Tervetuloa Nuffield - Leyland Club Finland ry:n keskustelupalstalle!
Valvoja: automies560
jos vinkkejä kaipaat niin pidä ajaessa reilusti kierroksia ja KÄSIKAASULLA 
itse olen kierroksia pitänyt noin 1700-2200 ja käsikaasulla ihan vain sen takia että kierrosten vaihtelu kuluttaa hihnan hetkessä loppuun. teräpalkin hihnanvaihto sujuu kun otat toisen ja neljännen lautasen irti. muuten kannattaa huomioida että takana sen pienemmän pulteilla kiiinni olevan suojapellin takana on vielä rasvanippa jos et ole huomannut niin ei jää sitten piiloon onkos koneessasi vasemmalle tulevaa kannatus jousta, sillä jos on suosittelen käyttämään sitä muuten palkin toinen pää ottaa helposti maahan kiinni ja toinen puoli on ilmassa. kannattaa myös huolellisesti vilkaista palkin alla sillä se saattaa olla kulunut puhki kuten omastakin ylöstä kului tänä kesänä...hihnakin kestää kunhan ajaa oikein ja teräpalkin hihnan riittävä kiristys on se että kun pidät toisesta lautasesta tiukasta kiinni ja pyörität viereistä niin lautanen josta pidetään kiinni pitäisi luistaa. ohjekirjakin löytyy ja jos haluat voin lähettää siintä sinulle vaikka sähköpostiisi kopion. ja lopuksi totean että ylö on hyvä kone kunhan huoltaa ja ajaa oikealla tavalla 
