Kaivuukoneen kunnostus..yritys

ukkomestari · 15 Touko 2008, 22:53

Tela stoppaili ja lopetti pyörimisen kokonaan. Harvahampaisen telan vetorattaan kanssa samalla akselilla oleva iso hammaspyörä oli kulunut
pahasti. Pahimmassa kohdassa oli 4 hammasta ihan loppu.

Ratasta ei löydy vaikka soitettu nyt konepurkaamoihin.
Jos nyt jollain sattuis olemaan tietoa RH6;n vm ~1970-73 osista
olisin kiinostunut.

Korjaus aloitettu, romuista kasattu hitsauskoneistuskeskus
Hitsattu hammas saattaa kuulemma kaatua ja aiheuttaa isomman vahingon.

Kirjoitus on väärällä osastolla..juu..Hätä ei lue lakia

460+6+kkk · 27 Touko 2008, 22:11

veikkaisin että sinulla on kolme vaihtoehtoa:löytää käytetty(esim nettikoneesta,kepö:stä ym) löytää uusi (jostain maahantuojan kätköistä/tilata
ulkomailta (kontakteja esim konepörssissä)) teettää uusi jollain rataspajalla (esim peuralan konepaja) eikös RH ole nykyäänkin myytävän O&K:n tekele

ukkomestari · 27 Touko 2008, 23:21

460+6+kkk kirjoitti:veikkaisin että sinulla on kolme vaihtoehtoa:löytää käytetty(esim nettikoneesta,kepö:stä ym) löytää uusi (jostain maahantuojan kätköistä/tilata
ulkomailta (kontakteja esim konepörssissä)) teettää uusi jollain rataspajalla (esim peuralan konepaja) eikös RH ole nykyäänkin myytävän O&K:n tekele

Löysin hyväkuntoisen käytetyn rattaan, hintakin oli siedettävä 250€
Kone ollut noin viikon metsässä. Tänään metsätietä tehty noin 100m
Meni ruuvailuksi puolipäivää kun Deuz alkoi imeskelemään ilmaa polttoaineen
sekaan. Imupuolen ainut letku nyt uusittu, ei auttanut. Huomenna tiivisteliimaa liitoksiin, Hauska vehje tää kaivuri. Ukkomestari/nuffin vois vaikka myydä.

-jukkis- · 28 Touko 2008, 19:50

ukkomestari kirjoitti:
460+6+kkk kirjoitti:veikkaisin että sinulla on kolme vaihtoehtoa:löytää käytetty(esim nettikoneesta,kepö:stä ym) löytää uusi (jostain maahantuojan kätköistä/tilata
ulkomailta (kontakteja esim konepörssissä)) teettää uusi jollain rataspajalla (esim peuralan konepaja) eikös RH ole nykyäänkin myytävän O&K:n tekele
Löysin hyväkuntoisen käytetyn rattaan, hintakin oli siedettävä 250€
Kone ollut noin viikon metsässä. Tänään metsätietä tehty noin 100m
Meni ruuvailuksi puolipäivää kun Deuz alkoi imeskelemään ilmaa polttoaineen
sekaan. Imupuolen ainut letku nyt uusittu, ei auttanut. Huomenna tiivisteliimaa liitoksiin, Hauska vehje tää kaivuri. Ukkomestari/nuffin vois vaikka myydä.

Katsoppa siirtopumpun päällä oleva kansi joka on M5 ruuvilla keskeltä kiinni. Kannen alla on imusiivilä joka on tietty täynnä muraa jos et ole puhdistanut

ukkomestari · 01 Kesä 2008, 20:15

-jukkis- kirjoitti:
ukkomestari kirjoitti:
460+6+kkk kirjoitti:veikkaisin että sinulla on kolme vaihtoehtoa:löytää käytetty(esim nettikoneesta,kepö:stä ym) löytää uusi (jostain maahantuojan kätköistä/tilata
ulkomailta (kontakteja esim konepörssissä)) teettää uusi jollain rataspajalla (esim peuralan konepaja) eikös RH ole nykyäänkin myytävän O&K:n tekele
Löysin hyväkuntoisen käytetyn rattaan, hintakin oli siedettävä 250€
Kone ollut noin viikon metsässä. Tänään metsätietä tehty noin 100m
Meni ruuvailuksi puolipäivää kun Deuz alkoi imeskelemään ilmaa polttoaineen
sekaan. Imupuolen ainut letku nyt uusittu, ei auttanut. Huomenna tiivisteliimaa liitoksiin, Hauska vehje tää kaivuri. Ukkomestari/nuffin vois vaikka myydä.
Katsoppa siirtopumpun päällä oleva kansi joka on M5 ruuvilla keskeltä kiinni. Kannen alla on imusiivilä joka on tietty täynnä muraa jos et ole puhdistanut

Joo oli täynnä törkyä. Mutta putsaus ei auttanut. Samalla otin auki kaikki liitokset
ja huomasin että polttoaineputkesta ei tullut paljoa löpöä vaikka on reilusti tankin alapuolella. Otin ja puhalsin putkeen ,ja kas alkoi tulla tavaraa.
Letkut kiinni ja taas toimii.