leyland 384 pakkosyöttö ????? missä??
Valvoja: automies560
ostin tuossa 384 sen ja on pirun huonu lähtemään käyntiin . en ainakaan hehkua löytäny koko vehkeestä . ja kojelaudassa lukee että pitäs pakko syöttö laittaa päälle . ... mutta ku n en löydä pumpusta pakkosyöttö vipua nii auttakee!! vuosimalli on 70 ja pumpussa tais olla teksti SIMS ehke ...
- automies560
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1561
- Liittynyt: 23 Marras 2007, 21:22
- Paikkakunta: Keski-Suomi
Jos siinä on simmsin rivipumppu , niin se pakkosyöttönappi löytyy siitä pumpun kyljestä sammutinvivun yhteydestä(ylempi vipu kuvassa) noin klo. 14 kohdalta (jos pumppu olis pyöreä). Eli käsikaasu päälle ja paina nappi pohjaan.


"Kun taitamaton laittaa haluttoman tekemään tarpeetonta, tuntuu vähän siltä, että turha työ menee hukkaan.."
kiitos paljon neuvosta . pittää aamulla lähtee kokeilemaan miten tärhtäää!!!
kun ajelin tuolla leyllä tiellä isoimmalla vaihteella niin aikamoista meteliä piti tuo vaiheloota . varsinkin kun vedättää ja sitten löysää . ... meteliä ei kuulunu muilla vaihteilla kylläkään ... liekö tuo vaarallista .????
kun ajelin tuolla leyllä tiellä isoimmalla vaihteella niin aikamoista meteliä piti tuo vaiheloota . varsinkin kun vedättää ja sitten löysää . ... meteliä ei kuulunu muilla vaihteilla kylläkään ... liekö tuo vaarallista .????
- automies560
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1561
- Liittynyt: 23 Marras 2007, 21:22
- Paikkakunta: Keski-Suomi
Kyllähän se tuo vitonen pitää ainakin suurempaa ääntä kuin ne muut pienemmät vaihteet, vaikeata sanoa tässä kun ei ole kuullut livenä.
"Kun taitamaton laittaa haluttoman tekemään tarpeetonta, tuntuu vähän siltä, että turha työ menee hukkaan.."
Omassa leukussa kuului kun löysäsi vitosella kaasun pois niin sellainen pieni kolahdus myös, sitten kerran kun löysäsin hidastetöyssyyn niin kuului sama kolahdus, ja hidastetöyssyn jälkeen löytyi vain rohisevia vaihteita. Syynä kolahduksiin oli varmaan ollut jo väliäksi kulunut booriholkki joka antoi sen verran liikevaraa että kolahti. booriholkista oli vahteiston puolelta boorit sileenä.
Mutta nyt on toiminut hyvin
Mutta nyt on toiminut hyvin
Tutun oloinen pumppu, 272 Leukussa samanlainen, ja yhellä vilkasulla näkee missä on pakkosyöttönappi.automies560 kirjoitti:Jos siinä on simmsin rivipumppu , niin se pakkosyöttönappi löytyy siitä pumpun kyljestä sammutinvivun yhteydestä(ylempi vipu kuvassa) noin klo. 14 kohdalta (jos pumppu olis pyöreä). Eli käsikaasu päälle ja paina nappi pohjaan.
Ainut vika on omassa pumpussa se, että pakkosyöttönappi pääsee pyörähtämään noin asteen, eli tuskin näkyvä mutta sen tuntee. Jos sitä ei pyöräytä sen asteen verran myötäpäivään, niin ei lähde käyntiin, ja jos koneen käynnissä ollessa pyöräyttää asteen vasempaan, niin sammuu. Ei varmaankaan tyyppivika, mutta jos sattuu jollakkin muulle sama niin tietääpähän missä vika.
Leyland 272 -76
- automies560
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1561
- Liittynyt: 23 Marras 2007, 21:22
- Paikkakunta: Keski-Suomi
Tuo kone on tosiaankin alunperin kotoisin 272 Leukusta, mutta nyt sen 10/60 Nuffin nokalla 
"Kun taitamaton laittaa haluttoman tekemään tarpeetonta, tuntuu vähän siltä, että turha työ menee hukkaan.."
- pa_turpeinen
- Nuhvitietäjä
- Viestit: 391
- Liittynyt: 07 Maalis 2010, 07:23
- Konekalustoani: case ih 4230 mx pro -98 valmet 361d -62 comanche bull2 300cc 4x4 -08 ja paljon työlaitteita 50 luvulta 90 luvulle ja lisää haetaan koko ajan
- Paikkakunta: pudasjärvi
itellä kans pitää laatikko meteliä vain ja ainoastaan sillä isolla vaihteella. ei ne kuulemma oo hiljasimpia laatikoita ikinä ollu nämä 10 vaihteiset. jos laatikon päälle nakkais kunnon eristeet niin sitte ääni tietty vähenee mutta se hytin lämmitys kärsii ehkä asteen pari =) käytin omani auki perästä ja laatikosta vo remppaa tehdessä enkä mitää vikaa löytäny. ei kolise mutta ulvoo vähä. mahtuuha maailmaan toki ääntä ja ulvoohan ne valmetitki =)
ei riemulla rajaa ku saa leukulla ajaa



