Pakkaset tulivat
Valvoja: automies560
-
Nuhvelentin veli
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1301
- Liittynyt: 27 Maalis 2007, 18:14
- Paikkakunta: Peräpohjolan piiri
-32,8c oli kylmimmillään...Nyt vain -28c... Ilmasto lämpenee 
Nuffi 10/60,
Allgaier AP-17/1
MB LA-312
Scania L76
+30 Maamoottoria
DeLaval turbiinit 5Hk 1894 & 3Hk 1911
...muuta sékopäistä...
Allgaier AP-17/1
MB LA-312
Scania L76
+30 Maamoottoria
DeLaval turbiinit 5Hk 1894 & 3Hk 1911
...muuta sékopäistä...
- automies560
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1587
- Liittynyt: 23 Marras 2007, 21:22
- Paikkakunta: Keski-Suomi
Alavudella ja onnenkylässä, aamulla -32, eli näyttää siltä että lukemat tasoittuvat eripuolilla maata.
Nyt enää noin -24
Oli ilo huomata kun ajeli että, tielläliikkujia oli alle kolmasosa siitä mitä normi perjantaina, eli ihan rauhassa sai ajella kuin joskus ennenvanhaan.
Ja sellaiset ns. pönöttäjät olivat poissa eikä syntynyt turhia ohituksiakaan, vaan liikenne oli yllättävän sujuvaa.
Nyt on mielenkiintoista nähdä että, miten pitkään näitä kelejä ja pakkasia riittää
Nyt enää noin -24
Oli ilo huomata kun ajeli että, tielläliikkujia oli alle kolmasosa siitä mitä normi perjantaina, eli ihan rauhassa sai ajella kuin joskus ennenvanhaan.
Ja sellaiset ns. pönöttäjät olivat poissa eikä syntynyt turhia ohituksiakaan, vaan liikenne oli yllättävän sujuvaa.
Nyt on mielenkiintoista nähdä että, miten pitkään näitä kelejä ja pakkasia riittää
"Kun taitamaton laittaa haluttoman tekemään tarpeetonta, tuntuu vähän siltä, että turha työ menee hukkaan.."
-
Nuhvelentin veli
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1301
- Liittynyt: 27 Maalis 2007, 18:14
- Paikkakunta: Peräpohjolan piiri
-19c ja lauhtuu vielä...Huomenissa pitäs sitten olla jo -8c... Teepaitakelit kohta päällä 
Nuffi 10/60,
Allgaier AP-17/1
MB LA-312
Scania L76
+30 Maamoottoria
DeLaval turbiinit 5Hk 1894 & 3Hk 1911
...muuta sékopäistä...
Allgaier AP-17/1
MB LA-312
Scania L76
+30 Maamoottoria
DeLaval turbiinit 5Hk 1894 & 3Hk 1911
...muuta sékopäistä...
-
kari t
- Vuoden 2012 Nuffisti
- Viestit: 5131
- Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
- NLCF r.y jäsen Nro: 19
- Paikkakunta: Pattijoki
12,7 astetta klo 17,37
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938
Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
-
Nuhvelentin veli
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1301
- Liittynyt: 27 Maalis 2007, 18:14
- Paikkakunta: Peräpohjolan piiri
-3c klo 14.30 Lämmintä on
Nuffi 10/60,
Allgaier AP-17/1
MB LA-312
Scania L76
+30 Maamoottoria
DeLaval turbiinit 5Hk 1894 & 3Hk 1911
...muuta sékopäistä...
Allgaier AP-17/1
MB LA-312
Scania L76
+30 Maamoottoria
DeLaval turbiinit 5Hk 1894 & 3Hk 1911
...muuta sékopäistä...
- automies560
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1587
- Liittynyt: 23 Marras 2007, 21:22
- Paikkakunta: Keski-Suomi
No näyttää lauhtuneen säätiedotusten mukaisesti sieltä pohjoisestapäin, täällä noin -10 mutta yllättävän lämpimältä tämä taas tuntuu.
Ja toivottavasti ei enää kohoa lukemat yli kolmenkymmenen, sillä tuohan se pitkään jatkuen omat ongelmasa.
