10/60

[tonip]

alkaa tuo nuffikin jo jollain lailla tulla tutuksi kun yrittää noita vikoja korjata pois mitä vastaan tulee.nyt toimii jarrut ja kierroslukumittari.termostaatin laitoin.tuli sitten pestyä vähän paremmin tuota konetta etupäästä varsinkin vesipumpun luota,oli niin vaseliinin peitossa.niin sen jälkeen alkoi pumppu vuotamaan oli sillä vaseliinilla kai yritetty sitä vuoto vähentää.no aattelin kokeilla tuota varaosakoneen pumppua.sen jälkeen alkoi taas työntämään vesiä pihalle,otin termostaatin pois näyttäisi vesi kiertävän hyvin.uudelleen termari kiinni eikun vedet pihalle.otin pumpun uudelleen pois kun epäilin että kun laiton sen kiinni niin on tiivisteliima tukkinut sen pienen reiän siinä alapuolella.kyllä se aika ummessa olikin en sitten tiedä onko vika siinä sitten.aion sen saman pumpun vielä laittaa mutta pelkällä paperitiivisteellä.purin sen vanhan pumpun ja siitä muutama kuva oli se vesitiiviste kasassa siellä ja joku metalli möykky näkyy kuvissa.ei ollut varmaan oikeassa paikassa.
http://kuvablogi.com/nayta/2573311/" onclick="window.open(this.href);return false;

[juhatapio]

mikä heveletin möykky siellä oli?? just tarkastelin oman 10/60 pumppua kun vaihdoin kannentilkkeen, eikä siellä kyllä ollut tuollaista "koiranoksennusta".

oliko se hitsattu siihen? näyttää kuvassa sille...

omasta meni kannentiiviste kun jokin "atte kätevä" eli allekirjoittanut oli laittanut korjaussarjan vesipumppuun (ikh) mutta akselilta olikin kiila pudonnut asennusvaiheessa. kaikki muut kyllä pyöri paitsi vesipumppu...

[tonip]

tuo möykky oli siellä rungon sisällä kiilautuneena.sitä en tiedä mistä on sinne joutunut. onko siinä vesitiivisteessä mitään metalli osaa mikä voisi irrota.kun tuo tiiviste oli osittain pullahtanut pois paikoiltaan.tuo kmöykky näyttää meinaan siltä kuin olisi siellä jonkin aikaa pyörinyt ja muotoutunut tuollaiseksi.paljonko tuo korjaussarja tuli maksamaan ja onko vaikea laittaa kun noita vanhoja juttuja luin niin sain semmosen kuvan että,ellei ole ennen niitä laitellut niin kannatta ostaa uusi pumppu.mikä tarkoitus sillä pienellä reiällä mikä tulee lohkosta siihen pumppuun on.ja ne nesteet tuli jäähdyttäjästä ulos sen pumpun vaihdon jälkeen ei pumpusta. se vara pumppu ei vuotanut.vielä yksi asia siit lohkon kyljestä olevasta tyhjennys hanasta en saa millään tulemaan nesteitä.olen sen irroittanutkin ja putsannut.lohkon reikää rautalangan kanssa kaivaa auki mutta ei vaan tule mitään.

[kari t]

Viime syksynä vaihdoin 10/42:seen uuden vesipumpun, maksoi IKH:n liikkeessä 139 €, korjaussarjan hinta on nykyisin 81 €, elikkä 58 € halvenpi olis ollut mutta uusi on aina uusi
Kyllä sinulla taitaa olla aika tukkonen koko jäähdytysjärjestelmä.
Yritä saada nesteet tulemaan tyhjennyshanasta, paineilmalla,ruuvimeisselillä rassaamalla, miksei vaikkapa porakoneella varovasti, kun saat nesteet tulemaan, juoksuta vettä läpi, itse olen juoksuttanut jopa väärinkin päin, elikkä vettä paineella , paineiskuja antamalla tyhjennyshanasta, tämän voit tehdä siinäkin vaiheessa kun vesipumppu on pois paikaltaan, kun saat enimmät töhnät pois, vesipumppu, jäähdyttäjä paikoilleen, jätä termostaatti pois,sitten pesu, vaikka astianpesuaineella, tämän jälkeen taas runsas huuhtelu niin kauan ettei töhnää enään tule.
Tämän parenpia neuvoja en osaa antaa,antakoot viisaammat parenpia neuvoja

[ahven]

sitä kun laetetaan jiähyttimen paekkaas aenetta ja tämmösijä möökkyjä niistä voepi sitten syntyy kun vaekka pumppu vuotaa ja siihen se iliman kanssa kerräätyy ja pyörii mukana ja eepä vuoto loppunakkaa no tämäpä ee paljon valakassut asijoo mutta tuli vuan mieleen möökystä kun oon vastoovii nähnyt joskus ennen vappuu.

[Warpu]

en menis porakoneella sörkkimään nesteenlaskuhanan reikää muotoilu
on sen verta ahdas. aikanaan laittelin korjaussarjan omaan ja ensimmäinen
kesti 3 kk (tiivisteen kumi halkes, takuu) toinen 2v (tiivisteen kumi halkes, tilalle toisen
merkkinen sarja) ja jokunen vuosi siitä eteenpäin hajos vielä kerran (katkes siipipyörän
akseli) eli vois summata että olis kannattanu ostaa uus pumppu. toki tosta on yli kymmenen
vuotta aikaa elikkä varmaan on valmistajat vaihtuneet mutta kuitenkin

[tonip]

kuinka monta jäähdyttäjän siipeä pitäisi olla,kun tuossa varaosa koneessa on 4 ja omassa 2

[automies560]

Niitähän voi toki olla 2, 4 tai jopa kuusikin kappaletta. Vaikka vois kuvitella että neljällä se olis vesipumpun laakerin keston kannalta paremmin tasapainossa.

[tonip]

selvä ajattelin vaan että,onkohan tuosta omasta jätetty jonkun remontin jälkeen laittamatta nuo toiset siivet.tai onko vuosimalleilla jotain eroa.

[Warpu]

nois 460:peis olllu 2 siipee

[Joonas Potkonen]

Se on mennyt enempikin maittain.

Suomi ja skandinavia varustelussa on ollut 2 siipeä, manner-euroopan malleissa (saksa, ranska, alankomaat) 4 ja sitten kuumien maiden malleissa kuusi.

[Pal71]

Omaan 10/60 nuhviin lohkonvaihto loppusuoralla, vielä odottelen 040 alikoon laakereita englannista.
Entisestä lohkosta ku otti putket pois oli niiden takasessa vesitilassa miltei toista kiloa kuin ruosteista hietaa. Tuo oli pakkautunu just reunoille ja nurkkiin. Jos vain samanlaista mänkkiä kertyny, ei olis mikään ihme, jottei tyhjennyshanasta saa tulemaan yhtään mitään ulos.

[tonip]

sitä mujua siellä varmasti on niin paljon.