Asiantuntija neuvoja moottoriremonttiin

[Nuhvikalle]

Vihdoin olen saanut purettua 460 moottorin osiksi ( työnteko haittaa harrastuksia ) ja kysyisin neuvoja, mitä osia kannattaa uusia, mitä kannattaa käyttää koneistamolla sekä mitä muuta pitäisi ottaa huomioon moottorin kasauksessa.

Pakoventtiilit hieman rokonarvella ja osa hieman heiluu venttiilinohjareissa http://www.aijaa.com/v.php?i=6166336.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

1. mäntä oli lämmennyt, kun oli moskaa paljon putken ympärillä http://www.aijaa.com/v.php?i=6166348.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Yhdestä männän liukulaakerista oli palanen poissa http://www.aijaa.com/v.php?i=6166366.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Kiertokangessa naarmuja, ei isoja syöpymiä http://www.aijaa.com/v.php?i=6166373.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Runkolaakereissa hieman kulumia http://www.aijaa.com/v.php?i=6166384.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Putkissa ei isoja naarmuja, hieman kulunut kun koittaa sormella yläosasta http://www.aijaa.com/v.php?i=6166433.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Kansi yleisesti aika siistin näköinen http://www.aijaa.com/v.php?i=6166452.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Lohkossa ei halkeamia http://www.aijaa.com/v.php?i=6166464.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

[jamppi]

Kovasti on paskaa ollu öljynkierrossa (laakerit) mutta muuten sisukset näytti hyvälle
Nyt kerron mitä itse tekisin, tosin se ei ole ainut totuus
Jos männänrengasurat on hyvät niin kasaus vanhoilla
Jos renkaat on mitoissaan niin kasaus vanhoilla
Putket vanhat jos ovat ehyet ja alapään tiivistys uusiksi
Laakerit uusiksi ja akseli koneistamolle, kiillotus tai hionta
Kannen osat on halpoja joten kansi koneistamolle ja uudet venat ja ohjaimet+kannen hionta
Venttiilit ei saa olla kovin syvällä kannessa

Tässä mielestäni rahaa säästävä mutta kestävä vaihtoehto

[Mr.ElMaco]

Putkissa näkyy vähän syöpymää ulkopuolella. kuinka syvää?

[Nuhvikalle]

Putkissa näkyy vähän syöpymää ulkopuolella. kuinka syvää?

Syöpymät ulkopinnoissa ei ole syvät, mutta alapään tiivisteen kohdalla pieniä arpia, haittaako ne, laitan uudet tiivisteet, mutta onko mahdollisuus että vesi menee läpi öljytilaan?

[Warpu]

varmaan olis viksua uusia putket joka tapauksessa sekä männänrenkaat,
pääsee eroon molemminpuolisista kulumista ja savutus rauhottuu

[Velu]

Aivan samaa mieltä. Tulee raikkaan tuoksuinen nuhvi, ei haise sen jälkeen vanhalle. Kuorma-autopuolella esimerkiksi Scania suosittaakin vaihtamaan renkaat ja putket, koska mäntä kuluu hitaammin. Kannattaa tietysti mittailla renkaiden välykset mäntään, silloin tietää olisiko myös männät syytä uusia.

[Jusi]

Ei remontti vanhoilla männänrenkailla tahdo onnistua, on ne renkaat kuluneet aina jonkinverran soikeiksi, vaikka päiden välys olisikin kohdallaan. Jos koneen saa käyntiin niin jonkinlainen öljyruisku siitä tulee. Jos ei raski ostaa uusia männänrenaita niin kannattaa jättää remontti tekemättä.

[Mr.ElMaco]

Putkissa näkyy vähän syöpymää ulkopuolella. kuinka syvää?

Syöpymät ulkopinnoissa ei ole syvät, mutta alapään tiivisteen kohdalla pieniä arpia, haittaako ne, laitan uudet tiivisteet, mutta onko mahdollisuus että vesi menee läpi öljytilaan?

Meilläkään ei ollu kovin pahoja jälkiä missään, mutta niin vaan valahti vedet alakertaan. Uudet putket, renkaat ja kk:n laakerit (runkolaakerit oli kait vaihdettu jonkun muun toimesta) ja tiivisteet meni meidän pannuun ja hyvä tuli..

Muisti pätkii jo, mutta saattoi vaihtua venttiilitkin, ehkä jopa ohjurit.. Ei muista.