Ja toivottavasti ei enää kohoa lukemat yli kolmenkymmenen, sillä tuohan se pitkään jatkuen omat ongelmasa.
"Kun taitamaton laittaa haluttoman tekemään tarpeetonta, tuntuu vähän siltä, että turha työ menee hukkaan.."
-
Nuhvelentin veli
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1301
- Liittynyt: 27 Maalis 2007, 18:14
- Paikkakunta: Peräpohjolan piiri
-10,1c Kemin lentokentällä klo 3:20
Nuffi 10/60,
Allgaier AP-17/1
MB LA-312
Scania L76
+30 Maamoottoria
DeLaval turbiinit 5Hk 1894 & 3Hk 1911
...muuta sékopäistä...
Allgaier AP-17/1
MB LA-312
Scania L76
+30 Maamoottoria
DeLaval turbiinit 5Hk 1894 & 3Hk 1911
...muuta sékopäistä...
- nelosnuhvi
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 3580
- Liittynyt: 17 Heinä 2009, 17:59
- Konekalustoani: Kalustoa moottorisahasta maansiirtokoneisiin
- Paikkakunta: Rantasalmi
-21 näytti tässä mäenpäällä tänä aamuna, mäen alla oli -26. Hyvä keli oli kumminkin olla pajan seiniä laudoittamassa, vaikka aamulla kylmäsi jo ajatuskin
Huomenna pääseekin jo sisäpuolelle villoja laittamaan, avajaiset lähestyy
Ehkä...
Vanhojen koneiden puolesta jo vuodesta 2009!
-
ahven
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1470
- Liittynyt: 22 Tammi 2008, 21:57
- Konekalustoani: jd-5820+jd-2650+patrol nuhvi+mf-135+zetor 25A+patrol ja 6:tos majori maasturi+ zusuki alto+ toyota hiase 2,5
- NLCF r.y jäsen Nro: 267
- Paikkakunta: JUUKA
millä paja tulloo lämpimänä pysymään
aja millä ajat mutta majorilla loput
- nelosnuhvi
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 3580
- Liittynyt: 17 Heinä 2009, 17:59
- Konekalustoani: Kalustoa moottorisahasta maansiirtokoneisiin
- Paikkakunta: Rantasalmi
Tämä lopputalvi pitää pärjätä sähköpuhaltimella, tulevaks lämmitystavaksi olen katellu tuota airhot20 lämminilmapuhallinta jossa poltetaan siis klapia. Paloviranomainen taitaa vaatia oman kattilahuoneen kattilalle tuossa tapauksessa. Puuta löytyisi kyllä ylenmäärin.ahven kirjoitti:millä paja tulloo lämpimänä pysymään
Joulukuussa lattiavalua piti lämmittää kolmella voimavirtapuhaltimella yötä päivää kahden viikon ajan pressujen alla. Ulkona oli -20 astetta pakkasta. Niin ei kyllä paljoa naurattanut kun sähkömittarin kävin lukemassa jouluna
Vanhojen koneiden puolesta jo vuodesta 2009!
-
ahven
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1470
- Liittynyt: 22 Tammi 2008, 21:57
- Konekalustoani: jd-5820+jd-2650+patrol nuhvi+mf-135+zetor 25A+patrol ja 6:tos majori maasturi+ zusuki alto+ toyota hiase 2,5
- NLCF r.y jäsen Nro: 267
- Paikkakunta: JUUKA
no nyt on tietysti jäläki viisaana hyvä sannoo miks et laettänna putkija valluun ja kattila nurkkaan ja lykolit sisään.no lämpiihän se muullakin tavalla mutta ompahan huminat poissa ja kohinat
aja millä ajat mutta majorilla loput
- nelosnuhvi
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 3580
- Liittynyt: 17 Heinä 2009, 17:59
- Konekalustoani: Kalustoa moottorisahasta maansiirtokoneisiin
- Paikkakunta: Rantasalmi
Niinpäahven kirjoitti:no nyt on tietysti jäläki viisaana hyvä sannoo miks et laettänna putkija valluun ja kattila nurkkaan ja lykolit sisään.no lämpiihän se muullakin tavalla mutta ompahan huminat poissa ja kohinat
Vanhojen koneiden puolesta jo vuodesta 2009!



