10/60 nuhvin sammutinvika

Keskustelua Nuffield -traktoreista

Valvoja: automies560

sniveri
Mini -nuhvisti
Viestit: 4
Liittynyt: 16 Syys 2007, 10:17

Mikähän mahtaa moisessa olla vikana kun sammuttimen käyttäminen aiheuttaa sen ettei tarvi viiikkoihin sen jälkeen toivoakkaan käynnistymisestä?

Nokka alamäkeen jätettäessä sammutinta voi käyttää mutta muuten täytyy aina sammuttaa vaihteella ja jarrulla.

Minkähänlaajuinen remontti tiedossa?
Nuutu
Nuhvitietäjä
Viestit: 343
Liittynyt: 25 Maalis 2007, 17:45
Paikkakunta: Polvijärvi

aukaseppas se syöttöpumpun kyljessä oleva lätkä joka on 2 pultilla kiinni. ja katso sammuttimen elementin toiminta: sammuttimen elementte on se vipstakki heti sen kannen alla ja sen tulee palautua automaattisesti takasin kun sammuttimen painaa pohjaan
Nuffi= King of the road
Joonas Potkonen
Ylläpitäjä
Viestit: 7384
Liittynyt: 25 Maalis 2007, 01:40
Konekalustoani: N 3DL '59, N 460 KKK '64, V 500 '69, L 245 '73 L 270 Vammas Kersantti '75, L 262QMS '79 L 2100 '79, L 472SQMS '80, V N103 HT5, Valtra N141
NLCF r.y jäsen Nro: 001
Paikkakunta: Ilomantsi
Viesti:

sniveri kirjoitti:Mikähän mahtaa moisessa olla vikana kun sammuttimen käyttäminen aiheuttaa sen ettei tarvi viiikkoihin sen jälkeen toivoakkaan käynnistymisestä?

Nokka alamäkeen jätettäessä sammutinta voi käyttää mutta muuten täytyy aina sammuttaa vaihteella ja jarrulla.

Minkähänlaajuinen remontti tiedossa?
ja öljyä pumpussa on?

Minun nuhvissa oli sammutin jumittunut seisoessaan, juuri nimim. nuutun kanssa se purettiin, eli lätkä auki vain ja crc:tä sisään, sekä irroittelua. Metallia ja likaa ei saa pumpun sisään päästää :!:

Yksi helppo konsti on löpöllä pumpun täyttö, ja liuotus päivän/kaksi. Silloin pumppua EI saa käyttää, eli moottoria ei saa käynnistää.

Epäilen, että pumpussa ei ole öljyä :roll:
Maatilallinen Ilomantsin Kuuksenvaarasta.
sniveri
Mini -nuhvisti
Viestit: 4
Liittynyt: 16 Syys 2007, 10:17

Täytyypä tutkia, kiitokset vastanneille!
Joonas Potkonen
Ylläpitäjä
Viestit: 7384
Liittynyt: 25 Maalis 2007, 01:40
Konekalustoani: N 3DL '59, N 460 KKK '64, V 500 '69, L 245 '73 L 270 Vammas Kersantti '75, L 262QMS '79 L 2100 '79, L 472SQMS '80, V N103 HT5, Valtra N141
NLCF r.y jäsen Nro: 001
Paikkakunta: Ilomantsi
Viesti:

Ja kantapään kautta oppineena voin sanoa vielä varoituksen:

ÄLÄ KIRISTÄ NIITÄ TULPPIA KUIN AIVAN HIUKAN KIINNI!

valu ei kestä, vaan rasahtaa poikki.

uusi tiivisteet sinne tulppien alle (jos alumiinia), jos ovat kuparia riittää sytkärillä lämmitys :!:
Maatilallinen Ilomantsin Kuuksenvaarasta.
Vastaa Viestiin