Hydrauliikasta

iippo · 11 Syys 2010, 19:50

Kysymys. Onko vika vai ominaisuus? Malli DM4. Perässä esim. takakuormain jossa yksitoiminen sylinteri, kun nostolaite ylhäällä yrittää työntää kipin vivulla sylinteriä ulos niin nostolaitteet laskee. Täytyy ensin pukata kipin vivulla sylinteri pitkäksi ja sitten vasta nostolaitteet ylös. On muuten melko heijakka ajelle varsi pitkänä. Lukitustappia ei ole.

kari t · 11 Syys 2010, 20:29

Kyllä se ominaisuus on, itse olen laittanut letkuun välille lisäventtiilin joka suljettuna nostaa ensin nostolaitteen ylös, sitten kun pitää nostolaitteen vivun yläasennossa ja avaa samanaikaisesti lisäventtiilin niin pysyy nostovarret ylhäällä ja on mielekkäämpi työskennellä

Pitäisköhän huomenna kuvata ja laittaa kaikille nähtäväksi

iippo · 11 Syys 2010, 20:44

Kuvaus olis kyllä hyvä. Ei tarvis lähtä kiertelemään naapurien nuhveja. Vaikka sitäkin tekee mielellään siis kattelee nuhveja.

kari t · 12 Syys 2010, 10:12

Tässäpä olis parit kuvat omasta ratkaisusta

http://kuvablogi.com/nayta/2787647/" onclick="window.open(this.href);return false;
Pitäis vain siirtää venttiiliä jonkin verran eteenpäin,niin sattuis paremmin käteen

jamppi · 12 Syys 2010, 18:21

Taitaa olla kipin lähtö toisella puolen reppua
Tuo vasemmalla puolen oleva on nostosylinterin linjassa

tv43 · 12 Syys 2010, 18:49

Mietin samaa , onko ulkopuolinen hydrauliikka otettu kauhasylinterille . Vai onko
vanhempia malleja joista se puuttuu .

kari t · 12 Syys 2010, 18:57

jamppi kirjoitti:Taitaa olla kipin lähtö toisella puolen reppua
Tuo vasemmalla puolen oleva on nostosylinterin linjassa

Pääjärjestelmän liitos on vasemmalla puolen, ainaskin alkuperäisen käyttö-ja huolto-ohjekirjan mukaan, sivujärjestelmän liitos oikealla puolen, yllätys yllätys , oikeanpuoleisesta, elikkä pääjärjestelmän käyttövivusta toimii tuo takakuormaaja ja samasta vivusta nousee myös kippikin, tuosta sivujärjestelmän liitoksestakin

mitenkäs toisilla

Viime syksynä kun avasin perärepun ja kunnostin hydraulipumpun en havainnut että olis tehty mitään muutoksia hydraulipuolelle

Warpu · 12 Syys 2010, 22:01

lukitustappi on vain huoltoa varten ei siis liity tähän.

oikeanpuoleinen vipu puolivälissä pitäisi vasemman puoleisesta vivusta (toisen vieressä oikealla)
pystyä käyttämään oikeapuoleista ulosottopistettä vaikuttamatta nostolaitteen korkeuteen
nostolaitteen rauhallinen alas valuminen taakan kanssa on melko normaalia mutta pitäis
kuitenkin ihan komeesti ehtiä nostaa kuormaaja ylös

iippo · 13 Syys 2010, 15:30

No mullahan on otettu oikeanpuoleisesta nipasta lähtö kipille ja toimii kipinvivusta. Nostolaitteet laskevat heti kun nostan kipinvipua eivätkä pysy ylhäällä vaikka nostolaitteenvipua pitää ylhäällä. Nostolaitteenvipua ylhäällä pitäen ne (nostolaitteet) ei laske alas kytkin pohjassa. Tätä joutuu tekemään esim. lana ylhäällä ajaessa ja suuntaa vaihtaessa.

sompio · 13 Syys 2010, 16:44

Aikoinaan (60:luku) meillä oli kolomos Nuhvi ja siinä Farmi takakuormain jossa nostosylintri tuli kiinni työntövarren paikalle.
Siinä ainakin toimi homma niin että, kun kuormaimen nosti nostolaitteilla ylös ja sitten lähti työntämään kauhaa ylös kipinvivulla niin nostolaitteet ei tippuneet.

kari t · 13 Syys 2010, 20:40

Warpu kirjoitti:lukitustappi on vain huoltoa varten ei siis liity tähän.

oikeanpuoleinen vipu puolivälissä pitäisi vasemman puoleisesta vivusta (toisen vieressä oikealla)
pystyä käyttämään oikeapuoleista ulosottopistettä vaikuttamatta nostolaitteen korkeuteen
nostolaitteen rauhallinen alas valuminen taakan kanssa on melko normaalia mutta pitäis
kuitenkin ihan komeesti ehtiä nostaa kuormaaja ylös

Noinhan tuo näytti toimivan myös minullakin tuosta oikeanpuoleisesta ulosotosta, kauha ei ollut paikalla mutta nostolaite ei laskenut ollenkaan.

Kippin nostoon olen aina käyttänyt oikeanpuoleista vipua joka nostaa ensin nostolaitteen ylös ja tämän jälkeen kipin, toisin kuin tuossa farmi takakuormaajassa, jossa nousi ensin kauha ylös ja tämän jälkeen nostolaite, tästä johtuen värkkäsin tuon väliventtiilin ja kokeilumielessä otin ulostulon vasemmaltapuolen peräreppua, mutta samallalailla toimii kuten oikealtapuoleltakin.

Lähemmäs neljäkymmentä vuotta sitten kun laitettiin kippikärry, kyseltiin nuhvin omistajilta kummalle puolen pitäis laittaa kipille ulostulo, niin sanoivat että oikealle puolelle ja kippi nousee myös oikeanpuoleisesta vivusta, tähän päivään asti olen toiminut noin miten neuvottiin, mutta nyt käytäntö muuttuu

Kiitos "Warpun" ja netin

jamppi · 13 Syys 2010, 21:13

Vaan palataampa alkuperäiseen ongelmaan
Koitin katsoa venttiilikaaviosta mistä tuo vois johtua mutta eipä siitä täysin selvinnyt
Sivujärjestelmää käytetttäessä pääjärjestelmän karan pitaisi estää öljyn virtaus nostosylinterille mutta
siellä karan pohjassa on venttiili joka saattaa päästää paineen sylinterille
Mutta eiköhän tämäkin selviä viimestään kun nämä työkseen nuhveja korjanneet lukee tämän
Oma hommansa on venttiilistön purkamisessakin

ESM · 14 Syys 2010, 21:13

Putoaako kippivipua nostettaessa nostolaiteVIPU laskuasentoon?Jos näin tapahtuu vipuakselin kitkalevy kulunut loppuun ja vipu on liian löysä.Vivut ovat painekeskitteisiä joten paineen lasku pudottaa vivun alas mikäli kitka ei pidä sitä keskellä.

iippo · 15 Syys 2010, 05:07

ESM kirjoitti:Putoaako kippivipua nostettaessa nostolaiteVIPU laskuasentoon?Jos näin tapahtuu vipuakselin kitkalevy kulunut loppuun ja vipu on liian löysä.Vivut ovat painekeskitteisiä joten paineen lasku pudottaa vivun alas mikäli kitka ei pidä sitä keskellä.

Ei tipu. Oon koittanu nostattaakkin samalla kun "kippaan". Siltikin tipahtavat alas.