Itäsaksalaisetkin ovat näköjään käyttäneet Leyland 0.400 moottoria (lisenssillä tehty "Silnik SW400") traktoreissa:
Konedatan mukaan kylläkin näissä olisi vaan neloskoneita.
http://www.youtube.com/watch?v=eY62_WlH ... re=channel
http://www.youtube.com/watch?v=Tmhg0r5L ... annel_page
Onkohan tuossa paineilmajarrut muuten? Aina kun suunta muuttuu, kuuluu psuuuh.
Fotrschritt Leyland
Valvoja: automies560
-
Nuhvelentin veli
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1301
- Liittynyt: 27 Maalis 2007, 18:14
- Paikkakunta: Peräpohjolan piiri
Kyllä nuissa filmeissä esiintyvissä Harppisaksan ihmeissä ainakin jarrupainesäiliöt on vasemman astinlaudan alla, eli melkolailla varmasti niistä löytyy myös paineilmajarrut.
Vissiinkin ollut sikäläisillä kyvyillä helpompi ottaa akselivärkit jostakin IFA:n kuorma-autokkeesta (etuakselin napa ainakin samannäköinen, kuin IFA W-50 kuormurissa)
Vissiinkin ollut sikäläisillä kyvyillä helpompi ottaa akselivärkit jostakin IFA:n kuorma-autokkeesta (etuakselin napa ainakin samannäköinen, kuin IFA W-50 kuormurissa)
Nuffi 10/60,
Allgaier AP-17/1
MB LA-312
Scania L76
+30 Maamoottoria
DeLaval turbiinit 5Hk 1894 & 3Hk 1911
...muuta sékopäistä...
Allgaier AP-17/1
MB LA-312
Scania L76
+30 Maamoottoria
DeLaval turbiinit 5Hk 1894 & 3Hk 1911
...muuta sékopäistä...



