perärepussa kummaltakin sivulta kiinni. siis ei pultin vaan repusta ne kierteet piloille menneet. pysyy vielä kiinni kun ei liian painavia kuormia vetele. miten olisi järkevää korjata?
vetokoukku
Valvoja: automies560
-
lelu
- Kutos -nuffisti
- Viestit: 77
- Liittynyt: 09 Touko 2009, 21:49
- Konekalustoani: leyland 272 77 peugeut 306 96 mazda 626 glx 2.0 89 ford fiesta 89 lada 1200l nappiailmä suzuki pv 80cc ym koneita
- NLCF r.y jäsen Nro: 455
- Paikkakunta: suomussalmi
onko muilla mennyt kierteita niistä 2 desta pulta joilla on vetokoukku
perärepussa kummaltakin sivulta kiinni. siis ei pultin vaan repusta ne kierteet piloille menneet. pysyy vielä kiinni kun ei liian painavia kuormia vetele. miten olisi järkevää korjata?
perärepussa kummaltakin sivulta kiinni. siis ei pultin vaan repusta ne kierteet piloille menneet. pysyy vielä kiinni kun ei liian painavia kuormia vetele. miten olisi järkevää korjata?
leyland 272
- Kerkänmatti
- Melkoinen nuhvisti
- Viestit: 701
- Liittynyt: 19 Joulu 2008, 22:08
- Konekalustoani: 255 - 2100 - 262S - 804
- NLCF r.y jäsen Nro: 112
- Paikkakunta: Puolanka
Mulla on sama vika tuossa 804:ssa, en ole vielä korjannut ja vetokoukku on näin ollen boikotissa,
mietin että onko Helicoil tms. irtokierteitä olemassa noin isoja kokoja? Niillähän tulee hyvä ja kestävä korjaus. Reijässä oli kyllä syvyyttä sen verran että tapillakin saanee riittävästi kierrettä jos vain perärepussa riittää valun vahvuus siinä kohti? Pitäisi myös koukun laukaisuvaijeri saada jostain hommattua uusi, sellainen joka kävisi kiinnitykseltään alkuperäiseen Morse-kahvaan.
mietin että onko Helicoil tms. irtokierteitä olemassa noin isoja kokoja? Niillähän tulee hyvä ja kestävä korjaus. Reijässä oli kyllä syvyyttä sen verran että tapillakin saanee riittävästi kierrettä jos vain perärepussa riittää valun vahvuus siinä kohti? Pitäisi myös koukun laukaisuvaijeri saada jostain hommattua uusi, sellainen joka kävisi kiinnitykseltään alkuperäiseen Morse-kahvaan.
Oletko saanut kierteet korjattua?lelu kirjoitti:pitää yrittää tapilla
-
Joonas Potkonen
- Ylläpitäjä
- Viestit: 7384
- Liittynyt: 25 Maalis 2007, 01:40
- Konekalustoani: N 3DL '59, N 460 KKK '64, V 500 '69, L 245 '73 L 270 Vammas Kersantti '75, L 262QMS '79 L 2100 '79, L 472SQMS '80, V N103 HT5, Valtra N141
- NLCF r.y jäsen Nro: 001
- Paikkakunta: Ilomantsi
- Viesti:
Mulla oli myös joskus jääneet löysälle nuo. M20 tapilla tinttasin tehdä uudet kierteet ja laitoin uudet pultit kera nordlockien jotta ei löystyisi. Toistaiseksi ovat pitäneet.
Maatilallinen Ilomantsin Kuuksenvaarasta.