Myös meillä oli möhnää vesitilassa putkien ympärillä vaikka muille jakaa, tulipa sekin putsatuksi.

[Nuhvikalle]

Osat haettu koneistamolta.
Kampiakseli hiottu 020" alamittaan ja uudet runkolaakerit ja kiertokangen laakerit asennettu.
Mäntiin vaihdoin uudet männänrenkaat, vanhat putket ja uudet tiivisteet.
Kantta hiottu jonkinverran imuventtiilit uudet ja pakovennttiilit uudet+pakoohjurit sekä uudet helat istuettu kanteen koska pakovennttiilit oli hieman liian syvässä.

Miten olette kiristäneet lohkossa olevat kannenkiinnitys ruuvit, laitetaanko ne momenttiin ?
Irroitin ne putkipihdeillä, osa oli aika tiukassa

[kari t]

Osat haettu koneistamolta.
Kampiakseli hiottu 020" alamittaan ja uudet runkolaakerit ja kiertokangen laakerit asennettu.
Mäntiin vaihdoin uudet männänrenkaat, vanhat putket ja uudet tiivisteet.
Kantta hiottu jonkinverran imuventtiilit uudet ja pakovennttiilit uudet+pakoohjurit sekä uudet helat istuettu kanteen koska pakovennttiilit oli hieman liian syvässä.

Miten olette kiristäneet lohkossa olevat kannenkiinnitys ruuvit, laitetaanko ne momenttiin ?
Irroitin ne putkipihdeillä, osa oli aika tiukassa

Minä olen olen kiristänyt nuo sylinterin vaarnapultit, laittamalla kaksi mutteria päälekkäin ja kiristänyt mutterit toisiinsa nähden tiukalle ja sitten vääntänyt vaarnapultit lohkoon kiinni, en ole laittanut momenttiin, ainoastaan mutu tuntumalla, korjausohjekirjakaan ei anna minkäänlaisia momenttia kyseisten vaarnapulttien kiristykseen.
Onnistunee myös putkipihdeillä.

[Raataja]

Taitaa olla niin ku meillä kävi Hirvaalla sillon vuonna yks ja kaks, Pohjolan Kiidon Uazin remontin kansa, oltiin kasattu hökötys starttia vaille ku omistajan vakikuski tuli paikale ja kys että oottako pojat kiristänneet kannenpultit ja millä, mulla oli räikkä vielä käejesä ja vastasin joo, kuskilla oli kuiten varalta mukana kahen metrin rautakanken päähän istutettu momenntti jolla se veti varmuuten välttämiseksi jokkaisen kansipultin omaan #momennttiin#.

[jamppi]

Noin ne asiat silloin tällöin menee, "tunteella" tehty on usein parempi
Momentit on alottelijoita varten

Parinkymmnen vuoden jälkeen ranteeseen muodostuu yllättävän tarkka momentti

[Nuhvikalle]

Noin ne asiat silloin tällöin menee, "tunteella" tehty on usein parempi
Momentit on alottelijoita varten

Parinkymmnen vuoden jälkeen ranteeseen muodostuu yllättävän tarkka momentti

Näinhän se on.
Ensimmäistä moottoriremonttiahan tässä touhutaan, mutta eihän kysyvä tieltä eksy

[jamppi]

Anteeksi, ei ollu sulle tuo kommentti tarkoitettu vaan ihan piruuttani vai sanoin, lähinnä noille ammattilaislle tuon...
Paha tapa mulla on louskuttaa leukoja, kysy ihmeessä, se on viisainta mitä voi tehdä
Joku sanoikin että vain tyhmät ei kysy

[Nuhvikalle]

Anteeksi, ei ollu sulle tuo kommentti tarkoitettu vaan ihan piruuttani vai sanoin, lähinnä noille ammattilaislle tuon...
Paha tapa mulla on louskuttaa leukoja, kysy ihmeessä, se on viisainta mitä voi tehdä
Joku sanoikin että vain tyhmät ei kysy

Nou hätä ! Anteeksi annettu. Eihän tommoseen touhuun olisi lähdetykkään jos olisi tiukkapiponen, sen jo tietää jo aloittaessa että jos kone on melkein puolivuosisataa vanha ei se ole uuden veroinen ja monenlaista mutkaa tulee matkaan.
Potut olisi jäänyt laittamatta maahan, jos tuon "uudenkarhean" Nuffin varassa olisi ollut systeemit