Kuvia rauta ja petrooli päiviltä:
http://kuvablogi.com/nayta/642447/
Rauta ja petrooli
Valvoja: automies560
Missäs Nuffistit olivat lauantaina, kun oikein hakemallakaan ei löytynyt yhtään Nuffilippispäistä Hyvinkäällä? Ei kai vaan aristeltu Fordson äijien 10-vuotistapahtumaa? Pitkään oli vain yksi Nuffi paikalla, kunnes sen kaveriksi tuli sitten se kolmos-Nuffikin. Kamalan huono edustus Nuffeista, kun vanhoja traktoreita esillä järjestäjien laskuopin mukaan 120kpl!
-
10/60 TenSpeed
- Nuhvitietäjä
- Viestit: 353
- Liittynyt: 12 Huhti 2007, 09:01
- NLCF r.y jäsen Nro: 008
- Paikkakunta: Kontiolahti
Kyllä olin lauantaina ja oli toinenkin nuffisti, eikä me mitään fordson äijiä pelätä, harmi vaan kun en voinut olla paikalla sunnuntaina.Örfliitti kirjoitti:Missäs Nuffistit olivat lauantaina, kun oikein hakemallakaan ei löytynyt yhtään Nuffilippispäistä Hyvinkäällä? Ei kai vaan aristeltu Fordson äijien 10-vuotistapahtumaa? Pitkään oli vain yksi Nuffi paikalla, kunnes sen kaveriksi tuli sitten se kolmos-Nuffikin. Kamalan huono edustus Nuffeista, kun vanhoja traktoreita esillä järjestäjien laskuopin mukaan 120kpl!
-
Joonas Potkonen
- Ylläpitäjä
- Viestit: 7384
- Liittynyt: 25 Maalis 2007, 01:40
- Konekalustoani: N 3DL '59, N 460 KKK '64, V 500 '69, L 245 '73 L 270 Vammas Kersantti '75, L 262QMS '79 L 2100 '79, L 472SQMS '80, V N103 HT5, Valtra N141
- NLCF r.y jäsen Nro: 001
- Paikkakunta: Ilomantsi
- Viesti:
Kyllä olin molempina päivinä paikalla, nuhvilakki päässä tietenkin 
Joo, Nuffieldeista ei ollut paikalla kuin kaksi mallia, 460 varustettuna perkinsin neloskoneella (ja KKK!), ja se alkuperäisillä sivupelleillä varustettu kolmonen, joka ei taas ollut lauantaina paikalla.
No jos sitä ensivuonna olisi tarjolla vastausta mm. V8 fordsonillekin , lisää vakiokalustoa ja erikoisempaa nuffield rautaa 
Tapahtuma oli onnistunut, väkeä riitti, samoin tapasi monia nettituttuja, sain muutaman osan nuhviin jne...
Kokemuksena HYVÄ!
Joo, Nuffieldeista ei ollut paikalla kuin kaksi mallia, 460 varustettuna perkinsin neloskoneella (ja KKK!), ja se alkuperäisillä sivupelleillä varustettu kolmonen, joka ei taas ollut lauantaina paikalla.
No jos sitä ensivuonna olisi tarjolla vastausta mm. V8 fordsonillekin
, lisää vakiokalustoa ja erikoisempaa nuffield rautaa Tapahtuma oli onnistunut, väkeä riitti, samoin tapasi monia nettituttuja, sain muutaman osan nuhviin jne...
Kokemuksena HYVÄ!
Maatilallinen Ilomantsin Kuuksenvaarasta.
-
jamppi
- Vuoden Nuffisti 2006
- Viestit: 5158
- Liittynyt: 25 Maalis 2007, 16:18
- Konekalustoani: Muutama rakkori ja muita sekalaisia päristimiä
- NLCF r.y jäsen Nro: 002
- Paikkakunta: Heinola
Tarvii varmaan ensi vuonna järjestää oma osasto tuonne niin
saadaan paremmin väki liikkeelle
Itse koitin hyöriä siinä voorttien keskellä lippis päässä
saadaan paremmin väki liikkeelle
Itse koitin hyöriä siinä voorttien keskellä lippis päässä
Mukana kuin peräpukama!
Nyt, kun Rauta&Petrooli 2007 on jo ohitse, on ollut (kuten pitääkin!) aika mielenkiintoisia juttuja siitä, miten homma järjestäjiltä sujui. Jos on käynyt Hyvinkäällä lähes vuosittain tässä tapahtumassa ja dementia ei ole vielä kovin pitkällä, ei voi olla todellakaan muistaamatta, miten hyvin moni traktori on siinä pihalla lähes samalla paikalla, samoin päin jne. kuten aiemminkin! Tapahtuma on alkanut junnaamaan paikallaan. Nyt oli tietenkin Juhlanäyttelyssä määrällisesti Fordsoneita normaalia enemmän. Aivan ymmärrettävää sinänsä, nykyisillä kulj. ym. kustannuksilla on vaikea saada vaihtuvuutta tapahtumaan. Paikallisiin työkoneisiin ja traktoreihin on silloin pääsosin aina turvauduttava. Samoin valtakunnallisen Clubin on vaikea saada tämmöisen tapahtuman järjestelyihin riittävästi henkilöitä. Silloin väsymys iskee varmasti tapahtuman lähialueella asuviin clubilaisiin (enemmän ja vähemmän vapaaehtoisesti järjestelyissä mukana oleviin!) ja tapahtuma pyritään/joudutaan vetämään läpi liian pienellä porukalla vanhalla konseptilla. Apua uusiutumiseen voisi olla paikkakunnan vaihtaminen?
