Nuffield savuttaa

[Universal four]

Elikkäs ongelmana on savutus. Tein koulussa moottoriremontin nuffieldiin, ja nyt kun saatiin se vihdoin ja viimein käymään, niin savutus oli aivan pirunmoinen. Epäilisin itse että joku on käynyt sotkemassa syöttöpumpun säädöt aivan totaalisesti. Vaikuttaisi että saisi liikaa ainetta. Elikkäs kysymys kuuluu mietn savupilven saisi hälvenemään? Kyseessä on Universal four Nuffield. Ei auttanut vaikka pienensin polttoaineen syöttöä.

[anglia67]

Tummaa vai vaaleata savua

[Joonas Potkonen]

Käykö kone nätisti (tasaisesti kuin nufnufnuf), kolkettaako tai pitääkö erikoista ääntä muutenkaan? Miten reagoi pakkosyöttöön?

Onko koneella ajettu miten paljon?

Savuttaako mustaa (tummaa): polttoainetta, vai sinistä/vaaleata: Öljyä?

[UniversalDM4]

Elikkäs ongelmana on savutus. Tein koulussa moottoriremontin nuffieldiin, ja nyt kun saatiin se vihdoin ja viimein käymään, niin savutus oli aivan pirunmoinen. Epäilisin itse että joku on käynyt sotkemassa syöttöpumpun säädöt aivan totaalisesti. Vaikuttaisi että saisi liikaa ainetta. Elikkäs kysymys kuuluu mietn savupilven saisi hälvenemään? Kyseessä on Universal four Nuffield. Ei auttanut vaikka pienensin polttoaineen syöttöä.

Siinäpä sulla on haastetta, kun teet Universal Fourista savuttoman ,kun ei ole sellainen uutenakaan ollut. Kylmänä sauhuttaa siniharmaata, ja sitten kun kone on normaalin lämpöinen, niin sauhutus tyhjäkäynnillä vähenee aika olemattomaksi. Syöttöpumpun rakenteesta johtuen savuttaa kuormituksen alla, ja äkillisesti kaasua lisättäessä mustaa. Sitäpaitsi, jos ei Nuffin savupiipasta tule mustaa, niin sitten ei myöskään ole voimaa.

[Warpu]

pumpun kalvokin osaa tehdä kaikenlaisia savuilmiöitä
onhan pumpun ja imusarjan väliset putket oikein

[Universal four]

savu on tummaa. Voisiko savutus johtua jos ajotus on liika myöhäisellä?

[-jukkis-]

Minkäkölainen koneremontti on tehty, renkaat ilman hoonausta vai putket ja koko komeus uusilla osilla vai?
Jos pelkät renkaat niin varmalla savuttaa eikä käy kunnolla
Myöhänen ajoitus kuuluu pakoputkessa, aikainen kilinänä kun kaasuttaa kylmää moottoria

[Universal four]

Uudet putket ja männät laitettu. Kuuluuko syöttöpumpun viivojen olla kohdakkain jos vauhtipyörällä on 28 asteen merkki kohdalla? Kone niinsanotusti tuhahtelee ja iskee hieman tultakin putkesta välillä kun tekee moottorijarrutuksen. Mistä tämä kertoo?

[nuffi59]

Sinulla on ilmeisesti ketjujakopäällinen nuffi ja vuosikymmenten saatossa ketju venyy ja rattaat kuluu jakopäässä.
Näin ollen ajoitusviivat pumpulla eivät pidä kutiaan, vaan on "etsittävä" oikea kohta säätämällä.
Näin on tilanne tuossa omassa universaalissa, jossa on pitänyt pumpun säätöhahloja viilailla pitemmiksi, jotta ajoitus osuu kohdalleen.

[UniversalDM4]

Uudet putket ja männät laitettu. Kuuluuko syöttöpumpun viivojen olla kohdakkain jos vauhtipyörällä on 28 asteen merkki kohdalla? Kone niinsanotusti tuhahtelee ja iskee hieman tultakin putkesta välillä kun tekee moottorijarrutuksen. Mistä tämä kertoo?

Onko venttilivälykset säädetty oikein? Että varmasti ei ole "kannolla", eli sulkeutuvat varmasti. Jos venttiilit sulkeutuvat kunnolla, niin siinä tapauksessa ruiskutushetki on liian myöhäinen, jos kerran piipun päästä liekkiä lyö. Säädä ruiskutushetkeä vähän aikaisemmalle ja kokeile uudestaan.

[nuffiman]

eikös näihin vanhoihin ja kuluneisiin saa ajotuksen kohilleen parahaiten "tipalla" kattomalla

[Universal four]

Venttiilit eivät "kanna" se on tarkastettu. Pitänee vain hakemalla hakea oikeita säätöjä.

[Velu]

Haiskahtaa sille, että vika olisi ajoitus tai sen puute. Helpoin ja turvallisin konsti on katsoa ajoitus hetkestä, jolloin polttoaineen pinta 1. ruiskutusputken lähdössä pumpun päällä juuri ja juuri liikahtaa. Kaasu pitää olla täysillä ja pakkosyötön pois päältä. Siinä olisi ruiskutusken alkuhetki. Jos ajoitus on kohdallaan, niin merkitkin ovat silloin kampiakselilla kohdallaan.

[Universal four]

Nyt on saatu melkohyvin säätöihin, mutta vielä tulee aavistuksen sinistä/vaaleata savua. Voiko savun aiheuttaa asennusöljyt? Kuinka nopeasti asennusöljyt palavat pois?

[rape]

Nyt on saatu melkohyvin säätöihin, mutta vielä tulee aavistuksen sinistä/vaaleata savua. Voiko savun aiheuttaa asennusöljyt? Kuinka nopeasti asennusöljyt palavat pois?

No jos nui hyvin pelittää konerempan jälkeen, sievästi käyttöön. Liikenteeseen pikkukierroksilla jotta kerkeevät sovitukset kohilleen n. pari tuntia. Sen jäläkeen kenkää kaasu pohjassa ilman kuormaa pari minuuttia . Jos kone sen kestää eiku väännön estin perään ja tinni tiskiin. Pitää kuitenkin jaksaa käydä juuri täysillä kierroksila. Jos sen jäläkeen savuttaa o koneessa vikaa