01:40
- Konekalustoani: N 3DL '59, N 460 KKK '64, V 500 '69, L 245 '73 L 270 Vammas Kersantti '75, L 262QMS '79 L 2100 '79, L 472SQMS '80, V N103 HT5, Valtra N141
- NLCF r.y jäsen Nro: 001
- Paikkakunta: Ilomantsi
- Viesti:
Koneremontti, se se on edessä.
Kansi painetestiin koneistamolle, putket vaihtoon ja oikealle korkeudelle shimmilevyjen kanssa tarvittaessa asennus. Uudella tiivisteellä kasaan.
Muupa poppakonsti tuohon ei nyt auta
Kansi painetestiin koneistamolle, putket vaihtoon ja oikealle korkeudelle shimmilevyjen kanssa tarvittaessa asennus. Uudella tiivisteellä kasaan.
Muupa poppakonsti tuohon ei nyt auta
Maatilallinen Ilomantsin Kuuksenvaarasta.
-
Joonas Potkonen
- Ylläpitäjä
- Viestit: 7384
- Liittynyt: 25 Maalis 2007, 01:40
- Konekalustoani: N 3DL '59, N 460 KKK '64, V 500 '69, L 245 '73 L 270 Vammas Kersantti '75, L 262QMS '79 L 2100 '79, L 472SQMS '80, V N103 HT5, Valtra N141
- NLCF r.y jäsen Nro: 001
- Paikkakunta: Ilomantsi
- Viesti:
Niin mitä siittä? Se on yksi mahdollinen vian aiheuttaja, siis ei itsessään se, vaan sen poissaolo. Saa nestekierron sekaisin ja voi polttaa pahvin kun neste ei kierrä oletetulla tavalla.fiigumies kirjoitti:Termostaatti on pois..
Eipä tuolla kannata ajaa yhtään ennenkuin remppa tehty. Poppakonstit ei auta nyt enää
Maatilallinen Ilomantsin Kuuksenvaarasta.
-
Velu
jore kirjoitti:Elikkäs,jos ja kun näyttää siltä,että ulospäin ei olisi Jäähytys järjestelmästä Sylinteripaineen aiheuttamaa vuotoa,niin Putkivikaa ei ole.
Koska Sylinteriputket ovat Lohkossa täysin Jäähytysjärjestelmän nesteen ympäröimiä,Pakokanaviahan ei lohkossa ole,jos olisi putkivika,niin Jäähytys järjestelmään tulee sellainen paine,että sen kyllä ajaessa huomaa,Se paine työntäisi sen Paisunta säiliön putken kautta nesteet ulos.Näyttäsi että selviää kannentiivisteen vaiholla.
Kannentiiviste vuotaa pakoaukkoon,ja neste häviää sinne.
Tai on kansi vikaa.??
Ei se ole mitenkään sanottua. Aikanin eräässä kesätyöpaikassa tehtiin 460 nuhviin kahdesti kannentiivisteen vaihto ja sitten sylinteriputken vaihto. Putkesta oli sentin mittainen halkeama lähellä yläpään olaketta. Se erottui vasta kun putken hioi hiomapaperilla kirkkaaksi ja katsoi sopivasta kulmasta. Kone pulputteli hiljakseen jäähdyttimen korkin reiästä ja vaikutti aina tulleen kuntoon kun tiiviste vaihdettiin.
-
kari t
- Vuoden 2012 Nuffisti
- Viestit: 5131
- Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
- NLCF r.y jäsen Nro: 19
- Paikkakunta: Pattijoki
Velu kirjoitti:jore kirjoitti:Elikkäs,jos ja kun näyttää siltä,että ulospäin ei olisi Jäähytys järjestelmästä Sylinteripaineen aiheuttamaa vuotoa,niin Putkivikaa ei ole.
Koska Sylinteriputket ovat Lohkossa täysin Jäähytysjärjestelmän nesteen ympäröimiä,Pakokanaviahan ei lohkossa ole,jos olisi putkivika,niin Jäähytys järjestelmään tulee sellainen paine,että sen kyllä ajaessa huomaa,Se paine työntäisi sen Paisunta säiliön putken kautta nesteet ulos.Näyttäsi että selviää kannentiivisteen vaiholla.
Kannentiiviste vuotaa pakoaukkoon,ja neste häviää sinne.
Tai on kansi vikaa.??
Ei se ole mitenkään sanottua. Aikanin eräässä kesätyöpaikassa tehtiin 460 nuhviin kahdesti kannentiivisteen vaihto ja sitten sylinteriputken vaihto. Putkesta oli sentin mittainen halkeama lähellä yläpään olaketta. Se erottui vasta kun putken hioi hiomapaperilla kirkkaaksi ja katsoi sopivasta kulmasta. Kone pulputteli hiljakseen jäähdyttimen korkin reiästä ja vaikutti aina tulleen kuntoon kun tiiviste vaihdettiin.
Seuraavaksi kun ottaa kannen pois, niin oletettavasti paljastuu halkeima putkesta, kuten tässä minun 4/65:sessakinfiigumies kirjoitti:Tänään laittelin kasaan ja ajoin vähän, paisunta säiliöön työnti nestettä (ei konepeltiä paikallaan) letkusta näky selvästi kun meni jäähdytin nestettä ja jäähdyttimen korkista vuskas myös vähän ja paisunta säiliö melkeen täynnä ja ruskeaa nestettä..
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938
Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !



