nyt pukkaa pikku ongelmaa 270 leukun hydrauliikkaan

Keskustelua Leyland -traktoreista

Valvoja: automies560

Avatar
pa_turpeinen
Nuhvitietäjä
Viestit: 391
Liittynyt: 07 Maalis 2010, 07:23
Konekalustoani: case ih 4230 mx pro -98 valmet 361d -62 comanche bull2 300cc 4x4 -08 ja paljon työlaitteita 50 luvulta 90 luvulle ja lisää haetaan koko ajan
Paikkakunta: pudasjärvi

esim takakuormaaja tai kippikärry, sylinteri nousee nykimällä ja letku nykii niinku öljy tulis rykimällä perästä. onko muilla ollu tollasta ongelmaa, voiko ulosoton putkiakseli vaikuttaa tohon ku ulosotto ei meinaa pysyä päällä ainakaa vo koneita käytettäessä
ei riemulla rajaa ku saa leukulla ajaa
Joonas Potkonen
Ylläpitäjä
Viestit: 7384
Liittynyt: 25 Maalis 2007, 01:40
Konekalustoani: N 3DL '59, N 460 KKK '64, V 500 '69, L 245 '73 L 270 Vammas Kersantti '75, L 262QMS '79 L 2100 '79, L 472SQMS '80, V N103 HT5, Valtra N141
NLCF r.y jäsen Nro: 001
Paikkakunta: Ilomantsi
Viesti:

Onko millon imusuodatin puhdistettu :?:

Jos ei -> peräreppu auki, samalla korjaat sen päälläpysymis ongelman ennenkuin hajoaa se siirtohaarukka joka maksaa muist. 140 € tienoilla.
Maatilallinen Ilomantsin Kuuksenvaarasta.
Avatar
pa_turpeinen
Nuhvitietäjä
Viestit: 391
Liittynyt: 07 Maalis 2010, 07:23
Konekalustoani: case ih 4230 mx pro -98 valmet 361d -62 comanche bull2 300cc 4x4 -08 ja paljon työlaitteita 50 luvulta 90 luvulle ja lisää haetaan koko ajan
Paikkakunta: pudasjärvi

no mun käsittääkseni on vasta vaihdettu öljyt ja suodattimet. oon ite kuitenki sen jälkee vaihtanu viel moottoriin öljyt ja suodattimen, pitää varmaa aukasta ja kattoo se sihti, muuta suodatinta ei vissii tossa oo
ei riemulla rajaa ku saa leukulla ajaa
Avatar
pa_turpeinen
Nuhvitietäjä
Viestit: 391
Liittynyt: 07 Maalis 2010, 07:23
Konekalustoani: case ih 4230 mx pro -98 valmet 361d -62 comanche bull2 300cc 4x4 -08 ja paljon työlaitteita 50 luvulta 90 luvulle ja lisää haetaan koko ajan
Paikkakunta: pudasjärvi

jo sihdin puhistuksella ei kummene nii mitä sit, mistä etsin vikaa seuraavaks, nostolaite toimii kuitenki oikee, ei ainakaa nykitä
ei riemulla rajaa ku saa leukulla ajaa
Avatar
pa_turpeinen
Nuhvitietäjä
Viestit: 391
Liittynyt: 07 Maalis 2010, 07:23
Konekalustoani: case ih 4230 mx pro -98 valmet 361d -62 comanche bull2 300cc 4x4 -08 ja paljon työlaitteita 50 luvulta 90 luvulle ja lisää haetaan koko ajan
Paikkakunta: pudasjärvi

sihti oli puhdas ja öljyt ei ollu muuttanu väriä mihinkää. ihan uuden väriset oli ja koostumus aikalailla ku uusissa, vaihdoin kuitenki uudet öljyt. vieläkin nykii kippihydr, mistäs sitte alettais hakemaa vikaa
ei riemulla rajaa ku saa leukulla ajaa
-jukkis-
Proto suunnittelija
Viestit: 198
Liittynyt: 03 Heinä 2007, 20:27
Paikkakunta: Oulu

Kattoppas onko imusihti päässyt irti isosta messinkimutterista, menee muuten imuputken eteen silleen ettei pumppu saa öljyä ja nykii takuulla
-DL3 vm-59
-Deutz DX80 vm-83
Avatar
pa_turpeinen
Nuhvitietäjä
Viestit: 391
Liittynyt: 07 Maalis 2010, 07:23
Konekalustoani: case ih 4230 mx pro -98 valmet 361d -62 comanche bull2 300cc 4x4 -08 ja paljon työlaitteita 50 luvulta 90 luvulle ja lisää haetaan koko ajan
Paikkakunta: pudasjärvi

eihä sitä saanu siitä isosta mutterista irti edes väkisellä. kyllä se on ihan kohdallaa siinä
ei riemulla rajaa ku saa leukulla ajaa
nisu
Nuhvitietäjä
Viestit: 377
Liittynyt: 21 Loka 2007, 15:28
Konekalustoani: Leyland 270 -75 , 702 -81 , 804 -81, MF 3060 -89 , sampo 580 -89
Paikkakunta: pohjois-pohjanmaa

Omassa 270 oli lisähytraulikan vivussa sellainen ongelma ,että ilman kuormaa kippi nousi
hyvin ,mutta kuorman kanssa oli vaikeuksia ,koska vipua ei saanut riittävän taakse vaikka
säätöruuvi oli ruuvattu täyteen pituuteen. Ongelma poistu vasta kun pitensin kyseistä tangoa.
Oiskohan tässäkin vastaavasta kyse? aikaa sen verran paljon ,että en muista liittyikö siihen
minkäänlaista nykimistä. :?
Avatar
pa_turpeinen
Nuhvitietäjä
Viestit: 391
Liittynyt: 07 Maalis 2010, 07:23
Konekalustoani: case ih 4230 mx pro -98 valmet 361d -62 comanche bull2 300cc 4x4 -08 ja paljon työlaitteita 50 luvulta 90 luvulle ja lisää haetaan koko ajan
Paikkakunta: pudasjärvi

vaan ku mulla nykii tyhjänäki. kokeilin sitä vipua. otin irti koko vivun ja lukkopihtiillä käänsin juuresta vaan ei se muuttunu mihinkää
ei riemulla rajaa ku saa leukulla ajaa
leylänni
Nelos -nuffisti
Viestit: 23
Liittynyt: 13 Maalis 2010, 14:44
Paikkakunta: pohjois-pohojanmaa

Otitko koko repun irti, se messinkimutterin mukana tullu sihti vain pumpun pienemmälle puoliskolle joka toimii vain nostolaitteen ollessa "painonsiirrolla" näin ainaski nuffeissa ja 384 vehkeissä, uudemmissa ainoastaan pumppaa peräöljyä sen ulkoisen paperisuodattimen läpi.
Se oikea imusihti jää kiinni vaihdelaatikon valuun kun nostat repun pois, sen ja pumpun imuliitännän välissä tiivisteenä tuollainen kuminen "kurkkutorven" pätkä, jos se hajonnut pääsee pumppu imaiseen ilmaa jo 10-15litran häivyttyä vaikkapa kippisylinteriin....
Joutuis iteki tekeen saman rempan, ei noussu kunnolla kaksisylinterinen kuorma-auton kippi tänä keväänä....jonka se aina ennen ongelmitta nostanut...toinen mahdollisuus kippiventtiilin paineenrajoitinventtiilin säätö, mitä en oo ikinä viihtiny säätää kohdalleen...
Avatar
pa_turpeinen
Nuhvitietäjä
Viestit: 391
Liittynyt: 07 Maalis 2010, 07:23
Konekalustoani: case ih 4230 mx pro -98 valmet 361d -62 comanche bull2 300cc 4x4 -08 ja paljon työlaitteita 50 luvulta 90 luvulle ja lisää haetaan koko ajan
Paikkakunta: pudasjärvi

en oo vielä reppua aukonu, käytin vain sen sihdin pois, ei muita suodattimia oo näkösällä, pakko aukoa tuo reppu ku on muitaki ongelmia, esim ulosoton putkiakseli. kyllä ne sit löytyy kaikki viat
ei riemulla rajaa ku saa leukulla ajaa
Vastaa Viestiin