Noitahan on tietysti maailmalla jonkin verran, joten sinänsä kysyntää osille lienee jonnii verran
Projekti: Leyland 472 SQMS '80
Valvoja: automies560
-
jusape
- Vuoden Nuffisti 2013
- Viestit: 8943
- Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
- NLCF r.y jäsen Nro: 351
- Paikkakunta: Yläne
Ei oo paha hinta
Noitahan on tietysti maailmalla jonkin verran, joten sinänsä kysyntää osille lienee jonnii verran
Noitahan on tietysti maailmalla jonkin verran, joten sinänsä kysyntää osille lienee jonnii verran
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
-
Joonas Potkonen
- Ylläpitäjä
- Viestit: 7384
- Liittynyt: 25 Maalis 2007, 01:40
- Konekalustoani: N 3DL '59, N 460 KKK '64, V 500 '69, L 245 '73 L 270 Vammas Kersantti '75, L 262QMS '79 L 2100 '79, L 472SQMS '80, V N103 HT5, Valtra N141
- NLCF r.y jäsen Nro: 001
- Paikkakunta: Ilomantsi
- Viesti:
Metsähommia: http://www.youtube.com/watch?v=2WsIYSgkrgw 
Maatilallinen Ilomantsin Kuuksenvaarasta.
- nelosnuhvi
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 3580
- Liittynyt: 17 Heinä 2009, 17:59
- Konekalustoani: Kalustoa moottorisahasta maansiirtokoneisiin
- Paikkakunta: Rantasalmi
Hyvä pätkä, kuormainkin liikkuu liukkaasti. Paljonka siinä on keulalla painoa?
Vanhojen koneiden puolesta jo vuodesta 2009!
-
Joonas Potkonen
- Ylläpitäjä
- Viestit: 7384
- Liittynyt: 25 Maalis 2007, 01:40
- Konekalustoani: N 3DL '59, N 460 KKK '64, V 500 '69, L 245 '73 L 270 Vammas Kersantti '75, L 262QMS '79 L 2100 '79, L 472SQMS '80, V N103 HT5, Valtra N141
- NLCF r.y jäsen Nro: 001
- Paikkakunta: Ilomantsi
- Viesti:
Painoa keulassa on 5x45 kg plus 60 kg tuo kiinnike. Etenemiskyky nousi huimasti, samoin tasapaino muutenkin. Ei enää ala sutimaan takaset, etuset ilmassa, vaan nousee nätisti sutimatta.
Maatilallinen Ilomantsin Kuuksenvaarasta.
-
jusape
- Vuoden Nuffisti 2013
- Viestit: 8943
- Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
- NLCF r.y jäsen Nro: 351
- Paikkakunta: Yläne
Eikös nyykkärin pelkkä teline paina 80kg? Vai muistankos nyt itte väärin???
Vai oliko se viiatin teline ku 80 paino.....
Vai oliko se viiatin teline ku 80 paino.....
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
-
Joonas Potkonen
- Ylläpitäjä
- Viestit: 7384
- Liittynyt: 25 Maalis 2007, 01:40
- Konekalustoani: N 3DL '59, N 460 KKK '64, V 500 '69, L 245 '73 L 270 Vammas Kersantti '75, L 262QMS '79 L 2100 '79, L 472SQMS '80, V N103 HT5, Valtra N141
- NLCF r.y jäsen Nro: 001
- Paikkakunta: Ilomantsi
- Viesti:
Voi olla, ei se oo niin justiinsajusape kirjoitti:Eikös nyykkärin pelkkä teline paina 80kg? Vai muistankos nyt itte väärin???
Vai oliko se viiatin teline ku 80 paino.....
Maatilallinen Ilomantsin Kuuksenvaarasta.
-
jusape
- Vuoden Nuffisti 2013
- Viestit: 8943
- Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
- NLCF r.y jäsen Nro: 351
- Paikkakunta: Yläne
Tais olla niin et nyykkärin oli 80 ja viiun jopa 110
Ei nyt kirjat ole käsillä, ovat hallilla ja hakemaan en nyt tähän "hätään" ala....
Ei nyt kirjat ole käsillä, ovat hallilla ja hakemaan en nyt tähän "hätään" ala....
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
-
jore
- Nuhvitietäjä
- Viestit: 317
- Liittynyt: 11 Heinä 2011, 22:01
- Konekalustoani: fordson pover-major
- Paikkakunta: Hyrynsalmi
On painonjaoltaan-etenimiskyvyltään varmaan ihan huippuyhistelmä,näissä maataloustraktori pohjasissa metsäajokoneissa,Kyllä pääsee.Nuffieldmaster kirjoitti:Metsähommia: http://www.youtube.com/watch?v=2WsIYSgkrgw
Leukussahan on hyvä maavara.
Semmoinen huomio että tuossa minun omatekemassä metsäperävaunussa ilman tukijalkoja suunnilleen yhtä hyvä tasapaino.
Entäs aisaohjaus
Oliko tuossa sitä
Se on täysin ehdoton metsäajossa 
Semmoinen huomio että tuossa minun omatekemassä metsäperävaunussa ilman tukijalkoja suunnilleen yhtä hyvä tasapaino.
Entäs aisaohjaus
Fordson Major diesel -56
Fordson Supermajor Manuel 6-sylint.
BM Volvo T600 -71 +UM3T
Ford 5000 +Vammas kersantti -75
Sampo Rosenlew 500 -79
Case IH mx 4230 -96
Fordson Supermajor Manuel 6-sylint.
