Nuhvi rojektia

Keskustelua Nuffield -traktoreista

Valvoja: automies560

Vastaa Viestiin
Konemies
Kolmos -nuffisti
Viestit: 18
Liittynyt: 16 Marras 2008, 20:55
Paikkakunta: Jkl mlk

eli ajattelin rekisteröityä tänne. tarkoituksena aloittaa 3dl nuhvin vm 61 koneremontti. joten täältä varmaan tulee saamaan apua asiaan

kiitokset etukäteen
Ylös
Avatar
automies560
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1561
Liittynyt: 23 Marras 2007, 21:22
Paikkakunta: Keski-Suomi

Jovain apua ja ohjeita pyritään antamaan omien kykyjemme ja tietojemme rajoissa, eli tervetuloa mukaan!
"Kun taitamaton laittaa haluttoman tekemään tarpeetonta, tuntuu vähän siltä, että turha työ menee hukkaan.."
Ylös
kari t
Vuoden 2012 Nuffisti
Viestit: 5127
Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
NLCF r.y jäsen Nro: 19
Paikkakunta: Pattijoki

Tervetuloa joukkoon mukaan :lol: Varmasti tulet saamaan asiantuntevaa neuvoa :lol: Tuolla rojekti palstalta löytyy jo valmista tietoa ja aina kannattaa kysyä :?:
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938

Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
Ylös
Avatar
jamppi
Vuoden Nuffisti 2006
Viestit: 5158
Liittynyt: 25 Maalis 2007, 16:18
Konekalustoani: Muutama rakkori ja muita sekalaisia päristimiä
NLCF r.y jäsen Nro: 002
Paikkakunta: Heinola

Mukaan vaan, joukkoon sekavaan
Mikäs kolmosen koneessa vikana??
Mukana kuin peräpukama!
Ylös
anglia67
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1279
Liittynyt: 25 Maalis 2007, 20:05
Konekalustoani: K-650 sivuvaunupyörä -64,DeSoto diplomat 1957 (360/904)
Paikkakunta: Elimäki (Kouvola)

Lisää porukkaa :wink: .HYVÄ HYVÄ :D
Hattu päähän ja hyvästi!
Ylös
Konemies
Kolmos -nuffisti
Viestit: 18
Liittynyt: 16 Marras 2008, 20:55
Paikkakunta: Jkl mlk

Nuhvin koneessa on alakerran laakerit sököt. ostin sen konevikaisena ja se oli avattu ja todettu alakerran laakerien olevan loppu. nyt pitää sitten kun saa purku homman loppuun etsiä uusi kampi tai tutkia saako tuosta vielä soivaa peliä. 2 pytyn kaula on ainakin hirveän näköinen

3 nuhvin moottorin osista ollaan siis kiinnostuneita :P

laitaha jamppi yv viestillä vaikka yhteystietoja, voi olla että tarvii neuvoja vielä
Ylös
Joonas Potkonen
Ylläpitäjä
Viestit: 7384
Liittynyt: 25 Maalis 2007, 01:40
Konekalustoani: N 3DL '59, N 460 KKK '64, V 500 '69, L 245 '73 L 270 Vammas Kersantti '75, L 262QMS '79 L 2100 '79, L 472SQMS '80, V N103 HT5, Valtra N141
NLCF r.y jäsen Nro: 001
Paikkakunta: Ilomantsi
Viesti:
Viesti Joonas Potkonen

No niin, sitten on sama homma edessä kuin allekirjoittaneella viime talvena. Ostin konevikaisen kolmosen, kolmospytyn laakeri kiinnileikanneena.

Kammen otin irti ja mittasin sen mikrometrillä. Oli vielä ohjearvojen sisällä, joten meni pelkällä kiillotuksella koneistamolla. Varmistutin vielä mittojen olevan ok, joten siitä tuli "varma".

Ko. Kaula oli tämännäköinen:

http://www.nuhvi.net/gallery/main.php?g2_itemId=4708

Onneksi pinnassa oli vain laakerimetallia, kaula oli suht. ok näköinen.

Kaula kiillotuksen jälkeen:

http://www.nuhvi.net/gallery/main.php?g2_itemId=4753

Kannattaa myös varmistua, ettei kampiakselia ole ennestään jo koneistettu alikokoon! Laakereita tilatessa erityisen tärkeää!

Ylikokolaakereita saa, joten jos kaula on suht. ehjä niin ei tarvitse uutta kampirautaa etsiä. Ja jos oikein varman haluaa niin särötarkastus olisi hyvä teettää!

Moottoriin saa uutena mm. Männät, putket, männänrenkaat, tiivisteet, vesipumppu, laakerit (myös ylikoko), venttiilit yms.

öljypumput on kivenalla, samoin ehjät lohkot. Tuurilla voi löytyä ehjä lohko kolmoseen jostakin...
Maatilallinen Ilomantsin Kuuksenvaarasta.
Ylös
Vastaa Viestiin

Palaa sivulle “Nuffield traktorit”