Nuffield 4/65 Vammas-kaivurilla -69

[Jonsson]

Eli tähän vehkeeseen pari kymysystä oli tiedossa...

1.Kun koneessa on vaijerikääntö pääpuomille niin moniko millistä vaijeria kuuluu olla?

2.Laturin vaihto vaihtovirtaiseksi voiko auton (Volvo740) laturia käyttää traktorissa meneekö siivapyörän vaihdoksi?

3.Polttoainepumpun alarungossa on 2mm reikä josta kone huohottaa osaksi onko joku vika vai muodollisuus?

nämä on askarruttanut muutaman päivän...toivonee vastauksia

[jamppi]

1- ei tietoa
2-volvon laturi käy hyvin, maadoituksen joudut vaihtamaan traktorissa
3- oliskohan pumppu risa

[Jonsson]

Juu selvä homma,toi maadoitus onkin vaan hyvä että vaihtuu.
Toi pumppu homma kun se pelaa hianosti jousivoima löytyy niin joku ihme on siitä irti lähteny mutta taitaa jäädä sille tielleen kun kerta toimii

Tosta vaijerista täytyis saada vielä jutun tynkää

[Jusi]

Kysyppäs Mauno Lampimäeltä p.03-5142674,www/lampimaki.fi. Tietää Vammaksen ja neuvoo mielellään.

[ESM]

Polttoaineensiirtopumpussa oleva pieni reikä on "juorureikä"eli jos pumpun kalvo rikkoutuu polttoainetta vuotaa siitä ulos.Reikä on yhteydessä kampikammioon,joten jos kone on harva siitä saattaa tulla höyryjä ulos.

[Jonsson]

Juu,välillä tulee pikkusta sauhun tynkää siitä mutta ei kovin väljältä tunnu ainakaan kun hyvin käyntiin lähtee...

Mitenkä hehkun ootte laittanu tämmöseen laitteeseen? vai onko noissa valmiina,en oo edes kattonu vaikka hääränny koko ajan koneen ympärillä.

[Jonsson]

Mauno kyllä tiesi heti kertoa vaijerin paksuuden ollu ainakin 2 eri paksuutta ja viimeisinpänä 20mm ja sellasen ostin.

Ohjeet uuden laittamiselle: Kiekkopyörät lamellilla hiotaan puhtaaks ettei vanhoja vaijereitten teräviä reunoja ole,vaseliinia vaijeriin ja kiinnitys toiseen pulttiin sitten puomille ja ennekun lähetään siitä eteenpäin koneella kireelle ja sitten takasin eteen jossa himo kiristys ja vaijeri pitää olla ehdottomasti KIREELLA koko AJAN hommia tehdessä.

Tuli mieleen että jos laitan vaihtovirtalaturin sen vanhan tilalle niin joudunko muuttaan mittareiden maadotusta? meneekö hajalle jos yhtäkkiä antaakin maata rungosta?

[jamppi]

Tuli mieleen että jos laitan vaihtovirtalaturin sen vanhan tilalle niin joudunko muuttaan mittareiden maadotusta? meneekö hajalle jos yhtäkkiä antaakin maata rungosta?

Mitään muutoksia ei tarvi tehdä sähkölaitteisiin
Vanhan lataussäätimen joudut poistamaan

[Jonsson]

Erottaakos tämän lataussäätimen mistä? Ja joutuuko jotain erinäisiä liitoksia tekemään pois oton jälkeen?


Ja kun laturin perässä on merkinnät B+ sehän tulee akulle ja sitten on D+ mihin sen laittaa? ilmeisesti laturin runko toimii maadoituksena.

[tv43]

Jos amppeerimittari käytössä , näyttää napaisuuden vaihdon jälkeen
purkua . Mutta sehän on vain tulkinta kysymys , tuskin kannattaa
lähteä hauraaksi kuivuneita johtoja ja liittimiä aukomaan . Itse ajoin
parikymmentä vuotta mittari miinuksella . Kerran sitten ajttelin että
vaihdampa johdot , sen jälkeen olen ajanut ilman mittaria .

[ESM]

4/65-Nuffissa ei ole amppeerimittaria vaan latausjännitettä näyttävä volttimittari(alunperin,jälkiasennuksista on paha sanoa näkemättä)

[Jonsson]

Juu,pelkkä latausjännitteen mittari löytynee.

Niin olisko tietoa mihin tungen B+ laturin persiistä no sehän menee akulle no entäs se D+ sille en oo keksinu paikkaa muutakun oisko valo tai maa.

[jamppi]

Tuolla jotain asiasta
http://koti.mbnet.fi/matjarv/elektron/w ... laturi.htm

[Jonsson]

Jep,siellähän se oli tulee virtalukolta merkkivalon kautta D+ napaan.

Olisko tosta lataussäätimestä kuvausta mimmonen on? ja missä?