BM Volvo T600 -71 +UM3T
Ford 5000 +Vammas kersantti -75
Sampo Rosenlew 500 -79
Case IH mx 4230 -96
-
Joonas Potkonen
- Ylläpitäjä
- Viestit: 7384
- Liittynyt: 25 Maalis 2007, 01:40
- Konekalustoani: N 3DL '59, N 460 KKK '64, V 500 '69, L 245 '73 L 270 Vammas Kersantti '75, L 262QMS '79 L 2100 '79, L 472SQMS '80, V N103 HT5, Valtra N141
- NLCF r.y jäsen Nro: 001
- Paikkakunta: Ilomantsi
- Viesti:
On aisaohjaus, se on pakollinen. Tuo kärri on hieman hutera, se täytyy myöntää. Painojakauma tehneen sen, kun esim. pihamaalla, nosturi sivulla voi pyörittää telin toisia pyöriä käsin. Telipyöräthän on todella takana. Nesteytys takasiin tekisi eetvarttia varmasti.
Maatilallinen Ilomantsin Kuuksenvaarasta.
-
ahma450
- Vitos -nuffisti
- Viestit: 35
- Liittynyt: 21 Marras 2011, 21:17
- Konekalustoani: Valtra A-95,Fiatagri 82-94,Super major ja Deutz D-15 Sampo 680H
- Paikkakunta: Alajärvi
Tuosta Masterin videosta tuli mieleen,kun 1984 olin eräälle isännälle hakkaamassa.Puita tuli ajamaan urakoitsija,jolla samanlainen 472:nen.Nostolaitteessa oli Hakki_souvari,ja Weckmanin kärry.Siihen aikaan tehtiin vieläosin 2metristä kuitua,laitto sitä kahteen jatkoon.Kuormat oli aika suuria..Mutta hyvin se leyland siellä liikku,vaikka paikon kallioista maastoa.Se mies vaihto sittemmin tuon Syncron Valmetin 705:seen 
-
jore
- Nuhvitietäjä
- Viestit: 317
- Liittynyt: 11 Heinä 2011, 22:01
- Konekalustoani: fordson pover-major
- Paikkakunta: Hyrynsalmi
Mielestäni näissä Leukun traktoreissa,tuo koneen (traktorin) painonjako on vaikeisiin maastoihin erinomainen.
Esm kevät pehmeät suoviljelys sarat,ja suo-korpi eli pehmyt pohjaset maastonkohat puun metsäajoissa.
Ei keula ole liian raskas eteenpäin ajaessa,näissä vaikean maaston töissä,Pysyy keula pinnalla.
Ja jos esm,Metsäajoissa on isoja vastasia,elikkä joutuu ajamaan kuormia jyrkkiin vastamäkiin,on mahollista Lisätä keulaan painoa,Lisäpainojen avulla.Vaan mikä olisi tilanne,jos Ajukoneena olisi Painonjaoltaan joku muu,Raskaskeulainen Traktori??.
Esm kevät pehmeät suoviljelys sarat,ja suo-korpi eli pehmyt pohjaset maastonkohat puun metsäajoissa.
Ei keula ole liian raskas eteenpäin ajaessa,näissä vaikean maaston töissä,Pysyy keula pinnalla.
Ja jos esm,Metsäajoissa on isoja vastasia,elikkä joutuu ajamaan kuormia jyrkkiin vastamäkiin,on mahollista Lisätä keulaan painoa,Lisäpainojen avulla.Vaan mikä olisi tilanne,jos Ajukoneena olisi Painonjaoltaan joku muu,Raskaskeulainen Traktori??.
-
Joonas Potkonen
- Ylläpitäjä
- Viestit: 7384
- Liittynyt: 25 Maalis 2007, 01:40
- Konekalustoani: N 3DL '59, N 460 KKK '64, V 500 '69, L 245 '73 L 270 Vammas Kersantti '75, L 262QMS '79 L 2100 '79, L 472SQMS '80, V N103 HT5, Valtra N141
- NLCF r.y jäsen Nro: 001
- Paikkakunta: Ilomantsi
- Viesti:
Muutamia kuvia viime vuodelta:
- Liitteet
-
- lumityo.jpg (54.77 KiB) Katsottu 5823 kertaa
-
- Pilkkikokous. Saha saapui kylään.
- pilkkikokous.jpg (64.12 KiB) Katsottu 5823 kertaa
-
- urkitus.jpg (180.82 KiB) Katsottu 5823 kertaa
-
- Suo kesti mennä, ei kestänyt tulla. Jauhatus tuon enempää turhaa.
- suossa.jpg (79.62 KiB) Katsottu 5823 kertaa
-
- Puistotöitä keskustassa
- puistotyöt.jpg (135.2 KiB) Katsottu 5823 kertaa
-
- metsassa.jpg (94.54 KiB) Katsottu 5823 kertaa
Maatilallinen Ilomantsin Kuuksenvaarasta.
- jamppi
- Vuoden Nuffisti 2006
- Viestit: 5158
- Liittynyt: 25 Maalis 2007, 16:18
- Konekalustoani: Muutama rakkori ja muita sekalaisia päristimiä
- NLCF r.y jäsen Nro: 002
- Paikkakunta: Heinola
On eka kuormaaja missä näen että kääntäjän nipat sojottaa sivulle, ja muutenkin kouran liikeradat riipukkeessa melko omituiset
Eikä ole edes suojarautaa
Eikä ole edes suojarautaa
Mukana kuin peräpukama!



